« Если был бы я начальником ГИБДД»
Если был бы я начальником ГИБДД, то я, первым делом, организовал бы инспекторов, которые приезжали бы в школы и детские сады и объясняли детям правила дорожного движения. Ведь порою виновниками аварий могут быть сами дети. Они играют рядом с дорогой, ездят на велосипедах по проезжей части. У нас в посёлке нет специальных дорожек для езды на велосипедах. Я бы, как начальник ГИБДД, вышел с предложением организовать постройку детских площадок , которые похожи на Дорожное движение. Там должны быть светофоры – настоящие, но в уменьшенном виде, маленькие машины для детей, формы, которые носят инспектора, но детских размеров и специальные домики и дороги со всеми дорожными знаками. Тогда все дети с малых лет будут знать правила дорожного движения. Ещё бы я дал распоряжение о том, чтобы на дороге около школ дежурили инспектора: там опасные переходы. Я добился бы того,чтобы у нас в посёлке установили светофоры, особенно около школ. А инспектора помогали бы самым маленьким школьникам переходить дорогу. Ещё я добился бы такого закона, чтобы всех пьяных водителей, которые будут остановлены на дорогах, без предупреждения лишать водительских прав.
С наступлением весны на улицах вновь появились мотоциклисты, которые ночью гоняют, да именно гоняют,на своих мотоциклах, а ведь, сколько молодых людей уже погибло. Если бы я был начальником ГИБДД, то организовал бы ночные патрули инспекторов, с целью порядка на дорогах нашего посёлка в ночное время.
Если будут воплощены в жизнь мои мечты, то аварий, а главное человеческих жертв, станет гораздо меньше.
Игорь Лю-зайсан 2 « а» класс МОУ СОШ № 78
Под таким названием прошел конкурс сочинений среди учащихся 5-7 классов в МБОУ «СОШ № 1» города Онега. Тема была выбрана не случайно, так как хотелось посмотреть на проблемы безопасности дорожного движения и пути их решения в Онежском районе со стороны, а если быть точнее, то именно со стороны подрастающего поколения, ведь как говорится: – «Устами младенца».
В работах ребят встречались самые разные предложения по профилактике дорожно-транспортного травматизма, от по – детски наивных:
– «Нарушил шофер правила дорожного движения, сразу штраф в виде шоколадки»
До самых серьезных:
– «Если бы я был начальником ГИБДД, то я бы поговорил с МЭРом о починке дорог. Добился бы такого закона, чтобы всех пьяных водителей, без предупреждения лишать водительских прав».
– «Бывает, дети погибают на улицах, а для их защиты, я бы организовал инспекторов, чтобы следили за детьми. Как только они увидят убийцу, сразу садят в тюрьму на 9 лет, чтобы было время подумать о своих поступках».
– «С наступлением весны в городе появляются гонщики, которые с бешеной скоростью носятся по нашему маленькому городку. На этот случай я бы отправил дежурить в ночное время патрульные машины, чтобы они охраняли порядок на дорогах, ведь, сколько молодых погибло в этих гонках».
Очень интересные размышления о работе ГИБДД и пожелания в их адрес были в ряде сочинений:
– «Профессия инспектора ГИБДД очень нужная, но многие этого не понимают и относятся к ним очень неприветливо, не уважительно, проявляют свою «токсичность». Если бы я был инспектором ГИБДД, я бы старался быть идеальным инспектором, честным, мужественным, умным, внимательным и, конечно же, максимально эффективно и качественно выполнял свою работу. Поэтому всегда развивайся, не стой на одном месте, продвигайся по карьерной лестнице, и у тебя все получится!»
Есть работы и девочек, к примеру:
– «Если бы я была начальницей ГИБДД, то провела бы много игр для детей и подростков, сходила бы к мэру и постаралась убедить его выделить деньга на дороги и конечно постаралась бы сократить количество ДТП».
