Сочинение на тему чс техногенного характера

15 вариантов

  1. Рассматривая ионизирующую и проникающую способность, можно сделать выводы:
    1. Альфа – излучение опасно при попадании во внутрь организма.
    2. Защитой от гамма и нейтронного излучения могут быть убежища, противорадиационные укрытия, простейшие укрытия.
    Радиоактивное загрязнение (заражение).
    Радиоактивное загрязнение (заражение) местности происходит в двух случаях: при взрывах ядерных боеприпасов или при аварии на объектах ядерной энергетики.
    При ядерном взрыве преобладают радионуклиды с коротким периодом полураспада. Поэтому происходит быстрый спад уровней радиации. При авариях на АЭС характерно, во-первых, радиоактивное заражение атмосферы и местности легколетучими радионуклидами (йод, цезий, стронций), а во-вторых, цезий и стронций обладают длительным периодом полураспада. Поэтому резкого спада уровней радиации нет. При ядерном взрыве главную опасность представляет внешнее облучение (90 – 95% от общей дозы). При авариях на АЭС значительная часть продуктов деления ядерного топлива находится в парообразном и аэрозольном состоянии. Доза внешнего облучения здесь составляет 15%, а внутреннего – 85%.
    2.2. Опасные химические вещества (ОХВ).

    Опасными химическими веществами называются токсичные химические вещества, применяемые в промышленности и в сельском хозяйстве, которые при разливе или выбросе загрязняют окружающую среду и могут привести к гибели или поражению людей, животных и растений.
    Крупными запасами ядовитых веществ обладают предприятия химической, целлюлозно-бумажной, оборонной, нефтеперерабатывающей промышленности, черной и цветной металлургии.
    Значительные их количества сосредоточены на объектах пищевой, мясомолочной промышленности, холодильниках, торговых базах.
    На предприятиях создаются запасы ОХВ, обеспечивающие трехсуточную работу. Их хранение осуществляется на специальных складах в емкостях повышенной прочности. Для каждой группы емкостей по периметру оборудуется замкнутая земляная обваловка или ограждающая стенка их несгорающих или антикоррозийных материалов.
    Наиболее распространенные ОХВ – хлор, аммиак, сероводород, синильная кислота, фосген и др. В большинстве случаев при обычных условиях ОХВ находятся в газообразном или жидком состояниях. Однако, газообразные ОХВ обычно сжижают. При авариях жидкость переходит в газообразное состояние, образуя зоны поражения различной площади и концентрации в зависимости от приземного ветра. Зоны поражения иногда достигают десятки километров.
    Хлор.

    Газ желто-зеленого цвета с резким, раздражающим специфическим запахом. Сжижается при -34 С. В 2,5 раза тяжелее воздуха. Скапливается в низких местах, затекает в подвалы, тоннели, движется в приземных слоях атмосферы. Пары раздражающе действуют на слизистую оболочку, кожу, дыхательные пути и глаза. При соприкосновении вызывает ожоги. Воздействие на организм характеризуется загрудинной болью, сухим кашлем, рвотой, нарушением координации, одышкой, резью в глазах, слезотечением. При длительном дыхании возможен смертельный исход.
    Первая помощь:
    · Вывести или вынести пострадавшего из зоны поражения;
    · Снять загрязненную одежду и обувь;
    · Дать обильное питье;
    · Промыть глаза и лицо водой;
    · В случае попадания ядовитых веществ внутрь, вызвать рвоту или сделать промывание желудка;
    · Если человек перестал дышать. Сделать искусственное дыхание методом «изо рта в рот»;
    · Дать дышать кислородом и обеспечить покой;
    · Для эвакуации использовать верхние этажи высоких зданий
    · Население эвакуируется в направлении, перпендикулярном направлению ветра.
    Хлор обнаруживается с помощью ВПХР (войсковой прибор химической разведки) индикаторными трубками с тремя зелеными кольцами.
    Для дегазации газообразного хлора используют распыленный раствор кальцинированной соды или воду, чтобы осадить газ. Место разлива заливают аммиачной водой, известковым молоком, раствором кальцинированной соды или каустика.
    Защита – противогазы ГП-5, ГП-7 и детские ПДФ-2Д, ПДФ-2Ш.
    Аммиак.

    Бесцветный газ с запахом нашатырного спирта, почти в 2 раза легче воздуха. Сжижается при -34 С. С воздухом образует взрывоопасные смеси. Хорошо растворяется в воде. 10% раствор аммиака поступает в продажу под названием нашатырный спирт. Он применяется в медицине и домашнем хозяйстве (при стирке белья, выведении пятен). Жидкий аммиак применяется как хладагент в холодильных установках.
    Вызывает поражение дыхательных путей. Признаки поражения: насморк, кашель, частота пульса, удушье. Пары сильно раздражают слизистые оболочки и кожные покровы, вызывают жжение, покраснение и зуд кожи, резь в глазах слезотечение. Возможны ожоги с пузырьками и язвами.
    Первая помощь:
    · Надеть ватно-марлевую повязку, смоченную водой или 5% раствором лимонной кислоты, или противогаз с дополнительным патроном ДПГ-3;
    · Вывести или вынести из зоны поражения, транспортировать в лежачем состоянии;
    · Дать подышать теплыми водяными парами 10% раствора ментола в хлороформе;
    · Слизистые и глаза промывать не менее 15 минут водой или 2% раствором борной кислоты.
    Наличие и концентрацию аммиака в воздухе можно определить с помощью универсального газоанализатора УГ-2.
    Место разлива дегазируют слабым раствором кислоты и промывают большим количеством воды. В газообразном состоянии аммиак нейтрализуют распылением воды с поливомоечных пожарных машин и авторазливочных станций.
    Ртуть.

    Жидкий тяжелый металл. Очень опасен при попадании внутрь организма. Пары при вдыхании высокотоксичные, вызывают тяжелые поражения. При разливе в помещении нужно открыть окна, исключить распространение паров в другие помещения.
    Необходимо:
    · Быстро покинуть опасное место и вызвать специалистов;
    · Сменить одежду, прополоскать рот 0,25% раствором марганца, принять душ, почистить зубы;
    · Если разбился градусник, ртуть можно собрать медицинской грушей, место протереть влажной тряпкой, тщательно вымыть руки;
    · Пролитую ртуть собрать (капельки удалить медной пластинкой).
    При сборке ртути запрещается использовать пылесос. Категорически запрещается выбрасывать собранную ртуть в канализацию или мусоропровод.
    2.3. Аварии на гидротехнических сооружениях.

    Опасность возникновения затопления низинных районов происходит при разрушении плотин, дамб и гидроузлов. Непосредственную опасность представляет стремительный и мощный поток воды, вызывающий поражения, затопления и разрушения зданий и сооружений. Жертвы среди населения и различные разрушения происходят из-за большой скорости и все сметающего на своем пути огромного количества бегущей воды.
    Высота и скорость волны прорыва зависят от размеров разрушения гидросооружения и разности высот в верхнем и нижнем бьефах. Для равнинных районов скорость движения волны прорыва колеблется от 3 до 25 км/час, в горных местностях доходит до 100 км/час.
    Значительные участки местности через 15 – 30 минут обычно оказываются затопленными слоем воды толщиной от 0,5 до 10 м и более. Время, в течение которого территории могут находиться под водой, колеблется от нескольких часов до нескольких суток.
    По каждому гидроузлу имеются схемы и карты, где показаны границы зоны затопления и дается характеристика волны прорыва. В этой зоне запрещено строительство жилья и предприятий.
    В случае прорыва плотины для оповещения населения используются все средства: сирены, радио, телевидение, телефон и средства громкоговорящей связи. Получив сигнал, надо немедленно эвакуироваться на ближайшие возвышенные участки. В безопасном месте находиться до тех пор, пока не спадет вода или не будет получено сообщение о том, что опасность миновала.
    При возвращении на прежние места остерегаться оборванных проводов. Не употреблять продукты, которые находились в контакте с водными потоками. Воду из открытых колодцев не брать. Прежде, чем войти в дом, надо внимательно осмотреть его и убедиться, что нет опасности разрушения. Перед входом в здание обязательно проветрить его. Спичками не пользоваться – возможно присутствие газа. Принять все меры для просушивания здания, полов и стен. Убрать весь влажный мусор.
    2.4. Аварии на транспорте.

    Аварии на железнодорожном транспорте.

    Чрезвычайные ситуации на железной дороге могут быть вызваны столкновением поездов, их сходом с рельсов, пожарами и взрывами.
    При возгорании непосредственную опасность для пассажиров представляют огонь и дым, а также удары о конструкции вагонов, что может привести к ушибам, переломам или гибели людей.
    Для уменьшения последствий возможной аварии пассажиры должны строго соблюдать правила поведения в поездах.
    Аварии в метрополитене.

    Чрезвычайные ситуации на станциях, в тоннелях, в вагонах метрополитена возникают в результате столкновения и схода с рельсов поездов, пожаров и взрывов, разрушения несущих конструкций эскалаторов, обнаружения в вагонах и на станциях посторонних предметов, которые могут быть отнесены к категории взрывоопасных, самовозгорающихся и токсичных веществ, а также в результате падения пассажиров с платформы на пути.
    Аварии на автомобильном транспорте.
    Автомобильный транспорт является источником повышенной опасности, а безопасность участников движения во многом зависит непосредственно от них самих.
    Одним из правил безопасности является неукоснительное выполнение требований дорожных знаков. Если же вопреки принимаемым мерам не удается избежать дорожно-транспортного происшествия, то необходимо управлять машиной до последней возможности, принимая все меры для того, чтобы уйти от удара со встречным автомобилем, т.е. свернуть в кювет, кустарник или забор. Если же это неосуществимо – перевести лобовой удар в скользящий боковой. При этом нужно упереться ногами в пол, голову наклонить вперед между рук., напрягая все мышцы, упереться руками в рулевое колесо или переднюю панель.
    Пассажир, находящийся на заднем сидении, должен закрыть голову руками и завалиться набок. Если рядом ребенок, крепко прижать его, накрыть собой и также упасть набок. Наиболее опасное место – переднее сидение, поэтому детям до 12 лет запрещается сидеть на нем.
    Как правило, после удара двери заклинивает, и выходить приходится через окно. Машина, упавшая в воду, может некоторое время держаться на плаву. Выбираться из нее нужно через открытое окно. Оказав первую помощь, необходимо вызвать «скорую помощь» и ГИБДД.
    Аварии на морском и речном транспорте.
    Ежегодно в мире происходит около 8 тыс. кораблекрушений, при которых гибнет свыше 2 тыс. человек.
    При кораблекрушении по распоряжению капитана спасательная команда осуществляет посадку пассажиров в шлюпки и на плоты в следующей последовательности: вначале женщины и дети, раненые и старики, а затем – здоровые мужчины. В шлюпки загружается также питьевая вода, лекарства, продовольствие, одеяла и др.
    Все плавучие средства со спасенными должны держаться вместе и, если есть возможность, плыть к берегу или к трассе прохождения пассажирских судов. Необходимо организовать дежурство по наблюдению за горизонтом, воздухом; пищу и воду расходовать экономно; нужно помнить, что человек без воды может прожить от трех до десяти суток, тогда как без пищи – более месяца.
    Аварии на авиационном транспорте.
    Безопасность полета зависит не только от экипажа, но и от пассажиров.
    Пассажиры обязаны занимать места согласно номерам, указанным в авиабилетах. Садиться в кресло следует так, чтобы в случае аварии не травмировать ноги. Для этого ноги необходимо упереть в пол, выдвинув их как можно дальше, но не под расположенное впереди кресло.
    Заняв свое место, пассажир должен выяснить, где находятся аварийные выходы, медицинская аптечка, огнетушители и другое вспомогательное оборудование.
    Если полет будет проходить над водой, то следует до взлета узнать, где находится спасательный жилет и как им пользоваться.
    При взлете и посадке пассажир должен пристегнуть ремни безопасности. При аварийной посадке самолета эвакуация осуществляется через аварийные выходы по надувным трапам. Покинув самолет, следует быстро оказать помощь пострадавшим и не оставаться вблизи самолета.
    СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.

    1. Чрезвычайные ситуации и защита от них.
    Сост. А.Бондаренко. Москва, 1998 г.
    2. Чрезвычайные ситуации.
    Энергия: экономика, техника, экология, 2000 г.
    1999 г.
    3. Причины и последствия стихийных бедствий и катастроф.
    Мешков Н. Основы безопасности жизни. 1998 г.
    4. Проблемы безопасности при ЧС. 1999 г.
    Власов и др.