Анализ сочинений показал, что дети не только осознают важность всех проблем с безопасностью дорожного движения – это и плохие дороги, недостаточность знаков, разметки и светофоров, пьянство за рулем, а так же предлагают смелые шаги совершенствования в сфере безопасности дорожного движения:
– «Если бы я была начальников ГИБДД, то я установила бы специальные перегородки на пешеходных переходах. Когда горит красный или желтый сигнал светофора, перегородка не дает пройти пешеходам, когда загорается зеленый сигнал, то перегородка автоматически опускается. По- моему, целесообразно увеличить штрафы. Думаю, перспектива расстаться с кругленькой суммой, заставила бы автомобилистов быть более ответственным и придерживаться ПДД».
Отобрать лучшее сочинение было очень непросто, все ребята очень ответственно подошли к заданию. Самым интересным на взгляд жюри было признано вот такое сочинение, которое мы приводим полностью:
«Ну, давайте представим – я – начальник ГИБДД!
Я – толстый и важный. Меня зовут Андрей Сергеевич, классно как! У меня большой кожаный коричневый портфель, с которым я степенно иду, и несу в нем документы и рабочие принадлежности. Мое рабочее утро начинается с чашечки горячего ароматного кофе. Каждый день я даю нагоняю подчиненным, а за хорошую работу – премии, и снова нагоняй. Ну, просто потому, что я большой и важный! У меня большой кабинет, в котором стоит огромный стол и стул на колесиках. Я, не выходя из него вижу всю дорожную обстановку в городе с помощью огромного монитора. На каждом перекрестке стоят видеокамеры, и вся информация поступает на центральный пункт, то есть ко мне в кабинет. У меня в кабинете огромный аквариум, в котором плавают золотые рыбки. Когда я нервничаю, я их кормлю и успокаиваюсь.
Аварий и нарушителей в моем городе нет, все тихо и спокойно!»
Уважаемые взрослые обратите внимание на призыв Ваших детей и их светлые мысли! Соблюдайте Правила дорожного движения! Врио начальника ОГИБДД ОМВД России по Онежскому району капитан полиции Андрей Коротких
Муниципальное общеобразовательное учреждение
«Общеобразовательная школа-интернат
среднего (полного) общего образования»
Каширского муниципального района Московской области
Сочинение
«Если бы я была начальником ОГИБДД»
Учитель:
Баганова Татьяна Васильевна,
учитель начальных классов
Автор:
Тихонова Виктория Львовна
учащаяся 3 «Б» класса
(08.11.2001 года рождения)
Сочинение.
Если бы я была начальником ОГИБДД
У начальника ОГИБДД очень много работы. Прежде всего, он обязан заботиться о своих подчинённых. Начальник должен грамотно распределить обязанности и проверить: все ли работают и работают ли вообще.
Я бы, например, разделила всех инспекторов на три группы. Инспектора первой группы должны следить за дорогой и во время докладывать мне о её неисправности. А я, как начальник, вызову людей, которые её отремонтируют. Из второй группы инспектора должны выезжать на места аварий. Инспектора третьей группы должны приезжать в школы и детские сады и объяснять детям правила дорожного движения. А я бы, как начальник, принимала экзамены у детей. И если ребёнок не сдал, то я наказывала бы инспектора, который плохо объяснил правила.
Главное, что я хотела бы сделать, если бы была начальником ОГИБДД, это во всех городках построить площадки для детей, которые похожи на Дорожное движение. Там должны быть светофоры – настоящие, но в уменьшенном виде, маленькие машины для детей, формы, которые носят инспектора, но детских размеров и специальные домики и дороги со всеми дорожными знаками. Тогда все дети будут с малых лет знать правила дорожного движения.
Эссе
Престиж профессии инспектора ГИБДД
К началу девятого класса учащиеся достигают такого возраста, когда нужно определяться в жизни, т.е. выбирать будущую профессию. Что же выбрать ? Чем заняться? Соблазн велик. Столько «модных» профессий вокруг. Столько престижных работ. А выбирать нужно работу по душе. Поговорим дальше о работе для настоящих мужчин – об инспекторе ГИБДД. Кто-то ,может, ухмыльнется, а кто-то ,возможно, и осудит. Все-таки не любят у нас представителей этой профессии, а зря.