  2. Министерство образования и науки Российской Федерации
    Федеральное агентство по образованию
    ГОУ ВПО
    «Ижевский государственный технический университет»
    Чайковский технологический институт
    КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА (РЕФЕРАТ)
    по дисциплине: «Безопасность жизнедеятельности»
    на тему: «Аварии и катастрофы техногенного характера»
    Выполнил студент гр. ПГС-05                                                                                           Королева А.И.
    Проверил преподаватель к.х.н., доцент                                                                            Воробьева Л.А.
    Чайковский 2008
    Содержание
    Введение
    1 Причины техногенных аварий (катастроф)
    2 Классификация чрезвычайных ситуаций техногенного характера
    3 Аварии на железнодорожном транспорте
    4 Автомобильные аварии и катастрофы
    5 Аварии на водном транспорте
    6 Авиационные аварии и катастрофы
    7 Аварии на гидротехнических сооружениях
    8 Аварии на АЭС
    9 Аварии с выбросом (угрозой выброса) опасных химических веществ
    10 Аварии в коммунальных системах жизнеобеспечения
    11 Аварии на очистных сооружениях
    12 Внезапное обрушение зданий
    13 Ликвидация последствий аварий (катастроф)
    14 Основные мероприятия по предупреждению аварий и катастроф
    Список литературы
    Введение
    В Федеральном законе “О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера” чрезвычайная ситуация определяется как “обстановка на определенной территории, сложившаяся в результате аварии, опасного природного явления, катастрофы, стихийного или иного бедствия, которые могут повлечь или повлекли за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей или окружающей природной среде, значительные материальные потери и нарушения условий жизнедеятельности людей”.
    В зависимости от масштаба, чрезвычайные происшествия (ЧП) делятся на аварии, при которых наблюдаются разрушения технических систем, сооружений, транспортных средств, но нет человеческих жертв, и катастрофы, при которых наблюдается не только разрушение материальных ценностей, но и гибель людей.
    Независимо от происхождения катастроф, для характеристики их последствий применяются критерии:
    число погибших во время катастрофы;
    число раненных (погибших от ран, ставших инвалидами);
    индивидуальное и общественное потрясение;
    отдаленные физические и психические последствия;
    экономические последствия;
    материальный ущерб.
    К сожалению, количество аварий во всех сферах производственной деятельности неуклонно растет. Это происходит в связи с широким использованием новых технологий и материалов, нетрадиционных источников энергии, массовым применением опасных веществ в промышленности и сельском хозяйстве.
    Все чаще аварии принимают катастрофический характер с уничтожением объектов и тяжелыми экологическими последствиями (например – Чернобыль). Анализ таких ситуаций показывает, что независимо от производства, в подавляющем большинстве случаев они имеют одинаковые стадии развития.
    На первой  из них аварии обычно предшествует возникновение или накопление дефектов в оборудовании, или отклонений от нормального ведения процесса, которые сами по себе не представляют угрозы, но создают для этого предпосылки. Поэтому еще возможно предотвращение аварии.
    На второй стадии происходит какое-либо инициирующее событие, обычно неожиданное. Как правило, в этот период у операторов обычно не бывает ни времени, ни средств для эффективных действий.
    Собственно авария происходит на третьей стадии, как следствие двух предыдущих.
    1 Причины техногенных аварий (катастроф)
    Основными причинами аварий (катастроф) являются:
    просчеты при проектировании и недостаточный уровень безопасности современных зданий;
    некачественное строительство или отступление от проекта;
    непродуманное размещение производства;
    нарушение требований технологического процесса из-за недостаточной подготовки или недисциплинированности и халатности персонала.
    В зависимости от вида производства, аварии и катастрофы на промышленных объектах и транспорте могут сопровождаться взрывами, выходом отравляющих химических веществ, выбросом радиоактивных веществ, возникновением пожаров и т.п.
    2 Классификация чрезвычайных ситуаций техногенного характера
    Ниже приводится базовая классификация ЧС, практически используемая в Российской системе предупреждения и действий в чрезвычайных ситуациях, построенная по типам и видам чрезвычайных событий, инициирующих ЧС.
    Транспортные аварии (катастрофы): аварии товарных поездов; аварии пассажирских поездов, поездов метрополитенов; аварии речных и морских грузовых или пассажирских судов; авиакатастрофы в аэропортах, населенных пунктах, вне них; аварии (катастрофы) на автодорогах (крупные автомобильные катастрофы); аварии транспорта на мостах, железнодорожных переездах и в тоннелях; аварии на магистральных трубопроводах.
    Пожары, взрывы, угроза взрывов: пожары (взрывы) в зданиях, на коммуникациях и технологическом оборудовании промышленных объектов, на объектах добычи, переработки и хранения легковоспламеняющихся, горючих и взрывчатых веществ, на транспорте, в шахтах, подземных и горных выработках, метрополитенах, в зданиях и сооружениях жилого, социально-бытового, культурного назначения, на химически опасных объектах, на радиационно-опасных объектах, обнаружение неразорвавшихся боеприпасов, утрата взрывчатых веществ (боеприпасов).
    Аварии с выбросом (угрозой выброса) химически опасных веществ: аварии с выбросом (угрозой выброса) ХОВ при их производстве, переработке или хранении (захоронении); аварии на транспорте с выбросом (угрозой выброса) ХОВ; образование и распространение ХОВ в процессе химических реакций, начавшихся в результате аварии; аварии с химическими боеприпасами; утрата источников ХОВ.
    Аварии с выбросом (угрозой выброса) радиоактивных веществ: аварии на АС, атомных энергетических установках производственного и исследовательского назначения с выбросом (угрозой выброса) РВ, на предприятиях ядерно-топливного цикла; аварии транспортных средств и космических аппаратов с ядерными установками или грузом РВ на борту; аварии при промышленных и испытательных ядерных взрывах с выбросом (угрозой выброса) РВ; аварии с ядерными боеприпасами в местах их хранения, эксплуатации или установки; утрата радиоактивных источников
    Аварии с выбросом (угрозой выброса) биологически опасных веществ:
    аварии с выбросом (угрозой выброса) БОВ на предприятиях и в научно-исследовательских учреждениях (лабораториях); аварии на транспорте с выбросом (угрозой выброса) БОВ; утрата БОВ.
    Внезапное обрушение зданий, сооружений: обрушение элементов транспортных коммуникаций; обрушение производственных зданий и сооружений; обрушение зданий и сооружений жилого, социально-бытового и культурного назначения.
    Аварии на электроэнергетических системах: аварии на автономных электростанциях с долговременным перерывом электроснабжения всех потребителей, с долговременным перерывом электроснабжения основных потребителей или обширных территорий; выход из строя транспортных электроконтактных сетей.
    Аварии в коммунальных системах жизнеобеспечения: аварии в канализационных системах с массовым выбросом загрязняющих веществ; аварии на тепловых сетях (системах горячего водоснабжения) в холодное время года; аварии в системах снабжения населения питьевой водой; аварии на коммунальных газопроводах.
    Аварии на очистных сооружениях: аварии на очистных сооружениях сточных вод промышленных предприятий, промышленных газов с массовым выбросом загрязняющих веществ.
    Гидродинамические аварии: прорывы плотин (дамб, шлюзов, перемычек и др.) с образованием волн прорыва и катастрофических затоплений, с образованием прорывного паводка, повлекшие смыв плодородных почв или отложение наносов на обширных территориях.
    3 Аварии на железнодорожном транспорте
    Основными причинами аварий и катастроф на железнодорожном транспорте являются неисправности путей подвижного состава, средств сигнализации и блокировки, ошибки диспетчеров, невнимательность и халатность машинистов.
    Чаще всего происходит сход подвижного состава с рельсов, столкновения, наезды на препятствия на переездах, пожары и взрывы непосредственно в вагонах. Не исключаются размывы железнодорожных путей, обвалы, оползни, наводнения. При перевозке опасных грузов, таких как газы, легковоспламеняющиеся, взрывоопасные, едкие, ядовитые и радиоактивные вещества, происходят взрывы, пожары цистерн и других вагонов. Ликвидировать такие аварии довольно сложно.
    В июне 1988 г. в 300 м от вокзала г. Арзамаса взорвались три вагона с промышленной взрывчаткой. В результате катастрофы были уничтожены локомотив, 11 вагонов, 250 м железнодорожных путей, разрушены вокзал и 185 близлежащих зданий. После взрыва образовалась воронка глубиной 26 м и диаметром 53 м.
    Через год в июне в Башкортостане произошла страшная железнодорожная катастрофа. Разрушено 350 м пути. Взрывная волна сбросила с полотна 11 вагонов, 7 из которых полностью сгорели.
    В октябре 1988 г. на станции Свердловск-Сортировочная при выполнении маневровых работ произошел взрыв двух вагонов с опасными грузами. В результате взрыва погибло 4 человека, 87 госпитализировано, более 600 семей остались без крова.
    К сожалению, количество аварий на железнодорожном транспорте не сокращается. Ежегодно погибает до 3 тыс. человек, уничтожается имущество, государство несет огромные убытки.
    4 Автомобильные аварии и катастрофы
    Причины дорожно-транспортных происшествий могут быть самые различные. Это, прежде всего, нарушение правил дорожного движения, техническая неисправность автотранспорта, превышение скорости движения, недостаточная подготовка лиц, управляющих транспортом, слабая их реакция и др. Нередко причиной аварий и катастроф становится управление автотранспортом лицами в нетрезвом состоянии. К серьезным дорожно-транспортным происшествиям приводят невыполнение правил перевозки опасных грузов и несоблюдение при этом необходимых требований безопасности.
    В 1994 г. в Москве на Дмитровском шоссе, когда бензовоз врезался в стоящий троллейбус, бензин разлился по мостовой, вспыхнуло пламя. Люди выскакивали из троллейбуса и бежали как горящие факелы. Другие сгорали на месте. Погибли пассажиры, ни в чем не повинные люди. А всему виной халатность, пренебрежение элементарными правилами.
    Другой причиной дорожных аварий является неудовлетворительное состояние дорог. Иногда на проезжей части можно видеть открытые люки, неогороженные и неосвещенные участки ремонтных работ, отсутствие предупреждающих об опасности знаков. Все это в совокупности приводит к огромным потерям.
    Только в Москве на дорогах ежегодно погибают до 80 детей, это три полных класса. Травмы получают 1000 – целая школа. В России за год под колесами машин и в дорожных авариях погибают до 40 тыс. человек. Это почти в три раза больше, чем за девять лет войны в Афганистане.
    Одним из правил безопасности является неукоснительное  выполнение требований дорожных знаков. Если же вопреки принимаемым мерам не удается избежать дорожно-транспортного  происшествия, то необходимо управлять машиной до последней возможности, принимая все меры для того, чтобы уйти от удара со встречным автомобилем, т.е. свернуть в кювет, кустарник или забор. Если же это неосуществимо – перевести лобовой удар в скользящий боковой. При этом нужно упереться ногами в пол, голову наклонить вперед между рук, напрягая все мышцы, упереться руками в рулевое колесо или переднюю панель.
    Пассажир, находящийся на заднем сидении, должен закрыть голову руками и завалиться набок. Если рядом ребенок, крепко прижать его, накрыть собой  и также упасть набок.
    При автокатастрофе главное – своевременно оказать первую медицинскую помощь пострадавшим. И должно быть это сделано не позднее 20-30 мин.
    Каждый водитель проходящей машины, каждый пешеход обязаны немедленно принять все возможные меры по спасению людей, оказанию им первой медицинской помощи, особенно остановки кровотечений. К месту происшествия вызываются работники ГИБДД, скорая медицинская помощь. Место катастрофы ограждается предупредительными знаками.
    Пострадавшие после оказания им первой медицинской помощи доставляются в ближайшие лечебные учреждения.
    5 Аварии на водном транспорте
    Большинство крупных аварий и катастроф на судах происходят под воздействием ураганов, штормов, туманов, льдов, а также по вине людей: капитанов, лоцманов и членов экипажа. Многие аварии происходят из-за промахов и ошибок при проектировании и строительстве судов. Половина из них является следствием неумелой эксплуатации. Например, часты столкновения и опрокидывание судов, посадка на мель, взрывы и пожары на борту, неправильное расположение грузов и плохое их крепление.
    К работе по ликвидации последствий аварий, катастроф и спасению утопающих привлекаются все члены экипажа, при необходимости капитан может обратиться и к другим лицам, находящимся на судне. Общее руководство всеми работами осуществляет капитан, как начальник ГО. Основными задачами являются спасение людей, терпящих бедствие, борьба за живучесть корабля, ликвидация пожара, пробоин.
    При кораблекрушении по распоряжению капитана спасательная команда осуществляет посадку пассажиров в шлюпки и на плоты в следующей последовательности: вначале женщины и дети, раненые и старики, а затем – здоровые мужчины. В шлюпки загружается также питьевая вода, лекарства, продовольствие, одеяла и др.
    Все плавучие средства со спасенными должны держаться вместе и, если есть возможность, плыть к берегу или к трассе прохождения пассажирских судов. Необходимо организовать дежурство по наблюдению за горизонтом, воздухом; пищу и воду расходовать экономно; нужно помнить, что человек без воды может прожить от трех до десяти суток, тогда как без пищи – более месяца.
    К работам по спасению судна привлекаются специальные суда-спасатели, буксиры, пожарные катера, экипажи других плавсредств, специальные подразделения аварийно-спасательных, судоподъемных и подъемно-технических работ.
    6 Авиационные аварии и катастрофы
    При авиационных авариях происходит разрушение самолета различной степени, при катастрофах имеются человеческие жертвы. А происходит их достаточно много. Так, в 1994 г. в результате почти 20 авиакатастроф в России погибло около 400 человек.
    К тяжелым последствиям приводят разрушения отдельных конструкций самолета, отказ двигателей, нарушение работы систем управления, электропитания, связи, пилотирования, недостаток топлива, перебои в жизнеобеспечении экипажа и пассажиров. На сегодня наиболее опасной и часто встречающейся трагедией на борту самолета являются пожар и взрыв.
    Безопасность полета  зависит не только от экипажа, но и от пассажиров.
    Пассажиры обязаны занимать места согласно номерам, указанным в авиабилетах. Садиться в кресло следует так, чтобы в случае аварии не травмировать ноги. Для этого ноги необходимо упереть в пол, выдвинув их как можно дальше, но не под расположенное впереди кресло.
    Заняв свое место, пассажир должен выяснить, где находятся аварийные выходы, медицинская аптечка, огнетушители и другое вспомогательное оборудование.
    Если полет будет проходить над водой, то следует до взлета узнать, где находится спасательный жилет и как им пользоваться. При взлете и посадке пассажир должен пристегнуть ремни безопасности.
    Спасательные и аварийные работы можно разделить на два вида: первые – проводимые членами экипажа, вторые – организуемые наземными службами. Экипажу для принятия мер, как правило, не хватает времени. Все происходит крайне быстротечно. Экипаж подает сигнал бедствия и приземляется в ближайшем аэропорту. Перед самой посадкой открываются все входные двери и люки, освобождаются проходы к ним. Как только самолет остановился, организуется немедленная эвакуация людей на безопасное расстояние.
    Пострадавшим оказывается первая медицинская помощь. Всеми работами руководит командир корабля. Его распоряжения обязательны как для экипажа, так и для всех пассажиров.
    7 Аварии на гидротехнических сооружениях
    Опасность возникновения затопления низинных районов происходит при разрушении плотин, дамб и гидроузлов. Непосредственную опасность представляет стремительный и мощный поток воды, вызывающий поражения, затопления и разрушения зданий и сооружений.
    Высота и скорость волны прорыва зависят от того, где происходит прорыв – в верхнем или нижнем бьефах. Для равнинных районов скорость движения прорыва колеблется от 3 до 25 км/ч, в горных местностях доходит до 100 км/ч.
    Значительные участки местности через 15-30 мин. обычно оказываются затопленными слоем воды толщиной от 0,5 до 10 м и более. Время, в течение которого территории могут находиться под водой, колеблется от нескольких часов до нескольких суток.
    По каждому гидроузлу имеются схемы и карты, где показаны границы затопления и дается характеристика волны прорыва. В этой зоне запрещено строительство жилья и предприятий. Однако в Республике Башкортостан, Воронежской, Ростовской и Рязанской областях подобные нарушения начинают приобретать устойчивый характер. Здесь можно ждать очередных чрезвычайных ситуаций с гибелью людей. Так, в 1994 г. дважды прорывались плотины в Башкортостане и Екатеринбургской области, дамбы  – в Оренбургской. В г. Серово 250 домов и 12 предприятий оказались в зоне затопления.
    В случае прорыва плотины для оповещения населения используются все средства: сирены, радио, телевидение, телефон и средства громкоговорящей связи. Получив сигнал, необходимо немедленно эвакуироваться на ближайшие возвышенные участки. В безопасном месте следует находиться до тех пор, пока не спадет вода или будет получено сообщение о том, что опасность миновала.
    8 Аварии на АЭС
    Меньше чем за полувековую историю развития ядерной энергетики произошли три крупных аварии на АЭС с тяжелыми последствиями. Первая – в 1957 г., вторая – в 1979 г. и третья – в 1986 г. А всего в 14 странах мира произошли более 150 инцидентов и аварий различной степени сложности и опасности.
    Для аварий на АЭС характерно следующее: во-первых, происходит радиоактивное заражение атмосферы и местности легколетучими радионуклидами (йод, цезий и стронций), а во-вторых, цезий и стронций обладают длительными периодами полураспада – до 30 лет. При этом значительная часть продуктов деления ядерного топлива находится в парообразном и аэрозольном состоянии и, попадая в организм человека, вызывает внутреннее облучение, которое представляет опасность для жизни. Кроме того, при радиоактивном заражении местности из сферы хозяйственной деятельности человека надолго исключаются большие территории как сельскохозяйственного, так и промышленного назначения.
    В Уиндскейле (Англия) в октябре 1957 г. во время профилактических работ на одном из реакторов АЭС произошел пожар, вызвавший повреждение тепловыделяющих элементов (твелов). На дне реактора и по сей день лежит около 1700 т ядерного топлива. В атмосферу были выброшены радионуклиды, образовалось облако, часть которого достигла Норвегии, а другая двигалась в Австрию. Это была первая авария в атомной энергетике, которая коснулась населения. Ее последствия тщательно скрывались. Только по истечении 30 лет стали известны некоторые подробности.
    В марте 1979 г. на втором блоке атомной электростанции “Три Майл Айленд” в Гаррисберге (США) произошла авария, последствием которой явился выброс радиоактивных веществ в окружающую среду. Почти 10 т расщепляющегося материала из 100 т вышли за пределы активной зоны. Произошел выброс в атмосферу.
    Событием века стала чернобыльская катастрофа (26 апреля 1986 г.), результаты которой почувствовали не только в России, на Украине, в Белоруссии, но и в других странах. Следы радиоактивного загрязнения достигли даже Польши, Швеции, Финляндии, Болгарии, Румынии и Венгрии. На суде летом 1987 г. выяснилось: на АЭС отсутствовал элементарный порядок трудовой дисциплины, и была низка ответственность персонала. Даже после взрыва на энергоблоке не была организована радиационная разведка, нужных приборов для ее ведения не имелось, противогазы у личного состава отсутствовали. Но что еще хуже – не было информации об аварии. Ее попросту поначалу скрывали. Эвакуация населения началась лишь спустя 36 часов после аварии. Следует отметить неумелые и нерешительные действия персонала в чрезвычайной ситуации.
    9 Аварии с выбросом (угрозой выброса) опасных химических веществ
    Опасными химическими веществами называются токсичные химические вещества, применяемые в промышленности и в сельском хозяйстве, которые при разливе или выбросе загрязняют окружающую среду и могут привести к гибели или поражению людей, животных и растений.
    Крупными запасами ядовитых веществ обладают предприятия химической, целлюлозно-бумажной, оборонной, нефтеперерабатывающей промышленности, черной и цветной металлургии. Значительные их количества сосредоточены на объектах пищевой, мясомолочной промышленности, холодильниках, торговых базах.
    Наиболее распространенные ОХВ – хлор, аммиак, сероводород, синильная кислота, фосген и др. В большинстве случаев при обычных условиях ОХВ находятся в газообразном или жидком состояниях. Однако, газообразные ОХВ обычно сжижают. При авариях жидкость переходит в газообразное состояние, образуя зоны поражения различной площади и концентрации в зависимости от приземного ветра. Зоны поражения иногда достигают десятки километров.
    При авариях на химически опасных объектах поражение людей химическими веществами происходит в основном при вдыхании зараженного воздуха, при попадании ОХВ на кожу, при употреблении в пищу зараженных продуктов и воды.
    Степень и характер нарушений жизнедеятельности человека при воздействии ОХВ зависят от их токсичности, агрегатного состояния, концентрации в воздухе (воде), продолжительности воздействия, путей проникновения в организм и индивидуальных особенностей организма человека.
    10 Аварии в коммунальных системах жизнеобеспечения
    Аварии в коммунальных системах жизнеобеспечения в основном происходят в городах и крупных поселках, где наблюдается большое скопление людей, промышленных предприятий. Помимо материального ущерба такие аварии наносят серьезный моральный ущерб и имеют негативные последствия среди населения. Различают четыре группы аварий:
    на канализационных системах;
    на тепловых сетях;
    в системах водоснабжения;
    на коммунальных газопроводах.
    11 Аварии на очистных сооружениях
    Различают две группы аварий на очистных сооружениях:
    на очистных сооружениях сточных вод промышленных предприятий с выбросом более 10 тонн;
    на очистных сооружениях промышленных газов с массовым выбросом загрязняющих веществ.
    12 Внезапное обрушение зданий
    Этот тип аварий обычно инициируется каким-либо побочным фактором, например, скоплением людей, машин, активной деятельностью в разгар рабочего дня. Значительное число разрушений зданий и сооружений происходит из-за несоблюдения установленных правил строительства  на просадочных грунтах и дефектов инженерно-геологических изысканий оснований строящихся объектов, а также из-за недостаточного обоснования прочности зданий, конструкций и деталей.
    Услышав взрыв или обнаружив, что здание теряет свою устойчивость, постарайтесь как можно быстрее покинуть его, взяв документы, деньги и предметы первой необходимости. Покидая помещение, спускайтесь по лестнице, а не на лифте, т.к. он может выйти из строя. Пресекайте панику, давку в дверях при эвакуации, останавливайте тех, кто собирается прыгать с балконов и окон из этажей выше первого, через застекленные окна. Оказавшись на улице, не стойте вблизи зданий, а перейдите на открытое пространство. Если Вы находитесь в здании, и при этом отсутствует возможность покинуть его, то займите самое безопасное место: проемы капитальных внутренних стен, углы, образованные капитальными внутренними стенами, под балками каркаса. Если возможно, спрячьтесь под стол – он защитит от падающих предметов и обломков. Если  рядом дети – укройте их собой. Откройте дверь из квартиры, чтобы обеспечить себе выход в случае необходимости. Не поддавайтесь панике и сохраняйте спокойствие. Держитесь подальше от окон, электроприборов, немедленно отключите воду, электричество и газ. Если возник пожар, сразу же попытайтесь потушить его. Используйте телефон только для вызова представителей органов правопорядка, пожарных, врачей, спасателей. Не выходите на балкон. Не пользуйтесь спичками, потому что может существовать опасность утечки газа.
    Как действовать в завале: Дышите глубоко, не поддавайтесь панике и не падайте духом, верьте, что помощь придет обязательно. По возможности окажите себе первую медицинскую помощь. Попытайтесь приспособиться к обстановке и осмотреться, поискать возможный выход. Постарайтесь определить, где Вы находитесь, нет ли рядом других людей: прислушайтесь, подайте голос. Поищите в карманах или поблизости предметы, которые могли бы помочь подать световые или звуковые сигналы (например, фонарик, зеркальце, а также металлические предметы, которыми можно постучать по трубе или стене и тем самым привлечь внимание). Если единственным путем выхода является узкий лаз – протиснитесь через него. Для этого необходимо расслабить мышцы и двигаться, прижав локти к телу.
    13 Ликвидация последствий аварий (катастроф)
    Для ликвидации последствий, вызванных авариями и катастрофами, могут привлекаться как формирования общего назначения, так и формирования служб Гражданской Обороны (ГО). В отдельных случаях помимо указанных формирований могут привлекаться воинские части ГО и Вооруженных Сил РФ.
    Основная задача формирований при ликвидации последствий аварий и катастроф – спасение людей и материальных ценностей. Характер и порядок действий формирований при выполнении этой задачи зависят от вида аварии или катастрофы, сложившейся обстановки, количества и подготовленности привлекаемых сил ГО, времени года и суток, погодных условий и других факторов.
    Успех действий формирований во многом зависит от своевременной организации и проведения разведки и учета конкретных условий обстановки.
    В районах аварии (катастрофы) разведка определяет: границы очага бедствия и направления его распространения, объекты и населенные пункты, которым угрожает непосредственная опасность, места скопления людей, пути подхода техники к местам работ, состояние поврежденных зданий и сооружений, а также наличие в них пораженных людей, места аварий на коммунально-энергетических сетях, объем спасательных и неотложных аварийно-восстановительных работ.
    При крупных авариях и катастрофах разведка уточняет степень и объем разрушений и возможность проведения работ без средств индивидуальной защиты, возможность обрушения зданий и сооружений, которые могут повлечь за собой увеличение размера аварии (катастрофы), места скопления людей и степень угрозы для их жизни, а также состояние коммунально-энергетических сетей и транспортных коммуникаций.
    Разведку ведут разведывательные группы и звенья. В состав разведывательных формирований рекомендуется включать специалистов, знающих расположение объекта и специфику производства. Если в районе предстоящих действий могут быть сильнодействующие ядовитые вещества, то в состав разведывательных формирований необходимо включать специалистов-химиков и медицинских работников.
    В связи с внезапностью возникновения аварий и катастроф оповещение личного состава формирований, их укомплектование, создание группировки проводятся в короткие сроки.
    Командиры формирований должны постоянно знать обстановку в районе работ и в соответствии с ее изменением уточнять или ставить новые задачи подразделениям.
    После выполнения поставленных задач формирования выводятся в район постоянного расквартирования.
    14 Основные мероприятия по предупреждению аварий и катастроф
    Наиболее эффективным мероприятием является закладка в проекты вновь создаваемых объектов планировочных, технических и технологических решений, которые должны максимально уменьшить вероятность возникновения аварий или значительно снизить материальный ущерб в случае, если авария произойдет.
    При проектировании новых и реконструкции существующих систем водоснабжения учитывается потребность в воде не только для производственных целей, но и для случая возникновения пожара. Подобные решения разрабатываются и по другим элементам производства. Учитываются требования охраны труда, техники безопасности, правила эксплуатации энергетических установок, подъемно-кранового оборудования, емкостей под высоким давлением и т. д. Таким образом, эти мероприятия разрабатываются и внедряются комплексно, с охватом всех вопросов, от которых зависит безаварийная работа объектов, с учетом их производственных и территориальных особенностей, с привлечением всех звеньев управления производственной деятельностью.
    Задача каждого работающего на предприятии – знать основные правила поведения при авариях, уметь действовать в сложившейся при этом обстановке. К примеру, существуют определенные правила и последовательность отключения электроэнергии, остановки транспортирующих устройств, агрегатов и аппаратов, перекрытия сырьевых, газовых, паровых и водяных коммуникаций в соответствии с технологическим процессом и техникой безопасности, нарушения которых могут усугубить и осложнить обстановку.
    Каждый должен знать маршрут и порядок следования в убежище в случае аварии, пути выхода в безопасные места, организацию обеспечения средствами индивидуальной защиты. Регулярно необходимо проверять системы вентиляции, убеждаться в надежности работы и герметизации технологического оборудования, наличии средств обнаружения и тушения пожаров. Выясняется состояние электрооборудования, емкостей, аппаратов и линий, работающих под давлением, каково оснащение контрольно-измерительными приборами, защитой и блокирующей аппаратурой.
    На каждом предприятии разрабатывается план ликвидации возможных аварий. Организуется подготовка рабочих и служащих к работе при аварийных ситуациях, предусматривается необходимый резерв сил и средств для их ликвидации. Необходимо содержать в постоянной готовности системы и средства оповещения, иметь на рабочих местах необходимое количество средств индивидуальной защиты.
    При аварийных ситуациях важной задачей является своевременное оповещение об этом персонала предприятия и населения жилого поселка, прилегающего к данному предприятию.
    Каждый рабочий и служащий объекта при аварийной ситуации должен умело воспользоваться имеющимися средствами оповещения и вызвать пожарную команду.         Список литературы
    http://www.bti.secna.ru
    http://www.gov.karelia.ru
    http://www.referat.students.ru
    http://www.5ballov.ru

  3. Чрезвычайные ситуации техногенное характера – это те ЧС, возникновение и протекание которых непосредственно связано с производственной и хозяйственной деятельностью человека. Сюда относятся аварии на заводах и фабриках, взрывы на шахтах, атомных и тепловых электростанциях, кораблях и подводных лодках, чрезвычайные ситуации на сельскохозяйственных предприятиях, и так далее. ЧС подобного типа разделяются по своим масштабам.
    Делятся ЧС техногенного характера на:
    А) Транспортные аварии и катастрофы. Примером могут служить катастрофы поездов, судов, автомобилей и самолетов.
    Б) Радиационно опасные аварии (например, авария на АЭС)
    В) Аварии, опасные химическими выбросами.
    Г) Пожары и взрывы.
    Д) Обрушение зданий и конструкций)
    Е) прочие техногенные ЧС.
    Как и природные аварии и катастрофы, ЧС техногенного характера опасны для здоровья и жизни человека: массовой гибелью людей, массовыми отравлениями (доменным газом аммиаком и т.д.), радиационным поражением и так далее.

    Последствия и примеры техногенных ЧС

    Примером ЧС техногенного характера стала авария на Чернобыльской АЭС в 1986 году, в ночь на 26 апреля. Тогда половодье подтопило соседнюю ТЭС, и чернобыльцы взяли на себя слишком большую нагрузку, чтобы не оставить без света и электричества Киев. Вместе с этим они проводили испытания на АЭС, и мощности станции не выдержали такого напряжения. Взрыв на АЭС привел к радиоактивному заражению обширных территорий и созданию 30-километровой «зоны отчуждения», откуда эвакуированы люди. Хотя при самом взрыве на электростанции погибло всего два человека, от последствий облучения позже пострадали и умерли десятки и сотни тысяч людей. Например, практически все пожарные двух подразделений, тушившие в ту ночь радиоактивный энергоблок, умерли от лучевой болезни в московской клинике – уже в мае 1986 года…
    Пример техногенной чрезвычайной ситуации в России – это авария на Саяно-Шушенской ГЭС в 2009 году, самой крупной и мощной российской ГЭС. Тогда погибло 75 работников станции, произошел прорыв водных масс в рабочее помещение ГЭС, затопило машинный зал. Это была самая крупная авария на ГЭС в России за всю историю гидроэлектротехники в стране.
    Пример ЧС техногенного характера за рубежом – массовое отравление ядовитыми выбросами химического завода в индийском городе Бхопал в 1982 году. Завод Юнион Карбид производил пестициды, и утечка ядовитого газа произошла ночью, когда жители Бхопала спали. Погибло три тысячи человек, но еще долгое время люди умирали от последствий отравления.
    Столкнувшись с ЧС техногенного характера, всегда строго следуйте инструкции обращения с производством. Чтобы избежать ЧС техногенного характера, потенциально опасным предприятиям присвоен соответствующий гриф опасности и соблюдаются соответствующие уровню опасности меры предосторожности.

  4. МБОУ Нукутская СОШ
    Сообщение по ОБЖ
    Тема: Чрезвычайные ситуации.
    Выполнила: ученица 11 класса
    Кирпиченкова  Екатерина
    МБОУ Нукутская СОШ
    Нукуты 2012
    1.Введение
    На всех стадиях своего развития человек был тесно связан с окружающим миром. На рубеже 21 века человечество всё больше и больше ощущает на себе проблемы возникающие при проживании в высокоиндустриальном обществе. Опасное  вмешательство  человека   в природу резко усилилось,  расширился объём этого  вмешательства,  оно стало  многообразнее  и  сейчас грозит стать глобальной опасностью для человечества.  Практически ежедневно в различных уголках нашей планеты  возникают так называемые «Чрезвычайные Ситуации» (ЧС), это  сообщения в средствах массовой информации о катастрофах, стихийных бедствиях, очередной аварии, военного конфликта или акта терроризма . Количество ЧС растет лавинообразно и за последние 20 лет возросло в 2 раза. А это значит растёт число жертв и материальный ущерб как в промышленности так и на транспорте,  в быту, в армии и т.д.
    Но наибольшую опасность представляют крупные аварии, катастрофы на промышленных объектах и на транспорте, а также стихийные  и экологические бедствия. В результате вызываемые ими социально–экологические последствия сопоставимы с крупномасштабными военными конфликтами. Аварии и катострофы не имеют национальных границ , они ведут к гибели людей и создают в свою очередь социально политическую напряженность ( пример Чернобыльская авария). На всех континентах Земли эксплуатируются тысячи потенциально опасных объектов с такими объёмами запасов радиоактивных, взрывчатых и отравляющих веществ которые в случае ЧС могут нанести невосполнимые потери окружающей среде или даже уничтожить на Земле Жизнь.
    Условия формирования Чрезвычайных Ситуаций.
    Всякому чрезвычайному событию предшествует те или иные отклонения от нормального хода какого-либо процесса. Характер развития события  и его последствия определяются дестабилизирующими фактором  различного происхождения. Это может быть и природное , антропогенное  социальное или иное воздействие нарушающее функционирование системы.
    Имеется пять фаз развития ЧС
    накопление отклонений
    инициирование ЧС
    процесс ЧС
    действие остаточных факторов
    ликвидация ЧС.
    Классификация чрезвычайных ситуаций.
    по сфере возникновения:техногенные,природные,экологические,
    социально-политические.
    по масштабу возможных последствий:локальные,объектовые,
    региональные,глобальные.
    по ведомственной принадлежности:на транспорте,в строительстве,в промышленности,в сельском хоз-ве
    по характеру лежащих в основе событий: пожар, авария,
    землетрясение, погодные условия.
    Характеристика чрезвычайных ситуаций
    Рассмотрим основные характеристики ЧС и основной упор сделаем на ЧС техногенного характера так как основными  причинами технологических катастроф всё же является человеческий фактор он присутствует во всех указанных ниже причинах:
    Большая насыщенность производства
    Конструктивные ошибки в изготовлении
    Значительный износ оборудования
    Ошибки персонала
    Искажение информации при совместных действиях людей
    ЧС Техногенного характера.
    Это аварии, пожары, взрывы и т.п. спровоцированные хоз. деятельностью человека. По мере насыщения производства и сферы услуг современной техникой и технологией резко возрастает число вышеуказанных катастроф.
    Транспортные аварии.
    Это экстремальное событие на транспорте техногенного происхождения или являющееся следствием случайных внешних воздействий , повлекшее за собой повреждение транспортных средств, человесческие жертвы и материальный ущерб.
    Пожары и взрывы.
    Пожары и взрывы – самые распространенные ЧС в современном мире, наносящие большой материальный ущерб и связанные с гибелью людей, а также ущерб окружающей среде, психологический эффект и т.д. По химической природе это разновидности неконтролируемого горения.
    Аварии с выбросом ( угрозой выброса) сильнодействующих ядовитых веществ.
    СДЯВ – Это обращающиеся  в больших кол-вах в промышленности и на транспорте токсические химические вещества , способные в случае разрушения ( аварий на объектах ) легко переходить в атмосферу и вызывать массовые поражения людей.
    Аварии с выбросом ( угрозой выброса) радиоактивных  веществ (РВ).
    Воздействие радиации приводит к гибели живых организмов. В результате радиационного заражения развивается лучевая болезнь, нарушающая генетику организма. Появление излучениясвязано с функционированием предприятий , и спользующих радиоактивные материалы, авариями на ядерных установках и деятельностью организаций по преработке и захоронению радиоактивных отходов.
    Аварии с выбросом ( угрозой выброса) биологически опасных  веществ БОВ.
    Биологически опасные  вещества БОВ – называют вещества, способные вызвать массовые инфекционные заболевания людей и животных  при попадании в организм в ничтожно малых количествах. К БОВ относятсяболезнетворные микробы  и бактерии возбудители различных особо опасных инфекционных заболеваний : чумы , холеры, натуральной оспы, сибирской язвы и т.д.
    Внезапное обрушивание зданий.
    Этот тип аварий обычно инициируется каким-то побочным фактором. Например скопление людей, машин, активная деятельность в разгар рабочего дня.
    Значительное число разрушений зданий и сооружений происходит из-за несоблюдения установленных правил строительства  на просадочных грунтах  и дефектов инженерно-геологических изысканий оснований строящихся объектов, а также из-за недостаточного обоснования прочности зданий , конструкций и деталей.
    Авария на электроэнергитических системах.
    Три вида.
    Аварии на автономныхэлектростанциях с долговременным перерывом элетроснабжения.
    Аварии на электорэнергитических сетях с долговременным перерывом элетроснабжения потребителей и территорий
    Выход из строя транспортных электрических контактных сетей.
    Аварии в коммунальных системах жизнеобеспечения.
    В основном происходят в городах и крупных поселках, где наблюдается большое скопление людей, промышленных предприятий. Помимо материального ущерба такие аварии наносят серьезный моральный ущерб и имеют негативные последствия среди населения.
    Четыре группы аварий.
    На канализационных системах
    На тепловых сетях
    В системых водоснабжения
    На коммунальных газопроводах
    Аварии на очистных сооружениях.
    Две группы аварий
    На очистных сооружениях сточных вод промышленных предприятий с выбросом более 10 тонн.
    На очистных сооружениях промышленных газов с массовым выбросом загрязняющих веществ
    Опасность в залповых выбросах отравляющих или токсичных веществ в окружающую среду естественно отрицательным воздействием нга персонал.
    Гидродинамические аварии
    Это аварии на сооружениях или естественных образованиях.создающих разницу уровней воды до и после него.
    Гидродиннамические обекты – плотины, водозаборные станции  запруды  для различных целей.
    Разрушение или прорыв объекта происходит либо под воздействием сил природы, либо под воздействием человека.
    Гидродинамическая авария – это чрезвычайное событие следствие неуправляемое перемещение больших масс воды несущих разрушение и затопление обширных территорий.
    ЧС природного происхождения.
    Стихийные бедствия- природные явления или процессы , которые вызывают катострофические ситуации , характеризующиеся внезапным нарушением жизнедеятельности населения , разрушением и уничтожением материальных ценностей, поражением или гибелью людей.
    ЧС природного происхождения подразделяются:
    -Геофизические: землетрясения;извержение вулканов.
    -Геологические: оползни;сели;обвалы, осыпи;лавины;
    склоновый смыв;просадка лессовых пород;просадка (провал) земной поверхности в результате карста (карстовыеворонки);эрозия (процесс разрушения почвы);пыльные бури.
    -Метеорологические и агрометеорологические: бури (9 – 11 баллов);
    ураганы (12 – 15 баллов);смерчи, торнадо (разновидность смерча в виде части грозового облака);шквалы;вертикальные вихри;крупный град;сильный дождь (ливень);сильный снегопад;сильный гололед;
    сильный мороз;сильная метель;сильная жара;сильный туман;
    засуха;суховей;заморозки.
    -Морские гидрологические: тропические циклоны (тайфуны);цунами (морские гравитационные волны);сильное волнение (5 баллов и более);сильное колебание уровня моря;сильный тягун в портах;ранний ледяной покров или припай;напор льдов, интенсивный дрейф льдов;непроходимый (труднопроходимый) лед;
    обледенение судов и портовых сооружений;отрыв прибрежных льдов.
    -Гидролочигечские: высокие уровни вод (наводнения);половодье;
    дождевые паводки;заторы и зажоры (скопление тучи с включением мелкого льда в устье реки);ветровые нагоны;низкие уровни воды;
    ранний ледостав и появление льда на судоходных водоемах и реках.
    -Гидрогеологические: низкие уровни грунтовых вод;высокие уровни грунтовых вод;
    -Природные пожары: лесные пожары; пожары степных и хлебных массивов; торфяные пожары; подземные пожары подземных ископаемых;
    В таблице приведены данные о последствиях стихийных бедствий за 1962-1992 годы.
    Последствия стихийных бедствий.
    Погибло (чел.)
    Ранено (чел.)
    Пострадало (чел.)
    Лишилось жилья
    Землетрясение
    22 956
    30 003
    1 764 831
    224 006
    Засухи и голод
    73 606

    58 973 495
    22 720
    Наводнения
    12 067
    10 725
    42 584 343
    2 870 831
    Ураганы
    28 534
    7 468
    9 431 063
    989 544
    Оползни
    1 563
    235
    130 968
    106 824
    Вулканы
    1 009
    276
    92 306
    10 604
    Сумма
    139 735
    48 709
    112 977 024
    4 224 529
    Стихийные бедствия могут возникать как независимо друг от друга , так и во взапимосвязи: одно из них может повлечь за собой другое.
    ЧС экологического характера
    Если в результате хозяйственной или иной деятенльности на каком либо участке происходят устойчивые отрицателные изменения в окружающей природной среде, состоянии естественных экологических систем,генетических фондов растений и животных , то такие участки объявляются зонами чрезвычайной экологической ситуации.
    А участки где в рез-те хозяйственной или иной деятенльности произошли глубокие необратимые изменения окружающей природной среды, повлекшие за собой существенное ухудшение здоровья населения, природного равновесия, разрушения естественных экологических систем, деградацию флоры и фауны, то такие участки объявляются зонами экологического бедствия.
    Классифицируется:
    Относительно удовлетворительная
    Напряженная
    Критическая
    Кризисная
    Катастрофическая
    ЧС связанные с изменением состояния суши.
    ЧС связанные с изменением состояния суши могут быть классифицированы как нарушения и загрязнения литосферы.
    ЧС связанные с изменением состава и свойств атмосферы.
    .ЧС связанные с изменением состава и свойств атмосферы могут быть классифицированы как аэродинамические нарушения и загрязнения. Нарушения могут возникать в результате возведения высоких зданий , сооружений , отвалов ,глубоких выемок. Следствие этого :
    Разрежение
    Возмущение
    Температурные инверсии
    Загрязнения атмосферы разделяют на группы по физическому состоянию вещества:
    Газообразные
    Жидкие
    Твердые
    ЧС связанные с изменением состава гидросферы.
    Классифицируются как гидродинамические нарушения и загрязнения. Нарушения связаны с изменением размещения режима и динамики поверхностных, грунтовых и подземных вод. Загрязнение происходит вследствии поступления в водоемы и водотоки недостаточно очищенных сточных вод, с котрорыми поступает широкий спектр загрязнителей.
    ЧС социально-политического и военн-политического характера
    Содержит четыре типа ЧС:
    Волнения в отдельных районах, вызванных выступлением антиобщественных сил или националистических групп, попытки захвата гос.  общественных учереждений, радио и теле станций.
    Падение (затопление) носителя ядерного оружия с разрушением или без разрушения боевой части
    Одиночный ( случайный) ракетно-ядерный удар нанесенный с аквотории нейтральных вод.
    Вооруженные нападения на объекты воинских гарнизонов.
    Для обеспечения безопасности , в частности на производстве, во многих странах разрабатываются специальные законодательные акты, директивы, стандарты, регламентирующие правила и мероприятия по предупреждению аварийных ситуаций.
    Во всех высокоразвитых странах в последние годы уделяется все большее внимание совершенствованию системы подготовки кадров , особенно руководителей высокорискованных производств, разнообразных служб безопасности , экспертизы и страхования

  5. 5
    Текст добавил: Талантливые Нюшата

    Негосударственное образовательное учреждение
    высшего профессионального образования
    “Московский институт лингвистики”
    Специальность Перевод и переводоведение
    Дисциплина Безопасность жизнедеятельности
    РЕФЕРАТ
    на тему:
    Чрезвычайные ситуации, их характеристика и классификация
    Выполнил
    Проверил
    МОСКВА 2009 г.
    ВВЕДЕНИЕ
    ПОНЯТИЕ ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ СИТУАЦИИ И ИХ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    КЛАССИФИКАЦИЯ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ
    ЗАКЛЮЧЕНИЕ
    СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

    ВВЕДЕНИЕ

    На всех стадиях своего развития человек был тесно связан с окружающим миром. На рубеже XXI века человечество всё больше и больше ощущает на себе проблемы, возникающие при проживании в высокоиндустриальном обществе. Опасное вмешательство человека в природу резко усилилось, расширился объём этого вмешательства, оно стало многообразнее и сейчас грозит стать глобальной опасностью для человечества. Практически ежедневно в различных уголках нашей планеты возникают так называемые «Чрезвычайные Ситуации» (ЧС), это сообщения в средствах массовой информации о катастрофах, стихийных бедствиях, очередной аварии, военного конфликта или акта терроризма. Количество ЧС растет лавинообразно и за последние 20 лет возросло в 2 раза. А это значит, растёт число жертв и материальный ущерб, как в промышленности, так и на транспорте, в быту, в армии и т.д. Но наибольшую опасность представляют крупные аварии, катастрофы на промышленных объектах и на транспорте, а также стихийные и экологические бедствия. В результате вызываемые ими социально–экологические последствия сопоставимы с крупномасштабными военными конфликтами. Аварии и катастрофы не имеют национальных границ, они ведут к гибели людей и создают в свою очередь социально политическую напряженность (пример — Чернобыльская авария). На всех континентах Земли эксплуатируются тысячи потенциально опасных объектов с такими объёмами запасов радиоактивных, взрывчатых и отравляющих веществ которые в случае ЧС могут нанести невосполнимые потери окружающей среде или даже уничтожить на Земле жизнь.

    ПОНЯТИЕ ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ СИТУАЦИИ И ИХ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    В Федеральном законе «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера» чрезвычайная ситуация определяется как «обстановка на определенной территории, сложившаяся в результате аварии, опасного природного явления, катастрофы, стихийного или иного бедствия, которые могут повлечь или повлекли за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей или окружающей природной среде, значительные материальные потери и нарушения условий жизнедеятельности людей».
    Чрезвычайная ситуация — это состояние, при котором в результате возникновения источника ЧС на объекте, определенной территории или акватории нарушаются нормальные условия жизни и деятельности людей, возникает угроза их жизни и здоровью, наносится ущерб имуществу населения, народному хозяйству и природной среде.
    Под источником чрезвычайных ситуаций понимают опасное природное явление, аварию или опасное техногенное происшествие, широко распространенные инфекционные болезни людей, сельскохозяйственных животных и растений, а также применение современных средств поражения, в результате чего происходит или может произойти ЧС.
    Всякому чрезвычайному событию предшествует те или иные отклонения от нормального хода какого-либо процесса. Характер развития события и его последствия определяются дестабилизирующими факторами различного происхождения. Это может быть и природное, антропогенное социальное или иное воздействие нарушающее функционирование системы.
    В каждом конкретном случае ЧС обусловливается оперативной обстановкой.Оперативная обстановка в районе чрезвычайной ситуации — это характеристика зоны ЧС, полученная на определенный момент времени и содержащая сведения о ее состоянии, поступив ших для нее требуемых ресурсах, проведенных работах, а также о различного рода внешних факторах, относящихся к данному событию. Целесообразно также оценивать обстановку на той или иной территории, где существует угроза возникновения ЧС.
    В понятийном аппарате чрезвычайных ситуаций важное место занимаю т термины «авария», «катастрофа», «бедствие».
    Авария – чрезвычайное событие техногенного характера, происшедшее по конструктивным, производственным, технологическим или эксплуатационным причинам, либо из-за случайных внешних воздействий, и заклю чаю щееся в повреждении, выходе из строя, разрушении техническ их устройств или сооружений
    Производственная или транспортнаякатастрофа – к рупная авария, повлекшая за собой человеческ ие жертвы, значительный материальный ущерб и другие тяжелые последствия
    Опасное природное явление – стихийное событие природного происхождения, которое по своей интенсивности, масштабу распространения и продолжительности может вызвать отрицательные последствия для жизнедеятельности лю дей, экономики и природной среды.
    Стихийное бедствие – катастрофическое природное явление (или процесс), которое может вызвать многочисленные человеческие жертвы, значительный материальный ущерб и другие тяжелые последствия.
    Экологическое бедствие (экологическая катастрофа) — чрезвычайное событие особо крупных масштабов, вызванное изменением ( под воздействием антропогенных факторов) состояния суши, атмосферы, гидросферы и биосферы и отрицательно повлиявшее на здоровье людей, их духовную сферу, среду обитания, экономику или генофонд. Экологические бедствия часто сопровождаются необратимыми изменениями природной среды.