Заглянем в историю . С появлением первого автомобиля в 1769 году возникла необходимость не только в обслуживании этого вида транспорта, но и в контроле над его использованием и соблюдением правил движения на улицах и дорогах. Осуществлять эти функции могли люди, владеющие профессиональными знаниями о правилах дорожного движения, внутреннем устройстве автомобиля и пр. Так возникла эта профессия – инспектор безопасности дорожного движения. В нашей стране орган по осуществлению контроля и надзору за соблюдением правил дорожного движения (Государственная автомобильная инспекция)возник в 1936 году. В настоящее время все функции ГАИ выполняет Государственная инспекция безопасности дорожного движения (ГИБДД).
Служба инспектора ГИБДД проходит, либо в дорожно-патрульных службах, постах инструментального контроля, муниципальных, окружных и областных инспекциях, либо в отделениях сдачи экзамена ПДД. Основная задача инспектора ГИБДД – это обеспечение соблюдения всеми участниками дорожного движения (будь то автомобилист, или пешеход) соблюдения правил дорожного движения (ПДД) и профилактика дорожно-транспортных происшествий (ДТП).
На первый взгляд, такая простая профессия, как инспектор ГИБДД, требует от его обладателя уникальные личные качества. Бесконечный поток машин научил их одновременно воспринимать несколько объектов, переключать внимание, на глаз оценивать скорость и направление транспортного средства, развил в них невероятную зрительную память на цифры, буквы и другие отличительные черты объектов. Важна физическая и эмоциональная форма сотрудников ГИБДД. Всевозможные экстремальные ситуации и многочисленные неблагоприятные факторы их профессиональной деятельности требуют от них предельной концентрации, внимания, выносливости, силы, скорости. Это одна из тех профессий, где сотрудникам возложена миссия – хранить тайну.
Хочется задать вопрос: а инспектор ГИБДД –это призвание или профессия?
«Наша служба и опасна и трудна
И на первый взгляд, как будто не видна…»
Слова этой известной песни очень точно определяют особенности профессии. Инспектор ГИБДД – это действительно такая легкая профессия или это призвание? Заглянем в толковый словарь.
Призвание – «склонность, внутреннее влечение к какому-нибудь делу, какой-нибудь профессии»; профессия – «род, характер трудовой деятельности, служащий источником существования».
А если бы инспектора не было? Что бы творилось на дорогах? Ведь чаще всего инспектор ГИБДД – единственный, кто отвечает за нашу безопасность, и от его профессионализма, принципиальности зависит здоровье и даже жизнь людей!
Несут свою службу «гаишники» круглосуточно и в любую погоду. Пусть это будет пробирающий до мозга костей мороз, обжигающий ветер, промачивающий до последней нитки дождь, палящее солнце. Долг службы — превыше всего. Они строго следят за соблюдением правил дорожного движения водителями и пешеходами. Когда же дело доходит до нарушения, то инспектору ГИБДД приходится наказывать виновника. А чаще всего взрослого человека только штрафом можно заставить соблюдать правила, потому что предупреждений многие не понимают. Когда же дело доходит до лишения водительских прав, начинаются скандалы, угрозы, а пьяные водители нередко пытаются оказать сопротивление и всевозможными способами избежать наказания.
Да, служба инспектора ДПС «и опасна и трудна», как поется в популярной песне, многие просто не представляют, какую большую работу выполняют эти «солдаты дорог», а ведь именно они оберегают детей на дорогах, когда рядом нет взрослых.
Часто даже жизнь самого инспектора находится в опасности. Только представьте себе: огромный поток машин, за рулем которых встречаются, к великому сожалению, и нетрезвые водители… Тут всякое может случиться! Нередки случаи, когда инспекторы ДПС остаются инвалидами или даже погибают.