    КЛАССИФИКАЦИЯ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ

    Е сли брать всю совокупность возможных чрезвычайных ситуаций, то их целесообразно первоначально разделить наконфликтные и бесконфликтные. К конфликтным прежде всего могут быть отнесены военные столкновения, экономические кризисы, экстремистская политическая борьба, социальные взрывы, национальные и религиозные конфликты, противостояние разведок, терроризм, разгул уголовной преступности, широкомасштабная коррупция и др. Бесконфликтные ЧС могут быть классифицированы (систематизированы) по значительному числу признаков, описываю щих явления с раз личных сторон их природы и свойств.
    В частности, можно построить классификационные структуры по типам и видам чрезвычайных событий, лежащих в основе ЧС, масш табу их распространения, сложности обстановки и тяжести последствий, масштабу и уровням привлекаемых для их ликвидации органов управления, сил и средств.
    Чрезвычайные события, лежащие в основе ЧС, в свою очередь можно классифицировать (систематизировать) по сущности и характеру базовых явлений и процессов, важнейшим признакам проявления (типам и видам); характеру поражаю щих факторов или источников опасности (тепловые, химические, радиационные, биологические и т.д.); месту возникновения или принадлежности; основным причинам возникновения (конструктивные, производственные, эксплуатационные, погодные, геофизические и др.); интенсивности протекания; масштабам воздействия (поражения); характеру воздействия на основные объекты поражения (раз рушение, заражение, затопление и др.); содержанию и характеру последствий; долговременности и обратимости последствий и т.д.
    Для практических нужд общую классификацию ЧС лучше всего построить по типам и видам лежащих в их основе чрезвычайных событий. Она будет наиболее обобщаю щей, так как раскрывает сущность явлений, происходящих при чрезвычайных событиях и в значительной мере определяю щих складывающиеся ЧС.
    Важной является так же к лассификация, построенная по масштабу распространения чрезвычайных событий. При этом следует иметь в виду, что учитываются не только размеры территории, подвергнувшейся воздействию ЧС, но и возможные ее косвенные последствия. Это, ск ажем, тяжелые нарушения организационных, экономических, социальных и других существенных связей, действую щих на значительных расстояниях. Кроме того, принимается во внимание тяжесть последствий, которая и при небольшой площади ЧС порой может быть огромной и трагичной.
    Чрезвычайные ситуации классифицируются в зависимости от количества людей, пострадавших в этих ситуациях, людей, у которых оказались нарушены условия жизнедеятельности, размера материального ущерба, а также границы зон распространения поражающих Факторов чрезвычайных, ситуаций.
    Так вот, по масштабу распространения и тяжести последствий ЧС подразделяю тся на локальные, объек товые, местные, территориальные, региональные, федеральные и трансграничные.
    К локальной (частной) относится ЧС, в результате которой пострадало не более 10 человек, либо нарушены условия. жизнедеятельности не более 100 человек, либо материальный ущерб. составляет не более 1 тыс. минимальных размеров оплаты труда на день возникновения чрезвычайной ситуации и зона чрезвычайной ситуации не выходит территориально и организационно за пределы рабочего места или участка, малого отрезка дороги, усадьбы, квартиры.Объектовые ограничиваю тся пределами производственного или иного объекта и могут быть ликвидированы его силами и ресурсами (в том числе силам и специализированных формирований).
    К местной — относится чрезвычайная ситуация, в результате кото рой пострадало свыше 10, но не более 50 человек, либо нарушены условия жизнедеятельности свыше 100, но не более 300 человек, либо материальный ущерб составляет свыше 1 тыс., но не более 5 тыс. минимальных размеров оплаты труда на день возникновения чрезвычайной ситуации и зона чрезвычайной ситуации не выходит за пределы населенного пункта, города, района, области, края, республики и устраняю тся их силами, средствами и другими ресурсами.
    К территориальной относится чрезвычайная ситуация, в результате которой пострадало свыше 50, но не более 500 человек, либо нарушены условия жизнедеятельности свыше 300, но не более 500 человек, либо материальный ущерб составляет свыше 5 тыс., по не более 0,5 млн. минимальных размеров оплаты труда на день возникновения чрезвычайной ситуаций и зона чрезвычайно й ситуации не выходит за пределы субъекта РФ.
    К региональной относится чрезвычайная ситуация, в результате которой пострадало свыше 50, но не более 500 человек, либо нарушены условия жизнедеятельности свыше 500, но не более 1000 человек, либо материальный ущерб составляет свыше 0.5 млн… но не более 5 млн. минимальных размеров оплаты труда на день возникновения чрезвычайной ситуации и зона ЧС распространяется на несколько областей (краев, республик) или экономических районов. Для ликвидации их последствий нужны объединенные усилия этих территорий, а также участие федеральных сил, средств и ресурсов.
    К федеральной (национальной) относится чрезвычайная ситуация в результате которой пострадало свыше 500 человек, либо нарушены условия жизнедеятельности свыше 1000 человек, либо материальный ущерб составляет свыше 5 млн. минимальных размеров оплаты труда на день возникновения чрезвычайной ситуации и зона чрезвычайной ситуации охватывает обширную территорию страны, но не выходит за ее границы. Здесь задейству ются силы, средства и ресурсы всего государства. Часто прибегаю т и к иностранной помощи.
    К трансграничной (глобальной) относится чрезвычайная ситуация, поражающие факторы которой выходят за пределы Российской Федерации, либо чрезвычайная ситуация, которая произошла за рубежом и затрагивает территорию Российской Федерации. Их последствия устраняются силами и средствами как пострадавших государств, так и международного сообщества.
    Каждому виду чрезвычайных ситуаций свойственна своя скорость распространения опасности, являю щаяся важной составляю щей интенсивности протекания чрезвычайного события и характеризующая степень внезапности воздействия поражаю щих факторов. С этой точки зрения такие события можно подразделить навне запные (взрывы, транспортные аварии, землетрясения и т.д.),с быстро (пожары, выброс газообразных СД ЯВ гидродинамические аварии с образованием волн прорыва, сель и др.),уме рен но (выброс радиоактивных веществ, аварии на коммунальных системах, извержения вулканов, половодья и пр.) и медленно распространяющейся опасностью (аварии на очистных сооружениях, засухи, эпидемии, экологические отклонения и т.п.).
    К ликвидации чрезвычайных ситуаций могут привлекаться Вооруженные Силы Российской Федерации, Войска гражданской обороны РФ, другие войска и воинские формирования в соответствии с законодательством РФ. Ликвидация чрезвычайной ситуации считается завершенной по окончании проведения аварийно-спасательных и других неотложных работ.
    Имеется пять фаз развития ЧС:
    1. накопление отклонений;
    2. инициирование ЧС;
    3. процесс ЧС;
    4. действие остаточных факторов;
    5. ликвидация ЧС.
    1. Чрезвычайные ситуации техногенного характе ра
    1.1. Транспортные аварии (катастрофы):
    аварии товарных поездов;
    аварии пассажирских поездов, поез дов метрополитенов;
    аварии речных и морских грузовых судов;
    аварии (катастрофы) речных и морских пассажирских судов:
    авиакатастрофы в аэропортах, населенных пунктах;
    авиакатастрофы вне аэропортов, населенных пунктов;
    аварии (катастрофы) на автодорогах (крупные автомобильные катастрофы);
    аварии транспорта на мостах, железнодорожных переездах и в тоннелях;
    аварии на магистральных трубопроводах.
    1.2. Пожары, взрывы, угроза взрывов:
    пожары (взрывы) в зданиях, на коммуникациях и технологическом оборудовании промышленных объектов;
    пожары (взрывы) на объектах добычи, переработки и хранения легковоспламеняю щихся, горючих и в зрывчатых веществ;
    пожары (взрывы) на транспорте;
    пожары (вз рывы) в шахтах, подземных и горных выработках, метрополитенах;
    пожары (взрывы) в зданиях и сооружениях жилого, социально-бытового, культурного назначения;
    пожары (вз рывы) на химически опасных объектах;
    пожары (взрывы) на радиационно-опасных объектах;
    обнаружение неразорвавшихся боеприпасов;
    утрата в зрывчатых веществ (боеприпасов).
    1.3. Аварии с выбросом (угрозой выброса) химически опасных веществ:
    аварии с выбросом (угрозой выброса) ХОВ при их производстве, переработке или хранении (захоронении);
    аварии на транспорте с выбросом (угрозой выброса) ХОВ;
    образование и распространение ХОВ в процессе химических реакций, начавшихся в результате аварии;
    аварии с химическими боеприпасами; утрата источников ХОВ.
    1.4. Аварии с выбросом (угрозой выброса) радиоактивных веществ:
    аварии на АЭС, атомных э нергетических установках производственного и исследовательского назначения с выбросом (угрозой выброса) РВ ;
    аварии с выбросом (угрозой выброса) РВ на предприятиях ядерно-топливного цикла;
    аварии транспортных средств и космическ их аппаратов с ядерными установками или грузом РВ на борту;
    аварии при промышленных и испытательных ядерных взрывах с выбросом (угрозой выброса) РВ;
    аварии с ядерными боеприпасами в местах их хранения, эксплуатации или установки;
    утрата радиоактивных источников
    1.5. Аварии с выбросом (угрозой выброса) биологически опасных веществ:
    аварии с выбросом (угрозой выброса) БОВ на предприятиях и в научно-исследовательских учреждениях (лабораториях);
    аварии на транспорте с выбросом (угрозой выброса) БОВ;
    утрата БОВ.
    1.6. Вне запное обруше ние зданий, сооружений:
    обрушение элементов транспортных коммуникаций;
    обрушение производственных зданий и сооружений;
    обрушение зданий и сооружений жилого, социально-бытового и культурного назначения.
    1.7. Аварии на электроэнергетических системах:
    аварии на автономных электростанциях с долговременным перерывом электроснабжения всех потребителей;
    аварии на электроэнергетических системах (сетях) с долговременным перерывом электроснабжения основных потребителей или обширных территорий;
    выход из строя транспортных электроконтактных сетей.
    1.8. Аварии в коммунальных системах жизнеобеспече ния:
    аварии в канализационных системах с массовым выбросом з агрязняю щих вещ еств;
    аварии на тепловых сетях (системах горячего водоснабжения) в холодное время года;
    аварии в системах снабжения населения питьевой водой;
    аварии на коммунальных газопроводах.
    1.9. Аварии на очистных сооруже ниях:
    аварии на очистных сооружениях сточных вод промышленных предприятий с массовым выбросом загрязняю щих веществ;
    аварии на очистных сооружениях промышленных газов с массовым выбросом з агрязняющих веществ.
    1.10. Ги дродинамические аварии:
    прорывы плотин (дамб, шлюзов, перемычек и др.) с образованием волн прорыва и катастрофических затопле ний:
    прорывы плотин (дамб, шлюзов, перемычек и др.) с образованием прорывного паводка;
    прорывы плотин (дамб, шлюзов, перемычек и др. ), повлекшие смыв плодородных почв или отложение наносов на обширных территориях.
    2. Чрезвычайные ситуации природного характера
    3.
    2.1. Геофизические опасные явления:
    землетрясения;
    из вержение вулканов.
    2.2. Геологические опасные явления (экзогенные геологические явления):
    оползни;
    сели;
    обвалы, осыпи;
    лавины;
    склоновый см ыв;
    просадка лессовых пород;
    просадка (провал) земной поверхности в результате карста;
    абразия, эрозия;
    курумы;
    пыльные бури.
    2.3. Метеорологические и агрометеорологические опасные явления:
    бури (9-11 баллов):
    ураганы (12-15 баллов):
    смерчи, торнадо;
    шквалы;
    вертикальные вихри;
    крупный град;
    сильный дождь (ливень);
    сильный снегопад;
    сильный гололед;
    сильный мороз;
    сильная метель;
    сильная жара;
    сильный туман;
    засуха;
    суховей;
    заморозки.
    2.4. Морские гидрологические опасные явления:
    тропические циклоны (тайфуны);
    цунами;
    сильное волнение (5 баллов и более);
    сильное колебание уровня моря;
    сильный тягун в портах;
    ранний ледяной покров и припай;
    напор льдов, интенсивный дрейф льдов;
    непроходимый (труднопроходимый) лед;
    обледенение судов и портовых сооружений;
    отрыв прибрежных льдов.
    2.5. Ги дрологические опасные явления:
    высокие уровни воды (наводнения);
    половодье;
    дождевые паводки;
    заторы и зажоры;
    ветровые нагоны;
    низкие уровни воды;
    ранний ледостав и появление льда на судоходных водоемах и реках.
    2.6. Гидрогеологические опасные явления:
    низкие уровни грунтовых вод;
    высокие уровни грунтовых вод.
    2.7. Природные пожары:
    лесные пожары;
    пожары степных и хлебных массивов;
    торфяные пожары;
    подземные пожары горю чих ископаемых.
    2.8. Инфекционная заболеваемость людей:
    единичные случаи экзотических и особо опасных инфекционных заболеваний;
    групповые случаи опасных инфекционных заболеваний;
    эпидемическая вспышка опасных инфекционных заболеваний:
    эпидемия;
    пандемия;
    инфекционные заболевания людей не выявленной этиологии.
    2.9. Инфекционная заболеваемость сельскохозяйственных животных:
    единичные случаи экзотических и особо опасных инфекционных заболеваний;
    энзоотии;
    эпизоотии;
    панзоотии;
    инфекци онные заболевания се льскохозяйственных животных не выявленной этиологии.
    2.10. Поражение сельскохоз яйственных растений болезнями и вредите лями:
    прогрессирующая эпифитотия;
    панфитотия;
    болезни сельскохозяйственных растений не выявленной этиологии;
    массовое распространение вредителей растений.
    3. Чрезвычайные ситуации экологического характера
    3.1. Чрезвычайные ситуации, связанные с изменением состояния суши (почвы, недр, ландшафта):
    катастрофические просадки, оползни, обвалы з емной поверхности из-за выработки недр при добыче полезных ископаемых и другой деятельности человека;
    наличие тяжелых металлов (в том числе радионуклидов) и других вредных веществ в почве (грунте) сверх предельно допустимых концентраций;
    интенсивная деградация почв, опустынивание на обширных территориях из-з а эрозии, засоления, заболачивания почв и др.;
    кризисные ситуации, связанные с истощением не возобновляемых природных ископаемых;
    критические ситуации, вызванные переполнением хранилищ (свалок) промышленными и бытовыми отходами, загрязнением ими окружающей среды.
    3.2. Чрезвычайные ситуации, связанные с изменением состава и свойств атмосферы (воздушной среды):
    резкие изменения погоды или климата в результате ант ропогенной деятельности;
    превышение предельно допустимых концентраций вредных примесей в атмосфере;
    температурные инверсии над городами;
    «кислородный» голод в городах;
    значительное превышение предельно допустимого уровня городского шума;
    образование обширной зоны кислотных осадков;
    разрушение озонного слоя атмосферы;
    значительное изменение прозрачности атмосферы
    3.3. Чрезвычайные ситуации, связанные с изменением состояния гидросферы (водной среды):
    резкая нехватка питьевой воды вследствие истощения водных источников или их загрязнения;
    истощение водных ресурсов, необходимых для организации хозяйственно-бытового водоснабжения и обеспечения технологических процессов;
    нарушение хозяйственной (вакационной) деятельности и экологического равновесия вследствие загрязнения зон внутренних морей и мирового океана.
    3.4. Чрезвычайные ситуации, связанные с изменением состояния биосферы:
    исчезновение видов животных, растений, чувствительных к изменению условий среды обитания;
    гибель растительности на обширной территории;
    резкое изменение способности биосферы к воспроизводству возобновляемых ресурсов;
    массовая гибель животных.
    Чрезвычайные ситуации как результат конфликтных событи й
    Чрезвычайные ситуации возникают в результате военных действий, межнациональных, религиозных конфликтов, в случаях диверсионных актов и т. д.
    История войн говорит о том, что в военных конфликтах в основном страдает мирное население, и чем совершеннее становятся средства поражения, тем больше гибнет мирных граждан. Так, в первую мировую войну потери среди мирного населения составили 5 % от всех потерь, во вторую мировую войну — уже 48 %, война в Корее унесла жизнь 84 % мирных жителей, а во Вьетнаме — 90 %.
    В современных условиях могут быть использованы:
    · оружие массового поражения (ядерное, химическое, бактериологическое);
    · обычные средства поражения (артиллерийское, ракетное, стрелковое, авиационное);
    · современные средства поражения.
    Современные средства поражения. В результате научно-технической революции произошло накопление новых знаний, развитие фундаментальных наук. Открытия во многих областях науки и техники привели к созданию новых систем, направленных не только на благо человека, но и против него. В результате появились новые виды оружия; лучевое, радиочастотное, инфразвуковое, радиологическое, геофизическое.
    Классификация космических катастроф и их возможные последствия
    Различают два типа космических катастроф: ударно-столкновительная (УСК), когда не разрушенные в атмосфере части КО сталкиваются с поверхностью Земли, образуя на ней кратеры, и воздушно-взрывная (ВВК), при которой объект полностью разрушается в атмосфере. Возможны и комбинированные катастрофы. Примером УСК может служить Аризонский метеоритный кратер диаметром 1,2 км, образовавшийся около 50 тыс. лет назад вследствие падения железного метеорита массой 10 тыс. т, а ВВК — тунгусская катастрофа (метеорит диаметром 50 м полностью распылился в атмосфере), Последствия катастроф, возникающих при воздействии на Землю космических объектов, могут быть следующие:
    природно-климатические — возникновение эффекта ядерной зимы, нарушение климатического и экологического баланса, эрозия почвы, необратимые и обратимые воздействия на флору и фауну, загазованность атмосферы окислами азота, обильные кислотные дожди, разрушение озонного слоя атмосферы, массовые пожары; гибель и поражение людей;
    экономические — разрушение объектов экономики, инженерных сооружений и коммуникаций, в том числе разрушение и повреждение транспортных магистралей;
    культурно-исторические — разрушение культурно-исторических ценностей;
    политические — возможное осложнение международной обстановки, связанной с миграцией населения из мест катастрофы, и ослабление отдельных государств.
    Поражающие факторы в результате воздействия КО
    Поражающие факторы и их энергетика в каждом конкретном случае зависят от вида катастрофы, а также от места падения космического объекта, Они в значительной степени схожи с поражающими факторами, характерными для ядерного оружия (за исключением радиологических).
    Ударная волна:
    воздушная — вызывает разрушения зданий и сооружений, коммуникаций, линий связи, повреждения транспортных магистралей, поражения людей, флоры и фауны;
    в воде — разрушения и повреждения гидросооружений, надводных и подводных судов, частичные поражения морской флоры и фауны (в месте катастрофы), а также стихийные природные явления (цунами), приводящие к разрушениям в прибрежных районах;
    в грунте — явления, аналогичные землетрясениям (разрушения зданий и сооружений, инженерных коммуникаций, линий связи, транспортных магистралей, гибель и поражения людей, флоры и фауны).
    Световое излучение приводит к уничтожению материальных ценностей, возникновению различных атмосферно-климатических эффектов, гибели и поражению людей, флоры и фауны.
    Электромагнитный импульс оказывает воздействие на электрическую и электронную аппаратуру, повреждает системы связи, теле- и радиовещания и др.
    Атмосферное электричество — последствия поражающего фактора аналогичны воздействию молний.
    Отравляющие вещества — это возникновение загазованности атмосферы в районе катастрофы в основном окислами азота и его ядовитыми соединениями.
    Аэрозольное загрязнение атмосферы — эффект этого подобен пыльным бурям, а при больших масштабах катастрофы может привести к изменению климатических условий на Земле.
    Вторичные поражающие факторы появляются в результате разрушения атомных электростанций, плотин, химических заводов, складов различного назначения, хранилищ радиоактивных отходов и т.п.

    ЗАКЛЮЧЕНИЕ

    Чрезвычайные ситуации, как правило, затрагивают большие массы населения на обширных территориях, и велика вероятность появления большого числа пораженных, нуждающихся в экстренной помощи. В этой ситуации предотвращению жертв может способствовать только комплекс мероприятий по медицинской защите населения, включающий в себя лечебно-эвакуационные, санитарно-гигиенические и противоэпидемические мероприятия. При этом эти мероприятия должны выполняться в максимально сжатые сроки и специальными, профессионально подготовленными формированиями, которыми и являются формирования медицинской службы гражданской обороны. Но кроме этого большую роль в оказании помощи пострадавшим играет само население пораженных территорий (само- и взаимопомощь), поэтому возрастает необходимость в обучении населения основам гражданской обороны
    Стихийные бедствия могут возникать как независимо друг от друга, так и во взаимосвязи: одно из них может повлечь за собой другое.
    Все указанные причины ЧС могут существовать как отдельно, так и быть связанными друг с другом, а также дополнять друг друга.
    Для обеспечения безопасности, в частности на производстве, во многих странах разрабатываются специальные законодательные акты, директивы, стандарты, регламентирующие правила и мероприятия по предупреждению аварийных ситуаций.
    Во всех высокоразвитых странах в последние годы уделяется все большее внимание совершенствованию системы подготовки кадров, особенно руководителей высоко рискованных производств, разнообразных служб безопасности, экспертизы и страхования.

    СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

    1. Положение “О классификации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера” // Гражданская защита. 1996
    2. Алимов Р., Дмитриев Е., Яковлев В. Космические катастрофы; надеяться на лучшее, готовиться к худшему // Гражданская защита. 1996
    3. Макеев В., Михайлов А., Стражиц Д. Классификация чрезвычайных ситуаций // Гражданская защита. 1996
    4. Постановление Правительства РФ от 13.09.96 № 1094 О классификации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера”

  6. ?
    Чрезвычайные ситуации техногенного характера, их причины возникновения и экономический ущерб.
    • Предмет: гражданская оборона.
    • Преподаватель: Н.Латифов
    • Студентка 1-го курса, группы 811, Эмилия Мусаева.
    Чрезвычайные ситуации техногенного характера
    Техногенные опасности и угрозы человечество ощутило и осознало несколько позже, чем природные. Лишь с достижениемопределенного этапа развития техносферы в жизнь человека вторглись техногенные бедствия, источниками которых являются аварии и техногенные катастрофы. Опасность техносферы для населения и окружающей среды обусловлена наличием в промышленности, энергетике и коммунальном хозяйстве большого количества радиационно, химически, биологически, пожаро–и взрывоопасных технологий и производств.
    В современномпроизводстве с повышенными параметрами технологического процесса периодически создаются условия, приводящие к неожиданному нарушению работы или выходу из строя машин, агрегатов, коммуникаций сооружений или их систем. Такие явления принято называть авариям.
    Катастрофа — если авария создает угрозу жизни или здоровья людей или вызывает человеческие жертвы. Катастрофа (переворот, смерть) — ситуация, возникшая врезультате природной или техногенной чрезвычайного происшествия, повлекшая за собой смерть людей или какие-то другие непоправимые последствия в истории объекта.
    Не всякая авария приводит к катастрофе, но причиной практически всех катастроф являются аварии.
    Наиболее опасные последствия аварий — пожары, взрывы, обрушения и аварии на энергоносителях — энергоисточниках, на атомных электростанциях, нахимических предприятиях, приводящих к разрушению средств производства. Большинство аварий происходит по вине человеческого фактора. Наиболее частыми последствиями аварий являются пожары и взрывы.
    На предприятиях нефтяной, химической и газовой промышленности аварии вызывают загазованность, разлив нефтепродуктов, агрессивных жидкостей и сильнодействующих ядовитых веществ. Количество аварий на этих предприятияхежегодно растет. За последние 30 лет количество аварий увеличилось в 2,5 раза. При этом, количество жертв увеличилось в 6 раз, а экономический ущерб в 11 раз.
    Техногенные чрезвычайные ситуации – это аварии и катастрофы с несчастными, трагическими последствиями.
    Причиной техногенных аварий могут стать стихийные бедствия, дефекты, допущенные при проектировании, нарушение технического процесса.Любая авария или катастрофа не может произойти по какой-то одной причине. Все аварии — это результат действия нескольких причин и совокупности неблагоприятных факторов. Самый частый вариант, это когда ошибки, допущенные при проектировании, взаимодействуют с ошибками, допущенными при монтаже и усугубляются неправильной эксплуатацией.
    По типам аварии подразделяют на четыре группы:
    • на химически опасныхобъектах;
    • на радиационно опасных объектах;
    • на пожаро-взрывоопасных объектах;
    • на гидродинамических объектах.
    Техногенная катастрофа — один из видов катастроф, вызванных сбоем в работе технической системы, повлекших аварию на объекте промышленного комплекса, транспорта. Как правило, в результате – массовые жертвы среди населения и экологические бедствия, представляющие непосредственную угрозунациональной и общественной безопасности.
    В настоящий момент уровень развития науки, техники и производства уже непосредственным образом создает угрозу национальной безопасности как отдельных стран, так и всему человечеству. В мире существуют сотни крупных предприятий нефте-газового (нефтеперерабатывающие заводы, АЗС, промышленные и социальные инфраструктуры т.д.), ядерно-энергетического (пример — авария наЧернобыльской АЭС), и химического комплекса. Потенциальной мощности ядерных и химических запасов хватило бы, чтоб несколько раз уничтожить все живое на Земле.
    Возможность возникновения аварий на них в настоящее время усугубляется высокой степенью износа основных производственных фондов, невыполнением необходимых ремонтных и профилактических работ, падением…