Инспектор обязан быть профессионалом: знать свою работу, быть психологом и, конечно, примером соблюдения ПДД. Сложный момент в работе инспектора – работа с людьми. Ведь тяжело видеть аварии, покореженные машины, пострадавших, более того, погибших людей. Но это тоже неотъемлемая часть их профессии.
Меня потрясло то, что я услышал недавно по телевизору: каждую неделю на дорогах гибнет столько же людей, сколько мы потеряли в аварии на Чернобыльской АЭС. Когда происходят такие трагедии, мы все объединяемся, чтобы противостоять беде. Но почему же, становясь пассажирами или пешеходами, напрочь забываем обо всех правилах дорожного движения?! Ведь все это приводит к таким бедам, где сотни и даже тысячи людей получают ранения и погибают.
Итак, инспектор ГИБДД – это и профессия или призвание? Я пришел к убеждению, что это и призвание, и профессия. Ведь не каждый может справиться с трудностями этой сложной и опасной работы. Находясь в такой должности, нужно быть профессионалом и уважать, любить своё дело. Эти люди – наши ангелы-хранители. И хочется верить, что скоро на наших дорогах наступит порядок. Водители и пешеходы будут строго соблюдать правила, а инспекторы ГИБДД будут нам лишь желать счастливого пути.
Профессия инспектора ГИБДД включает в себя и ряд других профессий. Не владея ими, нельзя быть профессионалом своего дела. В первую очередь, это профессия инспектора правоохранительного органа. Работник ГАИ должен хорошо управлять различными транспортными средствами и для этого обладать качествами, входящими в профессионализм водителя: остротой зрения, устойчивостью к ослеплению, способностью различать цвета, величиной поля зрения, динамическим глазомером, координацией и переключаемостью моторных и сенсорных реакций, переключением внимания в зрительном поле, выбором нужной реакции, устойчивостью внимания при длительной работе, способностью правильно действовать в сложных и аварийных ситуациях.
Инспектор ГАИ должен быть очень внимательным и решительным человеком. Он обязан не только постоянно контролировать движение транспортных средств, но и уметь предвидеть аварийную ситуацию (например, по “странному” поведению автомобиля, за рулем которого, может быть, оказался случайный, неопытный или нетрезвый человек, по изменениям дорожного покрытия, которое может оказаться облитым смазкой, обледенелым, загроможденным упавшим с грузовика ящиком).
Находясь при исполнении служебных обязанностей, работник ГАИ в буквальном смысле слова находится в центре внимания сотен, а иногда тысяч людей: водителей, пассажиров, пешеходов. Поэтому он должен быть подтянут, корректен и вежлив. Его жесты должны быть точны и понятны всем окружающим. Он должен быть ловким, пластичным, обладать повышенным чувством ответственности за свои действия.
Регулирование уличного движения и контроль за ним требует от инспектора напряженной работы органов чувств. Особенно высокие требования предъявляются к зрению работников ГАИ на линии. Острота зрения должна сохраняться в неблагоприятных условиях: в сумерках, в дождь, в ночное время, при больших скоростях транспортных средств. Он не должен страдать аллергией.
Хочется низко поклониться перед этими мужественными людьми и сказать им большое человеческое спасибо за их нелегкий и опасный труд, потому что благодаря хорошей работе Госавтоинспекции сохраняется жизнь и здоровье многих граждан, в особенности детей
Подборка детских работ, посвященных проблемам безопасности на дороге и работе сотрудников ГИБДД: сочинения, стихотворения, и даже рассказ в рисунках. Многим юным авторам работа инспектора ДПС знакома не по наслышке: их родители посвятили свою жизнь службе в Госавтоинспекции Служба, нужная людям
Мой отец был инспектором ГИБДД. Он погиб при исполнении служебных обязанностей в ноябре 1999 года. Это сочинение я посвящаю памяти моего отца…
Однажды (о, счастливое время!) я ездил с отцом на работу на настоящей патрульной машине. Тогда отец и его напарник регулировали движение на одной из трасс. Когда я увидел отца в работе, я испытал гордость не только за него, но и за всех, кто служит в ГИБДД. До этого я даже представить себе не мог, что люди способны действовать так слаженно и красиво.
Бывали вы когда-нибудь в большом городе? Непрерывным потоком бегут автомобили – самые разнообразные. Люди, управляющие ими, спешат по своим делам или делам службы. Но каким бы срочным ни было дело, они, водители, должны быть очень внимательны и осторожны в этом потоке.
Бегут, обгоняя друг друга, машины по шоссе, бегут одна за одной, и каждая должна знать свое место. Иначе до беды недалеко.
Инспектор ГИБДД и призван все делать для того, чтобы движение на улицах городов было безопасньм.
…В тот день я увидел, как машины слушаются отца. Вот они, урча, останавливаются и в нетерпении ждут, когда же можно будет продолжить движение. Тут отец подает сигнал жезлом, и бурная река машин устремляется вперед. Именно после этой поездки я страстно захотел стать, как и мой прадед, как отец, инспектором ГИБДД.
Сейчас каждый житель нашей страны знает, что обозначает эта аббревиатура – Государственная инспекция безопасности дорожного движения. Днем и ночью, в жару и в холод, в слякоть и пургу стоит на своем посту инспектор ДПС, обеспечивая безопасность многих миллионов людей – жителей нашей страны, участников дорожного движения.
Хочу немного сказать о работниках ГИБДД нашего района. Это отличный, дружный коллектив. Высокий профессионализм сочетается с прекрасными личными качествами этих людей. После гибели отца они не забыли о нас с мамой. Уже дважды благодаря заботе ГИБДД я побывал в странах Европы: в Болгарии и Словакии. Это незабываемо! А сколько радости приносят новогодние поездки в Москву, организуемые также ГИБДД!
…Когда вы видите на перекрестке человека в форме, регулирующего движение, управляющего потоком машин, задумайтесь о том, как важна эта служба и как героичен труд всех инспекторов ДПС. Помните, глядя на дорогу, и о том, что задача нас, пешеходов, – помогать этим отважным людям. В чем заключается помощь? В знании и соблюдении правил дорожной грамоты.
Артем Яшкин, ученик 8 класса, Клинский р-н Московской обл.
Меня зовут Даша Агафонова. Мне 12 лет. Учусь в 7 классе средней школы № 3. Ваша газета всегда есть в нашем доме. 23 февраля у моего папы день рождения. Для него я сочинила стихотворение и решила послать в вашу газету. Может, оно вам понравится и вы его напечатаете.
Мой папа – самый-самый
Он про дорогу все-все знает.
Задашь вопрос – ответ готов.
Мой папа – самый-самый добрый,
Хотя бывает и суров.
Ни разу в жизни не обидел,
Лишь иногда меня ругал.
Он в детстве ласки мало видел,
Почти и радости не знал.
Он за семью несет заботу,
Он понимает всех всегда,
Встает он рано на работу,
Гостинцев принесёт всегда.
Его работа не простая,
Его работа – тихий ад.
Он напряжен с утра до ночи,
Он для людей стараться рад.
Тебя сегодня поздравляю,
Твоя душа – как снег бела.
Пусть будет всё, что пожелаешь,
И больше радости, тепла.
От редакции: Очень хорошее стихотворение ты написала, Даша! К сожалению, мы получили его, когда февральский номер газеты был уже готов к печати. Но ведь говорить добрые слова о родителях можно не обязательно к их дню рождения или профессиональному празднику! Пусть инспектор 3 батальона ДПС ГИБДД Тульской области прапорщик милиции Андрей Александрович Агафонов порадуется.
***
Дорогой водитель, слушай!
Обращаемся к тебе.
Будь внимателен в дороге,
А иначе быть беде.
Тротуары, как стоянки,
К переходу не пройти.