  7. Министерство образования и науки РФ.
    ГОУ ВПО «БрГУ Братский Педагогический Колледж».
    Контрольная работа на тему
    «Чрезвычайные ситуации техногенного характера»
    Выполнил: студент группы 3-П Максимов М.В.
    Проверил: преподаватель Молодцова Н.В.
    Братск 2010
    План
    1. Введение
    2. Причины ЧС техногенного характера
    3. Устойчивость производства в условиях ЧС
    4. Гидродинамические аварии, причины, действия.
    5. Аварии с выбросом химически опасных веществ, действия, группы, классы
    6. Аварии с выбросами сильнодействующих веществ: хлор, фтор, ртуть и т.д.
    7. Аварии с выбросами радиоактивных веществ, действия
    8. Список используемой литературы
    Введение
    Современный человек на протяжении своей жизни находится в различных средах: социальной, производственной, местной (городской, сельской), бытовой, природной и др.
    Человек и среда его обитания образуют систему, состоящую из множества взаимодействующих элементов, имеющую упорядоченность в определенных границах и обладающую специфическими свойствами. Такое взаимодействие определяется множеством факторов и оказывает влияние как на самого человека, так и на соответствующую среду его обитания. Это влияние может быть, с одной стороны, положительным, с другой – одновременно и отрицательным (негативным).
    Негативные воздействия факторов природной среды проявляются главным образом в чрезвычайных ситуациях. Эти ситуации могут быть следствием как стихийных бедствий, так и производственной деятельности человека. В целях локализации и ликвидации негативных воздействий, возникающих в чрезвычайных ситуациях, создаются специальные службы, разрабатываются правовые основы и создаются материальные средства для их деятельности. Большое значение имеет обучение населения правилам поведения в таких ситуациях, а также подготовка специальных кадров в области безопасности жизнедеятельности.
    Причины ЧС техногенного характера
    ЧРЕЗВЫЧАЙНАЯ СИТУАЦИЯ – это обстановка на определенной территории, сложившаяся в результате аварии, опасного природного явления, катастрофы, стихийного или иного бедствия, которая может повлечь или повлекла за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей или окружающей природной среде, а также значительные материальные потери и нарушение условий жизнедеятельности.
    ЧС техногенного характера, которые могут возникнуть в мирное время – это промышленные аварии с выбросом опасных отравляющих химических веществ (ОХВ); пожары и взрывы, аварии на транспорте: железнодорожном, автомобильном, морском и речном, а также в метрополитене.
    Гидротехнические сооружения Пожаро- и взрывоопасные объекты Газо-, нефте-, аммиако-, продуктопроводы
    В зависимости от масштаба, чрезвычайные происшествия (ЧП) делятся на аварии, при которых наблюдаются разрушения технических систем, сооружений, транспортных средств, но нет человеческих жертв, и катастрофы, при которых наблюдается не только разрушение материальных ценностей, но и гибель людей.
    Независимо от происхождения катастроф, для характеристики их последствий применяются критерии:
    · число погибших во время катастрофы;
    · число раненных (погибших от ран, ставших инвалидами);
    · индивидуальное и общественное потрясение;
    · отдаленные физические и психические последствия;
    · экономические последствия;
    · материальный ущерб.
    К сожалению, количество аварий во всех сферах производственной деятельности неуклонно растет. Это происходит в связи с широким использованием новых технологий и материалов, нетрадиционных источников энергии, массовым применением опасных веществ в промышленности и сельском хозяйстве.
    Современные сложные производства проектируются с высокой степенью надежности. Однако, чем больше производственных объектов, тем больше вероятность ежегодной аварии на одном из них. Абсолютной безаварийности не существует.
    Все чаще аварии принимают катастрофический характер с уничтожением объектов и тяжелыми экологическими последствиями (например – Чернобыль). Анализ таких ситуаций показывает, что независимо от производства, в подавляющем большинстве случаев они имеют одинаковые стадии развития.
    На первой из них аварии обычно предшествует возникновение или накопление дефектов в оборудовании, или отклонений от нормального ведения процесса, которые сами по себе не представляют угрозы, но создают для этого предпосылки. Поэтому еще возможно предотвращение аварии.
    На второй стадии происходит какое-либо инициирующее событие, обычно неожиданное. Как правило, в этот период у операторов обычно не бывает ни времени, ни средств для эффективных действий.
    Собственно авария происходит на третьей стадии, как следствие двух предыдущих.
    Основные причины аварий:
    · просчеты при проектировании и недостаточный уровень безопасности современных зданий;
    · некачественное строительство или отступление от проекта;
    · непродуманное размещение производства;
    · нарушение требований технологического процесса из-за недостаточной подготовки или недисциплинированности и халатности персонала.
    В зависимости от вида производства, аварии и катастрофы на промышленных объектах и транспорте могут сопровождаться взрывами, выходом ОХВ, выбросом радиоактивных веществ, возникновением пожаров и т.п.
    Устойчивость производств в условиях ЧС
    При чрезвычайных ситуациях всевозможные предприятия, попавшие в их зону, зачастую полностью или частично теряют способность производить продукцию, выполнять другие свои функции. В этом случае говорят о потере данным производственным объектом устойчивости функционирования.
    Актуальной проблемой современности является организация спасения людей, проведения аварийно-спасательных работ, уменьшения материального ущерба и подготовка специалистов с высшим образованием, способных организовывать предотвращение экстремальных ситуаций и оказать помощь в ликвидации опасности.
    В Российской Федерации действует много крупных производств потенциально опасных для населения и окружающей среды, а уровень технологий, контроля и дисциплины на них в результате стремительного падения производства снизился до критической черты. Экономический кризис только усугубил ситуацию, а к проблеме безопасности присоединились экологические.
    Чрезвычайные ситуации, в том числе и аварии на промышленных предприятиях проходят пять типовых фаз:
    — накопление отклонений от нормального процесса;
    — инициирование чрезвычайного события (аварии, катастрофы) или «аварийная ситуация» — авария не произошла, но предпосылки налицо;
    — процесс чрезвычайного события (происходит воздействие первичных поражающих факторов на людей, объекты и окружающую среду;
    — выход аварии за пределы территории предприятия и действие остаточных факторов поражения;
    — ликвидация последствий аварии или стихийного бедствия.
    В настоящее время существует два основных направления минимизации риска возникновения и последствий ЧС на промышленных объектах:
    1. Разработка технических и организационных мероприятий, позволяющих снизить вероятность реализации опасного поражения техническими системами;
    2. Подготовка объекта, обслуживающего персонала, служб гражданской обороны и населения.
    Для контроля за соблюдением мер безопасности Правительство Российской федерации постановлением от 1 июля 1995 года № 675 «О декларации безопасности промышленного объекта Российской Федерации» ввело для предприятий, имеющих в своём составе производства повышенной опасности, обязательную разработку декларации промышленной безопасности.
    Гидродинамические аварии, причины, действия
    Опасность возникновения затопления низинных районов происходит при разрушении плотин, дамб и гидроузлов. Непосредственную опасность представляет стремительный и мощный поток воды, вызывающий поражения, затопления и разрушения зданий и сооружений. Жертвы среди населения и различные разрушения происходят из-за большой скорости и все сметающего на своем пути огромного количества бегущей воды.
    Высота и скорость волны прорыва зависят от размеров разрушения гидросооружения и разности высот в верхнем и нижнем бьефах. Для равнинных районов скорость движения волны прорыва колеблется от 3 до 25 км/час, в горных местностях доходит до 100 км/час.
    Значительные участки местности через 15 – 30 минут обычно оказываются затопленными слоем воды толщиной от 0,5 до 10 м и более. Время, в течение которого территории могут находиться под водой, колеблется от нескольких часов до нескольких суток.
    По каждому гидроузлу имеются схемы и карты, где показаны границы зоны затопления и дается характеристика волны прорыва. В этой зоне запрещено строительство жилья и предприятий.
    В случае прорыва плотины для оповещения населения используются все средства: сирены, радио, телевидение, телефон и средства громкоговорящей связи. Получив сигнал, надо немедленно эвакуироваться на ближайшие возвышенные участки. В безопасном месте находиться до тех пор, пока не спадет вода или не будет получено сообщение о том, что опасность миновала.
    При возвращении на прежние места остерегаться оборванных проводов. Не употреблять продукты, которые находились в контакте с водными потоками. Воду из открытых колодцев не брать. Прежде, чем войти в дом, надо внимательно осмотреть его и убедиться, что нет опасности разрушения. Перед входом в здание обязательно проветрить его. Спичками не пользоваться – возможно присутствие газа. Принять все меры для просушивания здания, полов и стен. Убрать весь влажный мусор.
    Аварии с выбросами химически опасных веществ, действия, группы, классы
    Сегодня практически каждый человек ежедневно сталкивается с ядовитыми и отравляющими веществами, не осознавая порой той опасности, которую они представляют для его жизни. И в быту, и на улице, и на работе человек рискует получить серьезное отравление. Прежде всего, это касается тех, кто проживает в крупных городах, имеющих крупную промышленность, где могут происходить, например, аварийные выбросы отравляющих веществ, аварии на железнодорожных путях, загрязнение почвы, воздуха и воды ядовитыми отходами.
    В промышленности и сельском хозяйстве используют десятки тысяч различных химических соединений. Общий перечень производимых и используемых химических со-единений в странах СНГ включает около 70 тыс. наименований, из которых примерно 3,5 тыс. получили широкое распространение. Все опасные химические вещества подразделяют на четыре класса:
    1. Чрезвычайно опасные,
    2. Высокоопасные,
    3. Умеренно опасные,
    4. Малоопасные.
    Некоторые вещества, отнесенные к I и II классам опасности, в аварийных ситуациях могут вызывать массовое поражение незащищенных людей. Такие вещества принято называть сильнодействующими ядовитыми веществами.
    Опасность химических веществ для людей состоит в их способности при попадании в сравнительно небольших количествах через органы дыхания в организм нарушать его нормальную жизнедеятельность, вызывать различные болезненные состояния, а при определенных условиях — летальный исход (смерть). При нахождении людей в непосредственной близости от источника заражения, возможно, их поражение через кожные покровы.
    Массовое поражение людей может произойти, если при аварийном выбросе опасного химического вещества образуется очаг химического поражения, представляющий опасность для рабочих и служащих производственного участка (на объекте народного хозяйства), для населения жилых кварталов (в городе) и рабочих поселков или сельских населенных пунктов (в загородной зоне). Главный поражающий фактор здесь — химическое заражение приземного слоя атмосферы. Возможно также заражение водных источников, почвы, растительности и т. д.
    Особенно опасны аварии, при которых происходит неуправляемый выброс ядовитых химических веществ, возникающий в результате взрыва, пожара или поломки технологического оборудования, транспортной емкости или трубопровода. При таких авариях токсичные продукты выделяются в атмосферу в виде газа, пара или аэрозоля, образуя облако зараженного воздуха, которое может распространяться на большие расстояния.
    Для оповещения населения об авариях на химически опасных объектах гудками, сиренами и другими сигнальными средствами передают сигнал «Внимание всем!». Услышав этот сигнал, надо сразу же включить радио и телевизионные приемники и прослушать информацию о случившемся и порядке действий населения.
    Если отсутствуют средства индивидуальной защиты, по­близости нет убежища и нет возможности покинуть район аварии, оставаться в помещении, включить радио и ждать сообщения органов ГОЧС. Провести герметизацию помещения. Надежная герметизация жилища значительно уменьшает возможность проникновения в него сильнодей­ствующих ядовитых веществ.
    Аварии с выбросами сильнодействующих ядовитых веществ, действия
    Сильнодействующими ядовитыми веществами называются токсичные химические вещества, относящиеся к I или II классу ОХВ, применяющиеся в промышленности и в сельском хозяйстве, при разливе или выбросе которых загрязняют окружающую среду и могут привести к гибели или поражению людей, животных и растений.
    Крупными запасами ядовитых веществ обладают предприятия химической, целлюлозно-бумажной, оборонной, нефтеперерабатывающей промышленности, черной и цветной металлургии.
    Значительные их количества сосредоточены на объектах пищевой, мясомолочной промышленности, холодильниках, торговых базах.
    На предприятиях создаются запасы ОХВ, обеспечивающие трехсуточную работу. Их хранение осуществляется на специальных складах в емкостях повышенной прочности. Для каждой группы емкостей по периметру оборудуется замкнутая земляная обваловка или ограждающая стенка их несгорающих или антикоррозийных материалов.
    Наиболее распространенные ОХВ – хлор, аммиак, сероводород, синильная кислота, фосген и др. В большинстве случаев при обычных условиях ОХВ находятся в газообразном или жидком состояниях. Однако, газообразные ОХВ обычно сжижают. При авариях жидкость переходит в газообразное состояние, образуя зоны поражения различной площади и концентрации в зависимости от приземного ветра. Зоны поражения иногда достигают десятки километров.
    Население, проживающее вблизи химически опасного объекта должно знать свойства, отличительные признаки и потенциальную опасность сильнодействующих ядовитых веществ, используемых на этом объекте, способы защиты от поражения ими, уметь действовать в условиях аварии, оказывать первую медицинскую помощь пораженным.Услышав информацию об аварии, необходимо выходить из зоны химического заражения надо в сторону, перпендикулярную направлению ветра. Избегать перехода через туннели, овраги, лощины, так как в низких местах больше концентрация ядовитых веществ.
    Хлор.
    Газ желто-зеленого цвета с резким, раздражающим специфическим запахом. Сжижается при –34 С. В 2,5 раза тяжелее воздуха. Скапливается в низких местах, затекает в подвалы, тоннели, движется в приземных слоях атмосферы. Пары раздражающе действуют на слизистую оболочку, кожу, дыхательные пути и глаза. При соприкосновении вызывает ожоги. Воздействие на организм характеризуется загрудинной болью, сухим кашлем, рвотой, нарушением координации, одышкой, резью в глазах, слезотечением. При длительном дыхании возможен смертельный исход.
    Первая помощь:
    · Вывести или вынести пострадавшего из зоны поражения;
    · Снять загрязненную одежду и обувь;
    · Дать обильное питье;
    · Промыть глаза и лицо водой;
    · В случае попадания ядовитых веществ внутрь, вызвать рвоту или сделать промывание желудка;
    · Если человек перестал дышать. Сделать искусственное дыхание методом «изо рта в рот»;
    · Дать дышать кислородом и обеспечить покой;
    · Для эвакуации использовать верхние этажи высоких зданий
    · Население эвакуируется в направлении, перпендикулярном направлению ветра.
    Хлор обнаруживается с помощью ВПХР (войсковой прибор химической разведки) индикаторными трубками с тремя зелеными кольцами.
    Для дегазации газообразного хлора используют распыленный раствор кальцинированной соды или воду, чтобы осадить газ. Место разлива заливают аммиачной водой, известковым молоком, раствором кальцинированной соды или каустика.
    Защита – противогазы ГП-5, ГП-7 и детские ПДФ-2Д, ПДФ-2Ш.
    Аммиак.
    Бесцветный газ с запахом нашатырного спирта, почти в 2 раза легче воздуха. Сжижается при –34 С. С воздухом образует взрывоопасные смеси. Хорошо растворяется в воде. 10% раствор аммиака поступает в продажу под названием нашатырный спирт. Он применяется в медицине и домашнем хозяйстве (при стирке белья, выведении пятен). Жидкий аммиак применяется как хладагент в холодильных установках.
    Вызывает поражение дыхательных путей. Признаки поражения: насморк, кашель, частота пульса, удушье. Пары сильно раздражают слизистые оболочки и кожные покровы, вызывают жжение, покраснение и зуд кожи, резь в глазах слезотечение. Возможны ожоги с пузырьками и язвами.
    Первая помощь:
    · Надеть ватно-марлевую повязку, смоченную водой или 5% раствором лимонной кислоты, или противогаз с дополнительным патроном ДПГ-3;
    · Вывести или вынести из зоны поражения, транспортировать в лежачем состоянии;
    · Дать подышать теплыми водяными парами 10% раствора ментола в хлороформе;
    · Слизистые и глаза промывать не менее 15 минут водой или 2% раствором борной кислоты.
    Наличие и концентрацию аммиака в воздухе можно определить с помощью универсального газоанализатора УГ-2.
    Место разлива дегазируют слабым раствором кислоты и промывают большим количеством воды. В газообразном состоянии аммиак нейтрализуют распылением воды с поливомоечных пожарных машин и авторазливочных станций.
    Ртуть.
    Жидкий тяжелый металл. Очень опасен при попадании внутрь организма. Пары при вдыхании высокотоксичные, вызывают тяжелые поражения. При разливе в помещении нужно открыть окна, исключить распространение паров в другие помещения.
    Необходимо:
    · Быстро покинуть опасное место и вызвать специалистов;
    · Сменить одежду, прополоскать рот 0,25% раствором марганца, принять душ, почистить зубы;
    · Если разбился градусник, ртуть можно собрать медицинской грушей, место протереть влажной тряпкой, тщательно вымыть руки;
    · Пролитую ртуть собрать (капельки удалить медной пластинкой).
    При сборке ртути запрещается использовать пылесос. Категорически запрещается выбрасывать собранную ртуть в канализацию или мусоропровод.
    Аварии с выбросами радиоактивных веществ, действия.
    Это аварии, происходящие на радиационно-опасных объектах, к которым относятся атомные электростанции и реакторы, предприятия радиохимической промышленности, объекты по переработке и захоронению радиоактивных отходов и т.д., связанные с выбросом в окружающую среду радиоактивных веществ.
    В 26 странах мира на АЭС насчитывается 430 энергоблоков (строится еще 48). Они вырабатывают электроэнергии: во Франции –75%, в Швеции – 51%, в Японии – 40%, в США – 24%, в России – 12%. У нас работает 9 АЭС, имеющих 29 блоков.
    При авариях или катастрофах на объектах атомной энергетики образуется очаг радиоактивного заражения (территория, на которой произошло радиоактивное заражение окружающей среды, повлекшее поражение людей, животных, растительного мира на длительное врем).
    Опасность радиоактивных веществ в том, что попадая в организм человека, они вызывают тяжелые и мучительные болезни, оказывая влияние на молекулярном и генетическом уровне. Территория в зоне заражения становится непригодной для проживания человека на долгие столетия.
    Очаг поражения делится на зоны: Г \\ В \\ 1 \\ 2 \\ 3
    Зона Г – чрезвычайно опасного заражения Р > 250 рад/ч;
    Зона В – опасного заражения Р > 30 рад/ч;
    1 зона — зона отчуждения 30 км Р > 20 мР/ч или D > 40 бер/год;
    2 зона — зона отселения Р = 5-20 мР/ч или D = 10-40 бер/год;
    3 зона — зона жесткого радиоактивного контроля Р < 5 мР/ч или D не превышает 10 бер/год. Опасность, возникающая во время аварий на РОО, связана с выходом радиоактивных веществ в окружающую среду. Радиоактивность – это способность ядер некоторых элементов к самопроизвольному распаду.
    Распад (превращение) ядер атомов под воздействием условий, созданных человеком, называется искусственной радиацией.
    Характеристика радиоактивных излучений.
    Вид излучения
    Состав
    Проникающая способность
    Ионизирующая способность Защита
    альфа
    поток ядер гелия
    10 см в воздухе
    30000 пар ионов на 1 см пути лист писчей бумаги бета
    Поток электронов
    20 м в воздухе
    70 пар ионов на 1 см пути летняя одежда наполовину задерживает гамма
    электромагнитное излучение
    сотни метров
    несколько пар ионов на 1 см пути не задерживается нейтронное
    Поток нейтронов
    несколько километров
    Несколько тысяч пар ионов на 1 см пути, кроме того, вызывает наведенную активность задерживается материалами из углеводородов
    Рассматривая ионизирующую и проникающую способность, можно сделать выводы:
    1. Альфа – излучение опасно при попадании во внутрь организма.
    2. Защитой от гамма и нейтронного излучения могут быть убежища, противорадиационные укрытия, простейшие укрытия.
    Радиоактивное загрязнение (заражение).
    Радиоактивное загрязнение (заражение) местности происходит в двух случаях: при взрывах ядерных боеприпасов или при аварии на объектах ядерной энергетики.
    При ядерном взрыве преобладают радионуклиды с коротким периодом полураспада. Поэтому происходит быстрый спад уровней радиации. При авариях на АЭС характерно, во-первых, радиоактивное заражение атмосферы и местности легколетучими радионуклидами (йод, цезий, стронций), а во-вторых, цезий и стронций обладают длительным периодом полураспада. Поэтому резкого спада уровней радиации нет. При ядерном взрыве главную опасность представляет внешнее облучение (90 – 95% от общей дозы). При авариях на АЭС значительная часть продуктов деления ядерного топлива находится в парообразном и аэрозольном состоянии. Доза внешнего облучения здесь составляет 15%, а внутреннего – 85%.
    Один из наиболее надежных способов защиты населения от воздействия при авариях на химически опасных объектах и от радиоактивных веществ при неполадках на АЭС, во время стихийных бедствий: бурь, ураганов, смерчей, и, конечно, в случае применения оружия обычных видов и современных средств массового поражения — это укрытие в защитных сооружениях. К таким сооружениям относят убежища и противорадиационные укрытия (ПРУ). Кроме того, для защиты людей могут применяться и простейшие укрытия. Защитные сооружения по месту расположения могут быть встроенными, расположенными в подвалах и цокольных этажах зданий и сооружений, и отдельно стоящими, сооружаемыми вне зданий и сооружений. Размещают их возможно ближе к местам работы или проживания людей.
    Противорадиационные укрытия (ПРУ). Используются они главным образом для защиты от радиоактивного заражения населения сельской местности и небольших городов. Они должны обеспечить необходимость ослабление радиоактивных излучений, защитить при авариях на химически опасных объектах, сохранить жизнь людям при некоторых стихийных бедствиям бурях, ураганах, смерчах, тайфунах. Поэтому располагать их надо вблизи мест проживания (работы) большинства укрываемых.
    Услышав сообщение об опасности радиоактивного заражения, необходимо:
    1. Принять противорадиационный препарат из индивидуальной аптечки (йодистый калий).
    2. Надеть средства защиты органов дыхания (противогазы, респираторы, ватно-марлевые повязки) взрослым и детям.
    3. Загерметизировать квартиру (заклеить окна, вентиляционные отверстия, уплотнить стыки).
    4. Надеть куртки, брюки, комбинезоны, плащи из прорезиненной или плотной ткани.
    5. Укрыть продукты питания в герметичной таре.
    Автобусы и другие крытые машины подавать непосредственно к подъездам.
    СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.
    1. Чрезвычайные ситуации и защита от них.
    Сост. А.Бондаренко. Москва, 1998 г.
    2. Чрезвычайные ситуации.
    Энергия: экономика, техника, экология, 2000 г.
    1999 г.
    3. Причины и последствия стихийных бедствий и катастроф.
    Мешков Н. Основы безопасности жизни. 1998 г.
    4. Проблемы безопасности при ЧС. 1999 г.
    Власов и др.

  8. Государственный Университет – Высшая Школа Экономики
    Факультет менеджмента
    Домашнее задание по Безопасности жизнедеятельности
    на тему
    «Классификация чрезвычайных ситуаций»
    Петрушкевич Яна, группа 123
    Москва, 2008
    Оглавление
    1. Чрезвычайная ситуация. 3
    2. Классификация чрезвычайных ситуаций. 3
    2.1.По причинам возникновения. 3
    2.1.1… Чрезвычайные ситуации техногенного характера. 3
    2.1.2… Чрезвычайные ситуации природного характера. 4
    2.1.3… Чрезвычайные ситуации биологического характера. 5
    2.1.4… Чрезвычайные ситуации экологического характера. 6
    2.1.5… Чрезвычайные ситуации социального характера. 7
    2.2.По скорости распространения. 7
    2.3.По масштабу. 8
    Список литературы… 10
    1.Чрезвычайная ситуация (ЧС) – это обстановка на определенной территории, сложившаяся в результате аварии, опасного природного явления, катастрофы, стихийного или иного бедствия, которые могут повлечь или повлекли за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей или окружающей природной среде, значительные материальные потери и нарушение условий жизнедеятельности людей.