Ты не ставь машину к дому
У прохожих на пути.
Повышаешь скорость сразу,
Как заметишь желтый свет.
Ты подумай о ребятах,
Им пока ведь мало лет.
Карен Сарибекян, 12 лет Инспектор ГИБДД
День и ночь, при любой погоде,
С неизменным жезлом в руке,
На дорогах порядок наводит
Лишь инспектор ГИБДД.
Всяк, кто хочет, права качает
(Кто так просто заплатит штраф?),
Терпеливо он объясняет,
В чем водитель прав, в чем не прав.
На инспектора часто в обиде:
Мол, придрался, оштрафовал…
Слишком много аварий он видел,
Слишком часто друзей терял.
Невозможно быть безучастным,
Видя боль материнских глаз!
Вы штрафуете нас не напрасно,
Вы воюете с нами за нас!
Сколько раз, ошалев от пьянства,
Светом фар ослепив глаза,
Нарушитель наехать пытался,
Жал на газ, не на тормоза!
Сколько кляуз на вас написали,
Сколько бранных сказали фраз,
Сколько раз
в вас стрелять пытались,
Ах, как мало мы ценим вас!
Не хотим иль не понимаем
(Ведь в чужие мысли не влезть),
Должен быть у дороги хозяин:
Есть хозяин – порядок есть!
На посту, нередко опасном,
В слякоть, дождь,
солнцепек, снегопад,
Без присмотра не бросит трассу
Чей-то сын и отец и брат!
Затянув портупею туже,
До костей промерз он, промок,
Каждодневно несет свою службу
Несгибаемый страж дорог!
Настя Коровкина,
г. Солнечногорск, Московская обл. Мой папа следит за порядком на дорогах
С раннего детства я играл в машинки с надписью «ГАИ», моя любимая передача – «Автостоп». А знаете почему? Мой папа служит в ГИБДД города Норильска. Он следит за порядком на дорогах нашего города. В жизни нашей семьи бывают не только праздники, но и сложные дни, когда папа уезжает в служебные командировки. Он неоднократно бывал в горячих точках нашей страны.
У моего папы много работы, потому что некоторые водители нарушают скоростной режим, а пешеходы не знают Правил дорожного движения. Особенно дети – заядлые нарушители. Поэтому в городе работает школа безопасности дорожного движения. Наш класс часто посещает ее. Мне очень нравятся уроки по Правилам дорожного движения. Мы узнаем много нового. А еще нам предлагают проверить наши знания на практике. На целых сорок минут мы превращаемся в настоящих водителей, а учитель – в настоящего строгого инспектора ДПС. Вы даже представить себе не можете, как много нужно знать водителю! Если пешеходы и водители будут соблюдать ПДД, то аварий на дорогах будет значительно меньше.
Как сказал мой любимый сказочный герой кот Леопольд: «Ребята, давайте жить дружно!»
Владик Павлюченко, 3 «Б» класс, шк. № 21, г. Норильск
Если бы я был инспектором ГИБДД…
Вопрос «Кем быть?», наверное, волнует каждого в определенном возрасте. Чаще всего все начинается с красивой мечты, которая после не находит себе места в реальности или заметно преображается. Некоторые мыслят практично, расчетливо выбирая себе доходную или перспективную специальность. Кто-то равнодушно плывет по течению, надеясь пристать к уютному и сытному берегу. А отдельные счастливчики верят в свой идеал, несмотря на все препятствия на пути к нему.
Когда говорят «профессия мечты», «работа мечты», думают, конечно же, не о должности продавца или пекаря. По традиции, мальчики мечтают стать космонавтами, летчиками-испытателями, капитанами дальнего плавания… Девочки же — балеринами, актрисами, манекенщицами… По крайней мере, так было раньше. Сейчас же практицизм берет верх над романтикой. Уже не хотят быть космонавтами и хирургами, но менеджерами, юристами, таможенниками и… гаишниками. То есть инспекторами ГИБДД.
Инспектор ГБДД — должность, казалось бы, малопривлекательная. Работать приходится в любых погодных условиях, порой заменяя собой светофор. Лицезреть трагедии ДТП, выписывать штрафы за нарушения. Плюс не ахти какая бюджетная зарплата и очень большая ответственность. А еще обывательские насмешки, иногда презрение, переходящее в ненависть. Есть, конечно и льготы, которые полагаются госслужащим. Но не льготы привлекают современных юношей в ряды ГИБДД. Деньги — неучтенные, «левые», иногда довольно таки неплохие. Деньги, на которые можно жить, вкусно кушать, нарядно одеваться, содержать семью, детей, ездить отдыхать. Да мало ли еще чего. А это такое преимущество, перед…
которым сложно устоять.
Не могу сказать, что мечтаю о такой карьере, но если бы я был инспектором ГИБДД, то всеми силами старался бы сделать наши дороги безопаснее. Не говорю сейчас о чести, порядочности, долге и прочих отвлеченных качествах. Хотя их тоже никто не отменял. Не говорю о справедливости, в которую, увы, не все верят. Я говорю о безопасности, которая касается всех и каждого — и водителей, и пешеходов. Жестко штрафовать нарушителей, не разбирая их статус и связи, отбирать права у пьяных отморозков и «крутых» лихачей, которым наплевать даже на свою собственную жизнь, не говоря уже о чужих. Задерживать преступников и наркокурьеров. Вот чем должен заниматься инспектор ГИБДД. Обязан — ради всего общества, себя и своей семьи. Потому что сегодня отпущенный пьяный «мажор» завтра убьет на пешеходном переходе ребенка или жену того инспектора, который его отпустил за «вознаграждение». И это будет суровая справедливость.
Да, я хотел бы стать инспектором ГИБДД, чтобы оберегать себя, своих близких, знакомых, да и вообще своих сограждан от зла на колесах. И тогда, может быть, наши дороги станут безопаснее, и не будет таких печальных сводок по ДТП, и ухмыляющихся безнаказанных владельцев дорогих авто, уверенных, что им все позволено. И можно будет без паники сесть за руль или отпустить своего ребенка одного в школу через дорогу. И тогда, может быть, мир станет чуть лучше. А что — стоит задуматься!
По данным Общероссийского классификатора в мире существует более 700 тысяч профессий и все они важны для нас. В любой работе есть свои плюсы и минусы, а также трудности, с которыми нужно уметь справляться.
Считается, что все профессии объединяет лишь одно слово — польза. Человек, делая свою работу честно и добросовестно, получает не только свою зарплату, но и этим помогает практически всем людям. Приведем пример: дворник подметает улицы, собирает мусор и вроде бы это обычное дело для нас. Но если задуматься, то его работа приносит большую пользу всем окружающим. Ведь согласитесь, приятно идти по дороге, на которой нет мусора. Здесь я могу сделать такой вывод, что неважно, какая у тебя должность, важно как ты ее исполняешь. Можно быть директором крупной фирмы и целыми днями пить кофе или же простым секретарем, но ответственным и трудолюбивым. А еще есть такая должность, как инспектор государственной инспекции по безопасности дорожного движения. Человек с такой профессией просто обязан быть всегда начеку.
По данным сведениям, в 2011 году в России произошло 99 868 дорожно-транспортных происшествий, а это совсем не малые цифры. Кто виноват? Этот вопрос всегда был спорным, ведь у каждого своя, правда. Но мы забываем, что от этого страдают люди, пока кто-то доказывает свою правоту. Бывает, что водитель нарушил правила, а бывает и инспектор не уследил. Хочется рассказать один случай, который произошел в жизни моей бывшей одноклассницы.