    2. Классификация чрезвычайных ситуаций

    ЧС классифицируются по причинам возникновения, по скорости распространения, по масштабу.

    2.1. По причинам возникновения

    По причинам возникновения чрезвычайные ситуации могут быть техногенного, природного, биологического, экологического и социального характера.

    2.1.1.Чрезвычайные ситуации техногенного характера

    К ЧС техногенного характера относятся:
    · аварии на АЭС с разрушением производственных сооружений и радиоактивным заражением территории (ярким примером является авария на Чернобыльской АЭС);
    · аварии на ядерных установках инженерно-исследовательских центров с радиоактивным загрязнением территории;
    · аварии на химически опасных объектах с выбросом (выливом, утечкой) в окружающую среду;
    · аварии в научно-исследовательских учреждениях (на производственных предприятиях) осуществляющих разработку, изготовление, переработку, хранение и транспортировку бактериальных средств и препаратов или иных биологических веществ с выбросом в ОС;
    · авиационные катастрофы, повлекшие за собой значительное количество человеческих жертв и требующие проведения поисково-спасательных работ;
    · столкновение или сход с рельсов железнодорожных составов (поездов в метрополитенах), повлекшие за собой групповое поражение людей, значительное разрушение железнодорожных путей или разрушение сооружений в населенных пунктах.
    · аварии на водных коммуникациях, вызвавшие значительное число человеческих жертвы, загрязнение ядовитыми веществами акваторий портов, прибрежных территорий, внутренних водоемов;
    · аварии на трубопроводах, вызвавшие массовый выброс транспортируемых веществ и загрязнение ОС в непосредственной близости от населенных пунктов;
    · аварии на электросистемах;
    · аварии на очистных сооружениях;
    · гидродинамические аварии;
    · прорыв плотин, дамб;
    · пожары, возникающие в результате взрывов на пожароопасных объектах.

    2.1.2.Чрезвычайные ситуации природного характера

    Чрезвычайные ситуации природного характера могут возникать вследствие:
    · геофизических явлений (например, землетрясений и извержений вулканов);
    · геологических явлений (например, просадка земной поверхности, сель, обвал, оползень);
    · метеорологических, в том числе агрометеорологических, явлений (буря, ураган, смерч, ливень, сильный снегопад, засуха, лавина и др.);
    · гидрологических явлений (например, наводнение);
    · морских гидрологических явлений (например, цунами, шторм);
    · природных пожаров (лесные, торфяные, степные, подземных ископаемых и т.д.);
    · явлений космического происхождения (например, космическое излучение большой интенсивности, падение гигантского метеорита).

    2.1.3.Чрезвычайные ситуации биологического характера

    Чрезвычайные ситуации биологического характера проявляются в форме:
    · эпидемий и пандемий;
    · эпизоотий и панзоотий;
    · эпифитотий и панфитотий.
    Эпидемия (греч. epidemia — повальная болезнь, от греч. epi — на, среди и греч. demos — народ) — широкое распространение какого-либо инфекционного заболевания (чума, тиф, холера, дифтерия, скарлатина, корь, грипп).
    Пандемия (греч. pan — весь) — эпидемия, характеризующаяся распространением инфекционного заболевания на территорию всей страны, территорию сопредельных государств, а иногда и многих стран мира (например, холера, грипп).
    Эпизоотия (греч. zoos — животное) — широкомасштабное распространение инфекционной болезни среди одного или многих видов животных на определённой территории, значительно превышающее уровень заболеваемости, обычно регистрируемый на данной территории. Говоря нестрого, эпизоотия — это «эпидемия у животных».
    Панзоотия — необычайно широкое распространение инфекционной болезни животных, охватывающее страну, группу стран, континент. Является высшей степенью эпизоотии.
    Эпифитотия (греч. Fitos – растение)— распространение инфекционной болезни сельскохозяйственных растений на значительной территории, или увеличение активности вредителей растений.
    Соответственно, панфитотия – высшая степень эпифитотии, распространение инфекции на огромные территории – острова, материки (континенты).

    2.1.4.Чрезвычайные ситуации экологического характера

    Чрезвычайные ситуации экологического характера связанны с изменением состояния литосферы, гидросферы или атмосферы. По этому критерию они разделяются в следующие группы:
    а) ЧС связанные с изменением состояния суши (почвы, недр, ландшафта):
    · катастрофические просадки, оползни, обвалы земной поверхности из-за выработки недр при добыче полезных ископаемых и другой деятельности человека; — наличие тяжелых металлов (в том числе радионуклидов) и других вредных веществ в почве (грунте) сверх предельно допустимых концентраций;
    · интенсивная деградация почв, опустынивание на обширных территориях из-за эрозии, засоления, заболачивания почв и др.;
    · кризисные ситуации связанные с истощением не возобновляемых природных ископаемых;
    · критические ситуации, вызванные переполнением хранилищ (свалок) промышленными и бытовыми отходами, загрязнением ими окружающей среды.
    б) ЧС, связанные с изменением состава и свойств атмосферы (воздушной среды):
    · резкие изменения погоды или климата в результате антропогенной деятельности;
    · превышение ПДК вредных примесей в атмосфере; — температурные инверсии над городами;
    · «кислородный» голод в городах; -значительное превышение предельно допустимого уровня городского шума; — образование обширной зоны кислотных осадков;
    · разрушение озонового слоя атмосферы;
    · значительные изменения прозрачности атмосферы.
    в) ЧС, связанные с изменением состояния гидросферы (водной среды):
    · недостаток питьевой воды вследствие истощения водных источников или их загрязнения;
    · истощение водных ресурсов, необходимых для организации хозяйственно — бытового водоснабжения и обеспечения технологических процессов;
    · нарушение хозяйственной деятельности и экологического равновесия вследствие загрязнения зон внутренних морей и мирового океана.

    2.1.5.Чрезвычайные ситуации социального характера

    К чрезвычайным ситуациям социального характера относятся:
    · войны;
    · локальные и региональные конфликты (межнациональные, межконфессиональные и др.)
    · голод;
    · крупные забастовки;
    · массовые беспорядки, погромы, поджоги и др.

    2.2. По скорости распространения

    Каждому виду чрезвычайных событий свойственна своя скорость распространения опасности. Она является одной из составляющих интенсивности протекания события и характеризует степень внезапности действия поражающих факторов. Характер мер, принимаемых по защите от поражающего воздействия, во многом определяется для каждого данного события степенью опасности.
    По скорости распространения опасности чрезвычайные события классифицируются на:
    o внезапные (взрывы, транспортные аварии, землетрясения)
    o с быстро распространяющейся опасностью (аварии с выбросом газообразных СДЯВ, гидродинамическая авария с образованием волны прорыва, пожары и т. д.);
    o с опасностью, распространяющейся с умеренной скоростью (аварии с выбросом РВ, авария на коммунальных системах, извержения вулканов, паводковые наводнения и т. п.);
    o с медленно распространяющейся опасностью (авария на промышленных очистных сооружениях, засухи, эпидемии, экологически опасные явления).
    Классификация ЧС по скорости распространения опасности в значительной степени условна, т.к. диапазон временных характеристик развития событий даже для одних и тех же видов зачастую настолько велик, перекрывает границы соседних классификационных градаций.

    2.3. По масштабу

    В основе классификации ЧС по масштабу лежат величина территории, на которой распространяется ЧС, число пострадавших и размер ущерба (Постановление Правительства Российской Федерации от 21 мая 2007 г. N 304 «О классификации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера»). По масштабу чрезвычайные ситуации могут быть классифицированы на:
    o локального характера, в результате которой территория, на которой сложилась чрезвычайная ситуация и нарушены условия жизнедеятельности людей (далее — зона чрезвычайной ситуации), не выходит за пределы территории объекта, при этом количество людей, погибших или получивших ущерб здоровью (далее — количество пострадавших), составляет не более 10 человек либо размер ущерба окружающей природной среде и материальных потерь (далее — размер материального ущерба) составляет не более 100 тыс. рублей;
    o муниципального характера, в результате которой зона чрезвычайной ситуации не выходит за пределы территории одного поселения или внутригородской территории города федерального значения, при этом количество пострадавших составляет не более 50 человек либо размер материального ущерба составляет не более 5 млн. рублей, а также данная чрезвычайная ситуация не может быть отнесена к чрезвычайной ситуации локального характера;
    o межмуниципального характера, в результате которой зона чрезвычайной ситуации затрагивает территорию двух и более поселений, внутригородских территорий города федерального значения или межселенную территорию, при этом количество пострадавших составляет не более 50 человек либо размер материального ущерба составляет не более 5 млн. рублей;
    o регионального характера, в результате которой зона чрезвычайной ситуации не выходит за пределы территории одного субъекта Российской Федерации, при этом количество пострадавших составляет свыше 50 человек, но не более 500 человек либо размер материального ущерба составляет свыше 5 млн. рублей, но не более 500 млн. рублей;
    o межрегионального характера, в результате которой зона чрезвычайной ситуации затрагивает территорию двух и более субъектов Российской Федерации, при этом количество пострадавших составляет свыше 50 человек, но не более 500 человек либо размер материального ущерба составляет свыше 5 млн. рублей, но не более 500 млн. рублей;
    o федерального характера, в результате которой количество пострадавших составляет свыше 500 человек либо размер материального ущерба составляет свыше 500 млн. рублей.

    Список литературы

    1. Холмогоров Ю. П. Классификация чрезвычайных ситуаций. –М.: Статистика, 2001
    2. Губанов В.М. Чрезвычайные ситуации социального характера и защита от них: учеб. пособие / В.М. Губанов Л.А. Михайлов, В.П. Соломин. — М.: Дрофа, 2007
    3. Статья 1 федерального закона «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера»
    4. Постановление Правительства Российской Федерации N 304 «О классификации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера»

  9. При огромных селях с 1 кв. км селеносного бассейна в среднем сносится 20-50 тыс. куб. м твердого материала, или 50-120 тыс. т. В качестве примера можно привести три случая селя огромного размера,
    зарегистрированные в районе г. Алма-Ата.(1921, 1963 и 1973 гг.), и один случай – в районе г. Еревана (1946 г.). Селевые потоки возникают при одновременном выполнении трех условий:
    – наличии на склонах бассейна достаточного количества продуктов разрушения горных пород;
    – наличии нужного объема воды для смыва или сноса со склонов рыхлого твердого материала и последующего его перемещения по руслам;
    – наличии крутого уклона склонов и водотока.
    Главная причина разрушения горных пород заключается в резких внутрисуточных колебаниях температуры воздуха. Так, в летние месяцы в горных районах Туркмении и Армении суточная амплитуда колебаний
    температуры воздуха достигает 50-60° С. Это ведет к возникновению многочисленных трещин в породе и ее дроблению. Описанному процессу способствует периодическое замерзание и оттаивание воды,
    заполняющей трещины. Замерзшая вода, расширяясь в объеме, с огромной силой давит на стенки трещины. Кроме того, горные породы разрушаются за счет химического выветривания (растворение и окисление
    минеральных частиц внутрипочвенными и грунтовыми водами), а также за счет органического выветривания под воздействием микро – и макроорганизмов. В большинстве случаев причиной образования селей
    служат ливневые осадки, реже интенсивное таяние снега, а также прорывы моренных и завальных озер, обвалы, оползни, землетрясения. Впрочем, каждому горному району свойственна определенная статистика
    причин возникновения селей. Например, в целом для Кавказа причины возникновения селей распределяются следующим образом: дожди и ливни – 85 %, таяние вечных снегов – 6 %, сброс талых вод из мореных
    озер – 5%, прорывы завальных озер – 4%. А вот в Заилийском Алатау все наблюдавшиеся большие и огромные сели вызваны прорывом моренных и завальных озер.
    В общих чертах процесс формирования селя ливневого происхождения протекает следующим образом. Вначале вода заполняет поры и трещины, одновременно устремляясь вниз по уклону. При этом резко
    ослабевают силы сцепления между частицами, и рыхлая порода приходит в состояние неустойчивого равновесия. Затем вода начинает течь и по поверхности. Первыми приходят в движение мелкие частицы
    грунта, потом галька и щебень, наконец, камни и валуны. Процесс лавинообразно нарастает. Вся эта масса поступает в лог или русло и вовлекает в движение новые массы рыхлой горной породы. Если расход
    воды недостаточный, то сель как бы выдыхается. Мелкие частицы и небольшие камни уносятся водой вниз, крупные камни создают в русле самоотмостку. Остановка селевого потока может так же происходить в
    результате затухания скорости течения при уменьшении уклона реки. Какой-либо определенной повторяемости селей не наблюдается. Замечено, что образованию грязевых и грязекаменных потоков способствует
    предшествующая засушливая длительная погода. При этом на горных склонах накапливаются массы тонких глинистых и песчаных частиц. Они-то и смываются ливнем. Напору воднокаменных потоков
    благоприятствует предшествующая дождливая погода. Ведь твердый материал для этих потоков в основном находится у подножия крутых склонов и в руслах рек и ручьев. В случае хорошей предшествующей
    увлажненности ослабевает связь камней друг с другом и с коренной породой.
    Ливневые селевые потоки носят эпизодический характер. В течение ряда лет могут пройти десятки значительных паводков, и только потом в очень дождливый год случится сель. Бывает, что на реке сели
    наблюдаются довольно часто. Ведь в любом сравнительно большом селевом бассейне есть много селевых очагов, и ливни накрывают то один, то другой очаг. Так, на реке Баксан три года подряд (1960-1962
    гг.) проходили мощные селевые потоки, каждый раз оставляя в долине реки 100-200 тыс. куб. м рыхлообломочного материала. В верхней части бассейна Терека по рекам Тери-Дон, Гимра-Дон и другим в очень
    дождливый 1953 г. прошел ряд мощных грязекаменных и воднокаменных селевых потоков. Добавим также, что сели большей частью, приурочены к вечерним и ночным часам суток. Причина в том, что сильный
    дневной прогрев воздуха над равнинами приводит к бурному развитию восходящих воздушных потоков и к образованию кучевых облаков, затем ночью воздух охлаждается, и выпадают осадки. Иногда сель
    провоцируется землетрясением. Яркий тому пример 10-балльное Хантское землетрясение в июле 1949 г. в Средней Азии. В разных местах бассейна реки Ярхич (правый приток Вахша) отмечались массовые
    оползни и обвалы, перегородившие на короткое время горные реки. Вследствие прохождения селя были уничтожены селения Хант, Ярхичкала и другие.
    Селеопасны и районы действующих вулканов. Так, например, взрыв вулкана Безымянного на Камчатке 30 марта 1956 г. и оседание больших масс горячего пепла на склонах привело к бурному таянию снега. По
    реке Сухая Хапица прошел мощный селевой поток. О возможных масштабах подобного рода явления свидетельствует трагический случай, происшедший в Колумбии в конце ноября 1985 г. Вследствие извержения
    вулкана Руис и последовавшего бурного снеготаяния со склонов гор в долины одновременно устремились десятки мощных селевых потоков. Под толщей грязи и камней оказался погребенным г. Армеро. В той
    или иной мере пострадали 200 000 человек, погибли и пропали без вести 23 000 человек, полностью разрушено 4500 жилых домов. Общий материальный ущерб превысил 175 млн. долларов.
    Понятно, что далеко не все случившиеся сели оказываются зарегистрированными. Ведь многие из них происходят высоко в горах, где почти нет населения. О некоторых из них удается судить по косвенным
    признакам. Например, утром 29 апреля 1962 г. на реке Пяндж у поселка Чубек уровень воды внезапно понизился на 2 м. Как потом выяснилось при самолетном обследовании, на притоках Пянджа имели место
    сели. Пяндж в трех местах оказался перегороженным конусами выноса. Уже днем плотины разметало, остались лишь их следы.
    Многим горным районам свойственно преобладание того или иного вида селя по составу переносимой твердой массы. Так, в Карпатах чаще всего встречаются воднокаменные селевые потоки сравнительно
    небольшой мощности. На Северном Кавказе проходят преимущественно грязекаменные потоки. С горных хребтов, окружающих Ферганскую долину в Средней Азии, спускаются, как правило, грязевые потоки.
    Существенным является то, что сель в отличие от водного потока движется не непрерывно, а отдельными валами, то, почти останавливаясь, то, опять ускоряя движение. Это происходит вследствие задержки
    селевой массы в сужении русла, на крутых поворотах, в местах резкого уменьшения уклона. Если обычно скорость течения селевого потока составляет 2,5-4,0 м/с, то при прорывах заторов она иногда
    достигает 8-10 м/с; расход воды увеличивается в 3-5 раз. Склонность селевого потока двигаться последовательными валами связана не только с заторами, но также с неодновременным поступлением воды и
    рыхлого материала из различных очагов, с обрушением породы со склонов и, наконец, с заклиниванием крупных валунов и скальных обломков в сужениях. Именно при прорывах заторов происходят самые
    значительные деформации русла. Порой основное русло становится неузнаваемым или оказывается полностью занесенным, и вырабатывается новое русло.
    Приведем некоторые примеры прохождения разрушительных селевых потоков.
    25 мая 1946 г. на реке Гедар в районе г. Еревана прошел исключительный селевой паводок… Наводнение началось в 20 час. 30 мин. по местному времени и стремительной волной прокатилось по улицам
    центральной и восточной частей Еревана.
    Прорвав правобережные укрепленные валы, лавина камня и земли устремилась на кварталы города, сметая и разрушая все на своем пути. Там, где путь потоку преграждали здания, он начисто смывал их или,
    входя в здание с одной стороны, не изменяя направления, выходил из противоположной стороны, увлекая все содержимое домов.
    Смытые на улицах автомашины, деревья и столбы вместе с базальтовыми глыбами устремлялись во дворы и часто застревали в подвалах домов. Стальные рельсы и балки разрушенных мостов искривились самым
    причудливым образом; булыжный и асфальтовый настил мостовых сдирался и уносился течением.
    Своей внезапностью и быстротой подъема волна вначале напоминала катящийся вал из воды и наносов, включая и огромные камни до 1,0-1,5 м в диаметре. По мере движения вдоль улиц волна разбивалась и
    распластывалась, отлагая камни и более мелкие наносы в затапливаемых улицах и дворах.
    Паводок был вызван мощным ливневым дождем, выпавшим в этот день дважды – в середине дня и вечером. Дневной дождь с общей суммой осадков до 20 мм не вызвал паводка в реке Гедар, так как,
    по-видимому, полностью пошел на напитывание почвы. Второй ливневый дождь, наблюдавшийся после 20 часов, выпал на почву, уже насыщенную предшествующим дождем. Он-то и вызвал селевой паводок, приведя
    в движение насыщенный водой делювий.
    Высокогорное озеро Иссык с чистой и прозрачной водой голубовато-зеленого цвета долгое время служило излюбленным местом отдыха жителей г. Алма-Ата. Сюда была проложена автомобильная дорога, на
    берегах построены гостиница, турбаза, пионерские лагеря. И вот в воскресный день 7 июля 1963 г. озеро перестало существовать. Тот памятный день выдался жарким, около полудня пошел дождик. Внезапно
    из-за поворота впадающей в озеро реки Иссык выкатился черный грязекаменный вал. Вслед за первым валом прошло еще несколько, но самым большим оказался третий вал. На озере возникли огромные волны,
    которые наносили каменной перемычке, образующей чашу озера, один удар за другим. В конце концов, перемычка высотой в 50 м была разрушена. Вода из озера бушующим потоком (с расходом до 1000 куб.
    м/с) ринулась вниз. Селем оказалась разрушена часть поселка Иссык в 10 км ниже озера. Селевой поток распластался ниже этого поселка в виде конуса выноса длиной 8 км и шириной 2 км. Как потом
    выяснила специально снаряженная экспедиция, у края ледника в долине реки Жирсай (правый приток реки Иссык) существовало глубокое мореное озеро. Предшествующие селю дни были жаркими. Ледник
    интенсивно таял. Мореное озеро переполнилось водой, и край морены обрушился. Сель доставил в озеро Иссык около 3 млн. куб. м камней, грязи и леса.
    Перенесемся далеко на восток. В 1971 г. с северного склона хребта Хамар-Дабин (южное Прибайкалье) спустились многочисленные селевые потоки. Их причиной послужили обильные ливневые дожди, которые
    прошли 24–25 июля. В движение была вовлечена не только рыхлая горная порода, но также почвенный слой и высокоствольные деревья. Оказались поврежденными железная дорога на участке Слюдянка-Танхой и
    автомобильная дорога между Иркутском и Читой.
    1.4 Обвалы
    Обвал – быстрое перемещение масс горных пород, образующих преимущественно крутые склоны долин. При падении оторвавшаяся от склона масса пород разбивается на отдельные глыбы, которые, в свою
    очередь, дробясь на более мелкие части, засыпают дно долины. Если по долине протекала река, то обвалившиеся массы, образуя запруду, дают начало долинному озеру. Обвалы склонов речных долин
    вызываются подмывом реки, особенно в половодье. В высокогорных областях причиной обвалов обычно служат появляющиеся трещины, которые, пропитываясь водой (и особенно при замерзании воды),
    увеличиваются в ширину и глубину до тех пор, пока отделяемая трещиной масса от какого-нибудь толчка (землетрясение) или после сильного дождя (особо сильное пропитывание трещины водой) или же
    какой-нибудь иной причины, иногда искусственной (например, проведение железнодорожной выемки или карьера у подножья склона), не преодолеет сопротивления удерживающих ее пород и не обрушится в
    долину. Величина обвала варьирует в самых широких пределах, начиная от обрушения от склонов небольших обломков пород, которые, накапливаясь на более пологих участках склонов, образуют т. н. осыпи,
    и до обвала огромных масс, измеряемых млн. куб. м, представляющих в культурных странах огромные бедствия. У подножья всех крутых склонов гор всегда можно видеть обвалившиеся сверху камни, причем в
    участках, особо благоприятных для накопления их, эти камни покрывают сплошь иногда значительные площади (так называемый «хаос» в Алупке на Крымском побережье, подножье горы Таганай на Южном Урале и
    т. д.).
    При проведении каких-либо работ в горах необходимо особо внимательно выяснять участки, неблагополучные по обвалам, и, если можно, их обходить. При закладке в склонах карьеров и проведении выемок
    всегда следует производить осмотр всего склона, изучая характер и напластование пород, направление трещин, отдельностей, чтобы разработка карьера не нарушила устойчивости вышележащих пород. При
    проведении дорог особо крутые склоны закладываются штучным камнем насухо или на цементе.
    В высокогорных областях, выше снеговой линии, приходится часто считаться со снежными обвалами. Они возникают на крутых склонах, откуда накопившийся и часто слежавшийся снег периодически скатывается
    вниз. В районах снежных обвалов не следует возводить поселков, дороги необходимо защищать крытыми галереями, и на склонах производить лесные насаждения, удерживающие лучше всего снег от сползания.
    Обвалы характеризуются мощностью обвального процесса (объемом падения горных масс) и масштабом проявления (вовлечения в процесс площади). По мощности обвального процесса обвалы подразделяются на
    крупные (отрыв пород более 10 млн. куб. м), средние (от 1 млн. до 10 млн. куб. м) и мелкие (отрыв пород менее 1 млн. куб. м). По масштабу проявления обвалы подразделяются на огромные (100 – 200
    га.), средние (50 – 100 га.), малые (5 – 50 га.) и мелкие (менее 5 га.).
    Совершенно другого рода обвалы в районах распространения горных пород, легко выщелачиваемых водой (известняки, доломиты, гипсы, каменная соль). Просачивающаяся с поверхности вода весьма часто в
    этих породах выщелачивает большие пустоты (пещеры), и если такая пещера образовалась близ земной поверхности, то по достижении большого объема потолок пещеры обваливается, а на поверхности земли
    образуется впадина (воронка, провал); иногда эти впадины заполняются водой, и образуются так называемые «провальные озера». Подобные явления характерны для многих районов, где распространены
    соответствующие породы. В этих районах при возведении каких-либо сооружении на месте каждой постройки необходимо производить исследование грунта, во избежание разрушения построенных зданий.
    Игнорирование подобных явлений вызывает впоследствии необходимость постоянного ремонта пути, влекущего большие расходы (участок железных дорог близ города Уфы). В этих районах труднее разрешать
    вопросы водоснабжения, поиска и подсчетов запасов воды, а также производство гидротехнических сооружений. Направление подземных водных потоков крайне прихотливо; сооружение плотин и выемки канав в
    таких местах могут послужить причиной возникновения процессов выщелачивания пород, до того защищенных снятыми искусственно породами. Провалы наблюдаются также в пределах каменоломен и рудников,
    благодаря обрушению кровли пород над выработанными пространствами. Для предупреждения разрушения построек необходимо под ними производить закладку выработанного пространства, или же оставлять
    нетронутыми целики разрабатываемых пород.
    Приведем несколько примеров крупных обвалов. Если ехать из Симферополя в Алушту, то сразу же за невысоким Ангарским перевалом открывается великолепная панорама Южного берега Крыма. Слева виден
    массив горы Демерджи, на южном выступе увенчанный причудливой фигурой, напоминающей высеченную из камня скульптуру. Западный склон горы Демерджи обрывистый, высотой в несколько сотен метров, и у её
    подножия находится огромный завал из каменных глыб диаметром 10-20 м и весом в сотни тонн. В конце XIX в. на этом склоне, чуть в стороне от обрыва, располагалась деревушка К-учу к-Ко. В 1894 г. в
    результате землетрясения верхняя часть обрыва отделилась и рухнула вниз, образовав беспорядочное нагромождение мощных каменных глыб, под которыми оказались несколько крайних домов деревни. После
    катастрофы деревню перенесли на новое место. Сейчас она называется посёлком Лучистое, а о старой деревне напоминают лишь остатки садов.
    30 августа 1966 г. в этом же месте вновь произошёл мощный обвал, звук от которого напоминал взрыв; однако нагромождения, оставшиеся от прежнего обвала, задержали каменную лавину. Обвал был столь
    сильным, что сейсмические станции зарегистрировали его как местное землетрясение.
    А в горах Памира находится узкое и длинное (около 80 км) Сарезское озеро с прозрачной зеленоватой водой. Озеро расположено в крутостенной долине, склоны которой как бы стискивают его с двух сторон.
    Образовалось это красивое озеро в 1911 г., когда более 7 миллиардов тонн горных пород рухнули со склонов и грандиозной плотиной перегородили реку Мургаб. Через несколько лет возникло высокогорное
    озеро. Скорее всего гигантский обвал был вызван землетрясением, которые на Памире случаются очень часто.
    В истории известны обвалы, приводившие к большим человеческим жертвам. Так, в 1608 г. в Альпах обвалилась часть горы Монте-Конто, и в мгновение ока более 2 тыс. жителей деревни Плюр оказались
    погребёнными в своих домах под массой камней и грунта. Точно так же на Апеннинском полуострове под каменной лавиной исчез в VI в. городок Велейя со всеми его жителями, когда обвал произошёл на
    склонах горы Ровинаццо. И таких примеров можно привести много. Обвалы в горах – это хоть и обычное явление, но всегда грозное, нередко приводящее к катастрофам.
    1.5 Способы борьбы с оползнями, селевыми потоками и обвалами
    Активные мероприятия по предупреждению оползней предусматривают строительство инженерных и гидротехнических сооружений.
    Для предотвращения оползневых процессов сооружаются подпорные стенки, контрбанкеты, свайные ряды и другие сооружения. Наиболее эффективными противооползневыми сооружениями являются контрбанкеты.
    Они устраиваются у подошвы потенциального оползня и, создавая упор, препятствуют смещению грунта.
    К активным мероприятиям относятся и достаточно простые, не требующие для своего осуществления значительных ресурсов и расхода строительных материалов, а именно:
    – для снижения напряженного состояния откосов часто проводится срезка земельных масс в верхней части и укладка их у подножия;
    – подземные воды выше возможного оползня отводят устройством дренажной системы;
    – защита берегов рек и морей достигается завозом песка и гальки, а склонов – посевом трав, насаждением деревьев и кустарников.
    Гидротехнические сооружения применяются и для защиты от селей. Эти сооружения по характеру воздействия на селевые потоки подразделяются на селерегулирующие, селеделительные, селезадерживающие и
    селетрансформирующие.
    К селерегулирующим гидротехническим сооружениям относят селепропускные (лотки, селедуки, селеотводы), селенаправляющие (дамбы, подпорные стенки, опояски), селесбрасывающие (запруды, пороги,
    перепады) и селеотбойные (полузапруды, шпоры, бумы) устройства, сооружаемые перед дамбами, опоясками и подпорными стенками.
    Селеделительными являются тросовые селерезы, селеоградители и селевые запруды. Они устраиваются для задержания крупных обломков материала и пропуска мелких частей селевого потока.
    К селезадерживающим гидротехническим сооружениям относят плотины и котлованы. Плотины могут быть глухого типа и с отверстиями. Сооружения глухого типа используются для задержания всех видов горных
    стоков, а с отверстиями – для задержания твердой массы селевых потоков и пропуска воды.
    Селетрансформирующие гидротехнические сооружения (водохранилища) используются для перевода селевого потока в паводок путем его пополнения водой из водохранилищ.
    Сель эффективнее не задерживать, а направлять мимо населенных пунктов, сооружений с помощью селеотводных каналов, селеотводных мостов и селеспусков.
    В обвалоопасных местах могут осуществляться мероприятия по переносу отдельных участков дорог, линий электропередачи и объектов в безопасное место, а также активные меры по устройству инженерных
    сооружений – направляющих стенок, предназначенных для изменения направления движения обваленных пород.
    Наряду с мерами предупредительного и защитного характера важную роль в профилактике возникновения этих стихийных бедствий и в снижении ущерба от них играет наблюдение за оползне-, селе- и
    обвалоопасными направлениями, предвестниками этих явлений и прогнозирование возникновения оползней, селей и обвалов.
    Системы наблюдения и прогнозирования организуются на основе учреждений гидрометеослужбы и базируются на тщательных инженерно-геологических и инженерно-гидрологических исследованиях. Наблюдения
    осуществляются специализированными оползневыми и селевыми станциями, селевыми партиями и постами. Объектами наблюдений являются перемещения грунтов и оползневые подвижки, изменения уровней воды в
    колодцах, дренажных сооружениях, буровых скважинах, реках и водоемах, режимы подземных вод. Полученные данные, характеризующие предпосылки оползневых перемещений, селевых потоков и обвальных
    явлений, обрабатываются и представляются в виде долгосрочных (на года), краткосрочных (месяцы, недели) и экстренных (часы, минуты) прогнозов.
    1.6 Правила поведения людей при возникновении селевых потоков, оползней и обвалов
    Население, проживающее в оползне-, селе- и обвалоопасных зонах, должно знать очаги, возможные направления и характеристики этих опасных явлений. На основе прогнозов до жителей заблаговременно
    доводится информация об опасности оползневых, селевых, обвальных очагов и о возможных зонах их действия, а также о порядке подачи сигналов об опасности. Это снижает воздействие стрессов и паники,
    которые могут возникнуть при передаче экстренной информации о непосредственной угрозе.
    Население опасных горных районов обязано заботиться об укреплении домов и территории, на которой они возведены, участвовать в работах по возведению защитных гидротехнических и других инженерных
    сооружений.
    Первичная информация об угрозе оползней, селей и обвалов поступает с оползневых и селевых станций, партий и постов гидрометеослужбы. Важным является то, чтобы эта информация была доведена по
    назначению своевременно. Оповещение населения по поводу стихийных бедствий проводится установленным порядком посредством сирен, по радио, телевидению, а также по местным системам оповещения,
    непосредственно связывающим подразделения гидрометеослужбы, службы МЧС с населенными пунктами, размещенными в опасных зонах.
    При угрозе оползня, селя или обвала организуется заблаговременная эвакуация населения, сельскохозяйственных животных и имущества в безопасные места.
    Покидаемые жителями дома или квартиры приводятся в состояние, способствующее снижению последствий стихийного бедствия “и возможного воздействия вторичных факторов, облегчающее впоследствии их
    раскопки и восстановление. Поэтому переносимое имущество со двора или балкона надо убрать в дом, наиболее ценное, что нельзя взять с собой, укрыть от воздействия влаги и грязи. Двери, окна,
    вентиляционные и другие отверстия плотно закрыть. Электричество, газ, водопровод отключить. Легковоспламеняющиеся и ядовитые вещества удалить из дома и разместить в отдаленных ямах или отдельно
    стоящих погребах. Во всем остальном следует действовать в соответствии с порядком, установленным для организованной эвакуации.
    В случае, если заблаговременное предупреждение об опасности отсутствовало и жители были предупреждены об угрозе непосредственно перед наступлением стихийного бедствия или заметили его приближение
    сами, каждый, не заботясь об имуществе, производит экстренный выход в безопасное место самостоятельно. При этом об опасности должны предупреждаться близкие, соседи, все встречающиеся по пути люди.
    Для экстренного выхода необходимо знать пути движения в ближайшие безопасные места. Эти пути определяются и доводятся до населения на основе прогноза наиболее вероятных направлений прихода оползня
    (селя) к данному населенному пункту (объекту). Естественными безопасными путями для экстренного выхода из опасной зоны являются склоны гор и возвышенностей, не предрасположенные к оползневому
    процессу. При подъеме на безопасные склоны нельзя использовать долины, ущелья и выемки, поскольку в них могут образовываться побочные русла основного селевого потока. В пути следует оказывать
    помощь больным, престарелым, инвалидам, детям и ослабевшим. Для передвижения по возможности используются личный транспорт, подвижная сельскохозяйственная техника, верховые и вьючные животные.
    В случае, когда люди и сооружения оказываются на поверхности движущегося оползневого участка, следует передвигаться по возможности вверх, остерегаться скатывающихся глыб, камней, обломков,
    конструкций, земляного вала, осыпей. При высокой скорости оползня возможен сильный толчок при его остановке, а это представляет большую опасность для находящихся на оползне людей.
    После окончания оползня, селя или обвала людям, перед этим спешно покинувшим зону бедствия и переждавшим опасность в ближайшем безопасном месте, убедившись в отсутствии повторной угрозы, следует
    вернуться в эту зону для розыска и оказания помощи пострадавшим.
    1.7 Землетрясения
    – это подземные толчки и колебания земной поверхности, вызванные в основном геофизическими причинами.
    Страницы: [1] | 2 | 3 |

  10. Пусть кому-то покажется это нескромным штампом, но мы действительно являемся профессионалами своего дела. Поэтому нам доверяют участники и гости проекта. Останавливаться на достигнутом мы не собираемся, хотя уже сейчас есть чем гордиться. Чувствуем, что потенциала хватит на большие свершения. Мы подготовили небольшое интервью, из которого Вы узнаете с кем имеете дело.
    – Что подтолкнуло Вас к созданию проекта «Клуб пожарных и спасателей»?
    – Проблемы с поиском учебных материалов, связанных с пожарно-спасательной тематикой. Захотелось создать единый источник информации с логично оформленной структурой и удобный для изучения.
    – За какие качества Вы друг друга цените?
    – Адекватность, амбициозность, активность, воспитанность, добросовестность, идейность, надёжность и многие другие.
    – Где трудитесь?
    – В пожарной охране.
    – Насколько профессиональные обязанности помогают Вам вести портал?
    – Очень помогают, так как мы ориентируемся в том, что мы пишем и знаем тематику. Информация на сайте проверяется нами и модерируется с учётом происходящих изменений в структуре.
    – Как вы решаете разногласия?
    – В приоритете всегда пользователи, выбираем вариант, прежде всего, удобный для них. Ведь наш проект для людей. Как ни странно, за всё время разногласий почти не было. Есть лидер, который может всё грамотно объяснить и все останутся довольны.
    – Каким вы видите свой проект через 10 лет?
    – Проект самонаполняемый пользователями, авторы пишут статьи и выкладывают материалы. Очень много разделов, которые позволяют найти всю необходимую информацию, касающуюся пожарной безопасности и вопросов, связанных с прохождением службы в нашей структуре. Появление новых сервисов, мобильных приложений. Будем идти в ногу со временем.
    – Чего бы хотели пожелать пользователям сайта Fireman.club?
    – Не лениться и более активно участвовать в жизни проекта, так как никто кроме них не сделает его ещё лучше. Ведь каждым новым материалом, выложенным на странице проекта, пользователи помогают своему коллеге из другого региона, а может быть даже и другой страны. Аудитория проекта большая – Казахстан, Беларусь, Латвия, Литва, Украина и другие страны Европы. Иногда бывают посетители совсем из отдаленных континентов, которым просто интересно: «А как это у них там?».
    Читайте О НАС подробнее по ссылке.

  11. Теперь проследим цепочку. Как-то человек, снабжающий авиакомпании топливом, переживал о сокращении своих доходов. Пришла ему в голову спасительная мысль – а не заработать ли на разнице в качестве видов топлива? Тут он развивает бурную деятельность, приводящую в результате к тому, что происходят чрезвычайные ситуации техногенного характера. В них виноваты все те, кто пренебрег своими обязанностями.
    Действие профессионалов и простых граждан
    Количество жертв всегда зависит от того, как слаженно сработали спасатели и насколько правильно поступили простые граждане. От последних требуется вовремя вызвать необходимые службы. Сейчас в крупных городах уже довольно неплохо работает вызов с мобильного на номер 112. Далее до приезда профессионалов необходимо оказать первую помощь пострадавшим. Здесь важно не переборщить с активностью, так как неумелые действия могут только усложнить сложившееся положение. Это касается и транспортных аварий. Если чрезвычайная ситуация техногенного характера случилась на предприятии, то персонал должен знать алгоритм поведения в этом случае и поступать так, как прописано в инструкции.

    Как можно избежать аварий и катастроф

    Существует мнение, согласно которому чрезвычайные ситуации техногенного характера, как и природные катаклизмы, были, есть и будут. Соглашаться с этим или нет, дело каждого, но наша жизнь подчиняется законам физики, эволюции и еще многим другим. А они говорят одно – что любая ситуация стремится одновременно к развитию и стабильности, и в какой-то момент между этими процессами возникает конфликт. Но наличие этой теории еще не дает нам права халатно и безалаберно относиться к выполнению своих обязанностей и уходить от ответственности за свои поступки. Именно это является в 90% случаев причиной техногенных катастроф. На бога надейся, а сам не плошай!

  12. Классификация
    ЧС техногенного характера
    Транспортные
    аварии и катастрофы.
    Аварийные
    ситуации на городском транспорте.
    Аварийные
    ситуации на различных видах транспорта:
    железнодорожный, водный, воздушный.
    Аварии
    с выбросом химически опасных веществ.
    Аварии
    с выбросом радиоактивных веществ.
    Аварии
    на гидротехнических сооружениях.
    Чрезвычайная
    ситуация техногенного характера

    – обстановка на определенной территории,
    сложившаяся в результате аварии, крупной
    аварии (катастрофы), повлекшей за собой
    человеческие жертвы, ущерб здоровью
    людей или окружающей природной среде,
    значительные материальные потери и
    нарушение условий жизнедеятельности
    людей.
    Катастрофа
    техногенного характера

    – событие с трагическими последствиями,
    крупная авария с гибелью людей.
    Аварии
    бывают разных видов: повреждение станка,
    оборудования, транспортного средства,
    системы энергоснабжения, здания, которое
    может сопровождаться взрывами, пожарами,
    выбросом радиоактивных веществ, не
    повлекшее за собой значительного
    материального ущерба и серьезных
    человеческих жертв (взрывы могут быть
    вызваны неправильной эксплуатацией
    бытовых и газовых плит или баллонов с
    газом, находящимся под давлением).

    Классификация чс по видам чрезвычайных событий

    Для
    практических нужд общую классификацию
    ЧС целесообразно строить по типам и
    видам лежащих в их основе чрезвычайных
    событий; при этом можно частично в тех
    или иных звеньях классификационной
    структуры использовать принадлежность,
    причинность или масштаб ЧС.
    По
    такому комплексу признаков все ЧС
    мирного времени разбивают на шесть
    групп (рис. 1).
    Рис.
    1.
    Классификация ЧС техногенного характера
    по виду чрезвычайных событий
    Перечень
    ЧС по группам приведен в табл. 3.

    Таблица
    3
    Перечень
    чрезвычайных ситуаций техногенного
    характера по группам

    Классификация чс по природе источника возникновения

    1. Чс, связанные с возникновением аварий на опасных объектах:

    • аварии
    на атомных электростанциях (АЭС);
    • утечки
    радиоактивных газов на предприятиях
    ядерно-топливного цикла за пределы
    санитарно-защитной зоны (СЗЗ);
    • аварии
    на атомных судах с радиоактивными
    загрязнениями акватории порта и
    прибрежной территории;
    • аварии
    на ядерных установках инженерно-исследовательских
    центров с радиоактивным загрязнением
    территории;
    • аварийные
    ситуации во время промышленных и
    испытательных ядерных взрывов, связанные
    со сверхнормативным выбросом радиоактивных
    веществ в окружающую среду;
    • падение
    летательных аппаратов с ядерными
    энергетическими устройствами на борту
    с последующим радиоактивным загрязнением
    местности;

    незначительные
    загрязнения местности радиоактивными
    веществами при утере источников
    ионизирующих излучений, аварий на
    транспорте, перевозящем радиоактивные
    препараты, и в некоторых других случаях;
    • аварии
    на химически опасных объектах с выбросом
    (утечкой) в окружающую среду аварийно
    химически опасных веществ (АХОВ);
    • аварии
    с выбросом (утечкой) в окружающую среду
    бактериологических веществ или
    биологических веществ в концентрациях,
    превышающих допустимые значения.

  13. Главная | Основы безопасности жизнедеятельности | Материалы к урокам | Материалы к урокам ОБЖ для 9 класса | План проведения занятий на учебный год | Чрезвычайные ситуации техногенного характера, их причины и последствия
    Основы безопасности жизнедеятельности
    9 класс

    Урок 7
    Чрезвычайные ситуации техногенного характера,
    их причины и последствия

    С развитием техносферы возникли техногенные бедствия, источниками которых являются аварии и техногенные катастрофы. Причиной большинства техногенных аварий и катастроф является человеческий фактор.
    Опасность техносферы для населения и окружающей среды обусловливается наличием в промышленности, энергетике и коммунальном хозяйстве большого количества радиационно, химически, биологически и взрывопожароопасных производств и технологий.
    Таких производств в России насчитывается около 45 тыс., а возможность возникновения аварий на них усугубляется высокой степенью износа основных производственных фондов, невыполнением своевременно соответствующих ремонтных и профилактических работ, падением производственной и технологической дисциплины.
    Отмечено, что в последнее время в мире наблюдается устойчивая тенденция значительного роста числа техногенных чрезвычайных ситуаций. В настоящее время они составляют примерно 75—80% от общего числа чрезвычайных ситуаций. Пожары, взрывы, транспортные аварии и катастрофы, выбросы в окружающую природную среду отравляющих веществ стали неотъемлемой частью жизни современного человека. Аналогичная картина характерна и для России, что создает угрозу ее национальной безопасности.
    Взрыв (фото слева) произошел в хозяйственном магазине,
    который находился в жилом доме.
    В результате возник пожар, из-за которого пострадало 16 жильцов.
    Чита, ноябрь 2004 г.

    Пожар на промышленном объекте — металлургическом заводе «Серп и молот».
    Площадь возгорания составила 5000 м2.
    Май 2005 г.