«Это был обычный летний день, и он ничем не отличался от остальных. Я, мама и моя тетя собирались в Оренбург на свадьбу к родственникам. Когда мы сели в машину, у меня прихватило сердце. Это не удивительно, потому что при аритмии такое бывает. Я выпила таблетки, но боль не проходила. Тридцать минут спустя неожиданно солнце исчезло. На небе появились тучи, что показалось очень странным, поскольку в ближайшее время погода ожидалась жаркая. Мне становилось все хуже и хуже, мама не знала, что делать. Видела на ее лице панику, но она старалась этого не показывать. Мы остановились, и мои спутники начали думать, что со мной делать. Я вышла из машины и буквально через минуту грузовая машина, ехавшая на большой скорости, врезалась…
в нашу. Камаз задел и другую машину, которая ехала на встречу. Наша машина отлетела и перевернулась, но вторая пострадала больше. В ней сидели девушка и парень, но спасти их не удалось, потому что мы находились далеко от города, » скорая помощь» не успела. Водитель грузовика остался жив, но у него было множество ссадин, ран, синяков и его отвезли в больницу. В его крови были обнаружены наркотики и алкоголь. Когда он узнал, что из-за него погибли двое, то он покончил жизнь самоубийством.
Зрелище было не для слабонервных. В этот день пошел дождь, сердце перестало болеть. Нас отвезли обратно в Стерлитамак, и мы не побывали на свадьбе. После такого было страшно садиться в машину. А ведь тогда все произошло так быстро, что мы не успели ничего понять. Когда нас спрашивали, как все происходило, то мама и ее сестра поначалу не могли ничего сказать. Тот день в моей памяти остался навсегда. К сожалению, мелких подробностей я не знала, но мне хватило и этого. Я примерно представляю, как нелегко было родителям тех погибших людей. Но тогда я дала себе слово, что когда вырасту и получу права на машину, я всегда буду внимательной. Пусть мои друзья считают меня старомодной, но я никогда не буду ехать на высокой скорости, потому что это может обернуться трагедией не только для меня… «.
Вернемся к службе дорожного движения. Большинство водителей, которые относятся неуважительно к инспекторам дорожного движения, просто еще не сталкивались с подобными случаями. Следует отметить, что работать в государственной автомобильной инспекции довольно-таки трудно и ответственно. От этих людей могут зависеть жизни других. Инспектор, честно, исполняющий свои обязанности, может спасти многих, но правила выполнять в любом случае нужно. Тогда, можно избежать такие инциденты. Винить людей за то, что они не выполняют свою работу — глупо, ведь мы не знаем всех деталей и подробностей.
В заключение хочется сказать, что есть такая служба, как государственная инспекция безопасности дорожного движения. Человек, у которого должность инспектора, должен относиться к своей работе серьезно, потому что они наводят порядок на дорогах, если очень этого захотят, сохраняя тем самым самое дорогое — жизнь многих людей…
Сочинение по безопасности дорожного движения на тему:
«Уважение и понимание – путь к безопасным дорогам!»
Я родилась, и с тех пор весь мой мир крутится вокруг одного человека, моей мамы. Мой первый транспорт – моя коляска, а мой самый надёжный и опытный водитель – любимая мама.
Взрослея, я стала понимать, что наш мир огромен. Это и детский сад, где я получила самые первые уроки общения с окружающими меня людьми. Это и школа, куда я шла с чувством, что я «почти» взрослый человек, и с предвкушением узнать много нового и интересного. Это и мой город с его улицами и дорогами, автобусами и маршрутками, огромными грузовиками и маленькими машинками. Всё это можно назвать одним словом – общество. И у каждого из нас в этом обществе своя роль.
Как любое общество не может существовать без законов, так и дорога не может обойтись без правил дорожного движения. Администрация города и инспекторы ГАИ делают всё, чтобы жизнь пешеходов и автомобилистов, профессионалов и автолюбителей, сделать безопасной. Для этого устанавливают светофоры, дорожные знаки, рисуют разметку на дорогах.
Нам, юным пешеходам, с детского сада объясняют, где и как следует переходить улицу, чтобы не нарушить правила дорожного движения и не создать аварийную ситуацию на