    Большой ущерб стране наносят пожары. Максимальное количество пожаров в жилом секторе и на объектах экономики фиксируется в осенне-зимний период. Общее количество пожаров в этот период увеличивается на 5%, а количество крупных пожаров – на 40% по отношению к другим месяцам года. В 2008 г. пожаров в жилом секторе произошло 1605, погибло 3628 человек. Причиненный материальный
    ущерб составил миллиарды рублей. Основной причиной пожаров (более 80% случаев) стал человеческий фактор (50% — неосторожное обращение с огнем, 30% — неисправность электрооборудования и печного отопления плюс к этому бытовое пьянство и поджоги).
    Радиационно опасные объекты. В России действуют 10 атомных электростанций (30 энергоблоков), 113 исследовательских ядерных установок, 12 промышленных предприятий топливного цикла, работающих с ядерными материалами.
    Практически все действующие АЭС расположены в густонаселенной европейской части страны. В их 30-километровых зонах проживает более 4 млн человек. В отрасли ядерной энергетики в настоящее время существует система утилизации отработанного ядерного топлива.
    Химически опасные объекты. Всего в Российской Федерации функционирует свыше 3,3 тыс. объектов экономики, располагающих значительными количествами аварийно химически опасных веществ (АХОВ). Суммарный запас АХОВ на предприятиях достигает 700 тыс. т. Такие предприятия часто располагаются в крупных городах (с населением свыше 100 тыс. человек) и вблизи них.
    В стране имеется свыше 8 тыс. взрывопожароопасных объектов. Наиболее часто аварии со взрывами и пожарами происходят на предприятиях химической, нефтехимической и нефтеперерабатывающей отраслей промышленности. Аварии на таких предприятиях приводят к серьезным последствиям: разрушению промышленных и жилых зданий, поражению производственного персонала и населения, значительным материальным потерям.
    Транспорт является источником опасности не только для его пассажиров, но и для населения, проживающего в зонах транспортных магистралей, поскольку по ним перевозится большое количество легковоспламеняющихся, химических, радиоактивных, взрывчатых и других веществ, представляющих при аварии угрозу жизни и здоровью людей. Такие вещества составляют в общем объеме грузоперевозок 12%.
    В настоящее время на территории России эксплуатируется более 30 тыс. водохранилищ и несколько сотен накопителей промышленных стоков и отходов.
    Саркофаг над четвертым энергоблоком Чернобыльской АЭС.
    26 апреля 1986 г. здесь произошла самая крупная авария за всю историю атомной энергетики

    Авария на химически опасном объекте.
    Мощный взрыв повредил участок газопровода «Пермь — Горький».
    Ремонтно-восстановительные работы на месте взрыва.
    10 декабря 2002 г.

    Пригородный поезд столкнулся с автомобилем на переезде и врезался в жилое здание. Погибло 37 человек.
    Япония. Провинция Хиого. 25 апреля 2005 г.

    Гидротехнические сооружения располагаются, как правило, в черте или выше крупных населенных пунктов. Так как многие гидротехнические сооружения находятся в аварийном состоянии (эксплуатируются без реконструкции более 50 лет), они являются объектами повышенного риска.
    На объектах коммунального хозяйства ежегодно происходит более 120 крупных аварий, материальный ущерб от них исчисляется десятками миллиардов рублей. В последние годы каждая вторая авария возникала на сетях и объектах теплоснабжения, каждая пятая — на сетях водоснабжения и канализации.
    Анализ опасностей техногенного характера и их причин, проведенный специалистами МЧС России, позволяет сделать вывод, что основным источником техногенных опасностей, как правило, является хозяйственная деятельность человека, направленная на получение энергии, развитие энергетических, промышленных, транспортных и других комплексов.
    Это должен знать каждый
    Причины техногенных аварий и катастроф обусловлены:
    • ростом сложности производства с применением как новых технологий, требующих высоких концентраций энергии, так и опасных для жизни человека веществ, которые оказывают ощутимое воздействие на окружающую природную среду;
    • снижением надежности производственного оборудования, транспортных средств, несовершенством и устарелостью производственных технологий;
    • человеческим фактором, выражающимся в нарушениях технологий производства, трудовой дисциплины, низком уровне профессиональной подготовки.
    Человек спешит скорее получить блага для своей жизни, не задумываясь о последствиях поспешных безграмотных решений, часто пренебрегая вопросами личной безопасности и безопасности окружающих в повседневной жизни и в процессе профессиональной деятельности.

    Внимание!

    Общая культура в области безопасности жизнедеятельности каждого отдельно взятого человека и населения страны не в полной мере соответствует общему уровню цивилизации нашего общества и государства. Все это отрицательно влияет на обеспечение национальной безопасности России.
    Не случайно 14 декабря 2004 г. на Всероссийском сборе руководящего состава МЧС России министр МЧС России С. К. Шойгу отметил, что одной из приоритетных задач работы министерства «…остается формирование „культуры безопасности” жизнедеятельности населения, подготовка всех его категорий в области гражданской обороны, защиты от чрезвычайных ситуаций, пожарной безопасности».?

    Вопросы

    1. Какими факторами обусловлена опасность техносферы для населения и окружающей среды?
    2. К каким последствиям могут привести аварии в техносфере для безопасности жизнедеятельности человека?
    3. Что является основными источниками возникновения техногенных опасностей?
    4. Каковы основные причины возникновения аварий и катастроф в техносфере?
    5. В чем заключается отрицательное влияние человеческого фактора на обеспечение безопасности в техносфере?

    Задание

    Приведите примеры техногенных чрезвычайных ситуаций, имевших место в регионе вашего проживания. Перечислите основные мероприятия, которые были проведены для защиты населения.

  14. В зависимости от масштаба, чрезвычайные происшествия (ЧП) делятся на аварии, при которых наблюдаются разрушения технических систем, сооружений, транспортных средств, но нет человеческих жертв, и катастрофы, при которых наблюдается не только разрушение материальных ценностей, но и гибель людей.
    Независимо от происхождения катастроф, для характеристики их последствий применяются критерии:
    · число погибших во время катастрофы;
    · число раненных (погибших от ран, ставших инвалидами);
    · индивидуальное и общественное потрясение;
    · отдаленные физические и психические последствия;
    · экономические последствия;
    · материальный ущерб.
    К сожалению, количество аварий во всех сферах производственной деятельности неуклонно растет. Это происходит в связи с широким использованием новых технологий и материалов, нетрадиционных источников энергии, массовым применением опасных веществ в промышленности и сельском хозяйстве.
    Современные сложные производства проектируются с высокой степенью надежности. Однако, чем больше производственных объектов, тем больше вероятность ежегодной аварии на одном из них. Абсолютной безаварийности не существует.
    Все чаще аварии принимают катастрофический характер с уничтожением объектов и тяжелыми экологическими последствиями (например – Чернобыль). Анализ таких ситуаций показывает, что независимо от производства, в подавляющем большинстве случаев они имеют одинаковые стадии развития.
    На первой  из них аварии обычно предшествует возникновение или накопление дефектов в оборудовании, или отклонений от нормального ведения процесса, которые сами по себе не представляют угрозы, но создают для этого предпосылки. Поэтому еще возможно предотвращение аварии.
    На второй стадии происходит какое-либо инициирующее событие, обычно неожиданное. Как правило, в этот период у операторов обычно не бывает ни времени, ни средств для эффективных действий.
    Собственно авария происходит на третьей стадии, как следствие двух предыдущих.
    Основные причины аварий:
    · просчеты при проектировании и недостаточный уровень безопасности современных зданий;
    · некачественное строительство или отступление от проекта;
    · непродуманное размещение производства;
    · нарушение требований технологического процесса из-за недостаточной подготовки или недисциплинированности и халатности персонала.
    В зависимости от вида производства, аварии и катастрофы на промышленных объектах и транспорте могут сопровождаться взрывами, выходом ОХВ, выбросом радиоактивных веществ, возникновением пожаров и т.п.
    2.1. Радиационно – опасные объекты.
    К радиационно-опасным объектам относятся атомные электростанции и реакторы, предприятия радиохимической промышленности, объекты по переработке и захоронению радиоактивных отходов и т.д.
    В 26 странах мира на АЭС насчитывается 430 энергоблоков (строится еще 48). Они вырабатывают электроэнергии: во Франции –75%, в Швеции – 51%, в Японии – 40%, в США – 24%, в России – 12%. У нас работает 9 АЭС, имеющих 29 блоков.
    При авариях или катастрофах на объектах атомной энергетики образуется очаг радиоактивного заражения (территория, на которой произошло радиоактивное заражение окружающей среды, повлекшее поражение людей, животных, растительного мира на длительное врем).
    Очаг поражения делится на зоны:     Г  \\  В  \\  1  \\  2  \\  3
    Зона  Г – чрезвычайно опасного заражения Р > 250 рад/ч;
    Зона  В – опасного заражения Р > 30 рад/ч;
    1 зона    – зона отчуждения 30 км Р > 20 мР/ч или D > 40 бер/год;
    2 зона    – зона отселения Р = 5-20 мР/ч или D = 10-40 бер/год;
    3 зона    – зона жесткого радиоактивного контроля Р < 5 мР/ч или  D не превышает 10 бер/год. Услышав сообщение об опасности радиоактивного заражения, необходимо: 1. Принять противорадиационный препарат из индивидуальной аптечки (йодистый  калий). 2. Надеть средства защиты органов дыхания (противогазы, респираторы, ватно-марлевые повязки) взрослым и детям. 2. Загерметезировать квартиру ( заклеить окна, вентиляционные отверстия, уплотнить стыки). 3. Надеть куртки, брюки, комбинезоны, плащи из прорезиненной или плотной ткани. 4. Укрыть продукты питания в герметичной таре. 5. Автобусы и другие крытые машины подавать непосредственно к подъездам. Опасность, возникающая во время аварий на РОО, связана с выходом радиоактивных веществ в окружающую среду. Радиоактивность – это способность ядер некоторых элементов к самопроизвольному распаду.
    Распад (превращение) ядер атомов под воздействием условий, созданных человеком, называется искусственной радиацией.
    Характеристика радиоактивных излучений.
    Вид излучения
    Состав
    Проникающая способность
    Ионизирующая способность
    Защита
    альфа
    поток ядер гелия
    10 см в воздухе
    30000 пар ионов на 1 см пути
    лист писчей бумаги
    бета
    Поток электронов
    20 м  в воздухе
    70 пар ионов на 1 см пути
    летняя одежда наполовину задерживает
    гамма
    электромагнитное излучение
    сотни метров
    несколько пар ионов на 1 см пути
    не задерживается
    нейтронное
    Поток нейтронов
    несколько километров
    Несколько тысяч пар ионов на 1 см пути, кроме того, вызывает наведенную активность
    задерживается материалами из углеводородов
    Рассматривая ионизирующую и проникающую способность, можно сделать выводы:
    1.    Альфа – излучение   опасно при попадании во внутрь организма.
    2. Защитой от гамма и нейтронного излучения могут быть убежища, противорадиационные укрытия, простейшие укрытия.
    Радиоактивное загрязнение (заражение).
    Радиоактивное загрязнение (заражение) местности происходит в двух случаях: при взрывах ядерных боеприпасов или при аварии на объектах ядерной энергетики.
    При ядерном взрыве преобладают радионуклиды с коротким периодом полураспада. Поэтому происходит быстрый спад уровней радиации. При авариях на АЭС характерно, во-первых, радиоактивное заражение атмосферы и местности легколетучими радионуклидами (йод, цезий, стронций), а во-вторых, цезий и стронций обладают длительным периодом полураспада. Поэтому резкого спада уровней радиации нет. При ядерном взрыве главную опасность представляет внешнее облучение (90 – 95% от общей дозы). При авариях на АЭС значительная часть продуктов деления ядерного топлива находится в парообразном и аэрозольном состоянии. Доза внешнего облучения здесь составляет 15%, а внутреннего – 85%.
    2.2. Опасные химические вещества (ОХВ).
    Опасными химическими веществами называются токсичные химические вещества, применяемые в промышленности и в сельском хозяйстве, которые при разливе или выбросе загрязняют окружающую среду и могут привести к гибели или поражению людей, животных и растений.
    Крупными запасами ядовитых веществ обладают предприятия химической, целлюлозно-бумажной, оборонной, нефтеперерабатывающей промышленности, черной и цветной металлургии.
    Значительные их количества сосредоточены на объектах пищевой, мясомолочной промышленности, холодильниках, торговых базах.
    На предприятиях создаются запасы ОХВ, обеспечивающие трехсуточную работу. Их хранение осуществляется на специальных складах в емкостях повышенной прочности. Для каждой группы емкостей по периметру оборудуется замкнутая земляная обваловка или ограждающая стенка их несгорающих или антикоррозийных материалов.
    Наиболее распространенные ОХВ – хлор, аммиак, сероводород, синильная кислота, фосген и др. В большинстве случаев при обычных условиях ОХВ находятся в газообразном или жидком состояниях. Однако, газообразные ОХВ обычно сжижают. При авариях жидкость переходит в газообразное состояние, образуя зоны поражения различной площади и концентрации в зависимости от приземного ветра. Зоны поражения иногда достигают десятки километров.
    Хлор.
    Газ желто-зеленого цвета с резким, раздражающим специфическим запахом. Сжижается при –34 С. В 2,5 раза тяжелее воздуха. Скапливается в низких местах, затекает в подвалы, тоннели, движется в приземных слоях атмосферы. Пары раздражающе действуют на слизистую оболочку, кожу, дыхательные пути и глаза. При соприкосновении вызывает ожоги. Воздействие на организм характеризуется загрудинной болью, сухим кашлем, рвотой, нарушением координации, одышкой, резью в глазах, слезотечением. При длительном дыхании возможен смертельный исход.
    Первая помощь:
    · Вывести или вынести пострадавшего из зоны поражения;
    · Снять загрязненную одежду и обувь;
    · Дать обильное питье;
    · Промыть глаза и лицо водой;
    · В случае попадания ядовитых веществ внутрь, вызвать рвоту или сделать промывание желудка;
    · Если человек перестал дышать. Сделать искусственное дыхание методом «изо рта в рот»;
    · Дать дышать кислородом  и обеспечить покой;
    · Для эвакуации использовать верхние этажи высоких зданий
    · Население эвакуируется в направлении, перпендикулярном направлению ветра.
    Хлор обнаруживается с помощью ВПХР (войсковой прибор химической разведки) индикаторными трубками с тремя зелеными кольцами.
    Для дегазации газообразного хлора используют распыленный раствор кальцинированной соды или воду, чтобы осадить газ. Место разлива заливают аммиачной водой, известковым молоком, раствором кальцинированной соды или каустика.
    Защита – противогазы ГП-5, ГП-7 и детские ПДФ-2Д, ПДФ-2Ш.
    Аммиак.
    Бесцветный газ с запахом нашатырного спирта, почти в 2 раза легче воздуха. Сжижается при –34 С. С воздухом образует взрывоопасные смеси. Хорошо растворяется в воде. 10% раствор аммиака поступает в продажу под названием нашатырный спирт. Он применяется в медицине и домашнем хозяйстве (при стирке белья, выведении пятен). Жидкий аммиак применяется как хладагент в холодильных установках.
    Вызывает поражение дыхательных путей. Признаки поражения: насморк, кашель, частота пульса, удушье. Пары сильно раздражают слизистые оболочки и кожные покровы, вызывают жжение, покраснение и зуд кожи, резь в глазах слезотечение. Возможны ожоги с пузырьками и язвами.
    Первая помощь:
    · Надеть ватно-марлевую повязку, смоченную водой или 5% раствором лимонной кислоты, или противогаз с дополнительным патроном ДПГ-3;
    · Вывести или вынести из зоны поражения, транспортировать в лежачем состоянии;
    · Дать подышать теплыми водяными парами 10% раствора ментола в хлороформе;
    · Слизистые и глаза промывать не менее 15 минут водой или 2% раствором борной кислоты.
    Наличие и концентрацию аммиака в воздухе можно определить с помощью универсального газоанализатора УГ-2.
    Место разлива дегазируют слабым раствором кислоты и промывают большим количеством воды. В газообразном состоянии аммиак нейтрализуют распылением воды с поливомоечных пожарных машин и авторазливочных станций.
    Ртуть.
    Жидкий тяжелый металл. Очень опасен при попадании внутрь организма. Пары при вдыхании высокотоксичные, вызывают тяжелые поражения. При разливе в помещении нужно открыть окна, исключить распространение паров в другие помещения.
    Необходимо:
    · Быстро покинуть опасное место и вызвать специалистов;
    · Сменить одежду, прополоскать рот 0,25% раствором марганца, принять душ, почистить зубы;
    · Если разбился градусник, ртуть можно собрать медицинской грушей, место протереть влажной тряпкой, тщательно вымыть руки;
    · Пролитую ртуть собрать (капельки удалить медной пластинкой).
    При сборке ртути запрещается использовать пылесос. Категорически запрещается выбрасывать собранную ртуть в канализацию или мусоропровод.
    2.3. Аварии на гидротехнических сооружениях.
    Опасность возникновения затопления низинных районов происходит при разрушении плотин, дамб и гидроузлов. Непосредственную опасность представляет стремительный и мощный поток воды, вызывающий поражения, затопления и разрушения зданий и сооружений. Жертвы среди населения и различные разрушения происходят из-за большой скорости и все сметающего на своем пути огромного количества бегущей воды.
    Высота и скорость волны прорыва зависят от размеров разрушения гидросооружения и  разности высот в верхнем и нижнем бьефах. Для равнинных районов скорость движения волны прорыва колеблется от 3 до 25 км/час, в горных местностях доходит до 100 км/час.
    Значительные участки местности через 15 – 30 минут обычно оказываются затопленными слоем воды толщиной от 0,5 до 10 м и более. Время, в течение которого территории могут находиться под водой, колеблется от нескольких часов до нескольких суток.
    По каждому гидроузлу имеются схемы и карты, где показаны границы зоны затопления и дается характеристика волны прорыва. В этой зоне запрещено строительство жилья и предприятий.
    В случае прорыва плотины для оповещения населения используются все средства: сирены, радио, телевидение, телефон и средства громкоговорящей связи. Получив сигнал, надо немедленно эвакуироваться на ближайшие возвышенные участки. В безопасном месте находиться до тех пор, пока не спадет вода или не будет получено сообщение о том, что опасность миновала.
    При возвращении на прежние места остерегаться оборванных проводов. Не употреблять продукты, которые находились в контакте с водными потоками. Воду из открытых колодцев не брать. Прежде, чем войти в дом, надо внимательно осмотреть его и убедиться, что нет опасности разрушения. Перед входом в здание обязательно проветрить его. Спичками не пользоваться – возможно присутствие газа. Принять все меры для просушивания здания, полов и стен. Убрать весь влажный мусор.
    2.4. Аварии на транспорте.
    Аварии на железнодорожном транспорте.
    Чрезвычайные ситуации на железной дороге могут быть вызваны столкновением поездов, их сходом с рельсов, пожарами и взрывами.
    При возгорании непосредственную опасность для пассажиров представляют огонь и дым, а также удары о конструкции вагонов, что может привести к ушибам, переломам или гибели людей.
    Для уменьшения последствий возможной аварии пассажиры должны строго соблюдать правила поведения в поездах.
    Аварии в метрополитене.
    Чрезвычайные ситуации на станциях, в тоннелях,  в вагонах метрополитена возникают в результате столкновения и схода  с рельсов поездов, пожаров и взрывов, разрушения несущих конструкций эскалаторов, обнаружения в вагонах и на станциях посторонних предметов, которые могут быть отнесены к категории взрывоопасных, самовозгорающихся и токсичных веществ, а также в результате падения пассажиров с платформы на пути.
    Аварии на автомобильном транспорте.
    Автомобильный транспорт является источником повышенной опасности, а безопасность участников движения во многом зависит непосредственно от них самих.
    Одним из правил безопасности является неукоснительное  выполнение требований дорожных знаков. Если же вопреки принимаемым мерам не удается избежать дорожно-транспортного  происшествия, то необходимо управлять машиной до последней возможности, принимая все меры для того, чтобы уйти от удара со встречным автомобилем, т.е. свернуть в кювет, кустарник или забор. Если же это неосуществимо – перевести лобовой удар в скользящий боковой. При этом нужно упереться ногами в пол, голову наклонить вперед между рук., напрягая все мышцы, упереться руками в рулевое колесо или переднюю панель.
    Пассажир, находящийся на заднем сидении, должен закрыть голову руками и завалиться набок. Если рядом ребенок, крепко прижать его, накрыть собой  и также упасть набок. Наиболее опасное место – переднее сидение, поэтому детям до 12 лет запрещается сидеть на нем.
    Как правило, после удара двери заклинивает, и выходить приходится через окно. Машина, упавшая в воду, может некоторое время держаться на плаву. Выбираться из нее нужно через открытое окно. Оказав первую помощь, необходимо вызвать «скорую помощь» и ГИБДД.
    Аварии на морском и речном транспорте.
    Ежегодно в мире происходит около 8 тыс. кораблекрушений, при которых гибнет свыше 2 тыс. человек.
    При кораблекрушении по распоряжению капитана спасательная команда осуществляет посадку пассажиров в шлюпки и на плоты в следующей последовательности: вначале женщины и дети, раненые и старики, а затем – здоровые мужчины. В шлюпки загружается также питьевая вода, лекарства, продовольствие, одеяла и др.
    Все плавучие средства со спасенными должны держаться вместе и, если есть возможность, плыть к берегу или к трассе прохождения пассажирских судов. Необходимо организовать дежурство по наблюдению за горизонтом, воздухом; пищу и воду расходовать экономно; нужно помнить, что человек без воды может прожить от трех до десяти суток, тогда как без пищи – более месяца.
    Аварии на авиационном транспорте.
    Безопасность полета  зависит не только от экипажа, но и от пассажиров.
    Пассажиры обязаны занимать места согласно номерам, указанным в авиабилетах. Садиться в кресло следует так, чтобы в случае аварии не травмировать ноги. Для этого ноги необходимо упереть в пол, выдвинув их как можно дальше, но не под расположенное впереди кресло.
    Заняв свое место, пассажир должен выяснить, где находятся аварийные выходы, медицинская аптечка, огнетушители и другое вспомогательное оборудование.
    Если полет будет проходить над водой, то следует до взлета узнать, где находится спасательный жилет и как им пользоваться.
    При взлете и посадке пассажир должен пристегнуть ремни безопасности. При аварийной посадке самолета эвакуация осуществляется через аварийные выходы по надувным трапам. Покинув самолет, следует быстро оказать помощь пострадавшим и не оставаться вблизи самолета.
                         СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.
    1. Чрезвычайные ситуации и защита от них.
    Сост. А.Бондаренко. Москва, 1998 г.
    2. Чрезвычайные ситуации.
    Энергия: экономика, техника, экология, 2000 г.
    1999 г.
    3. Причины и последствия стихийных бедствий и катастроф.
    Мешков Н.  Основы безопасности жизни. 1998 г.
    4. Проблемы безопасности при ЧС. 1999 г.
    Власов и др.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *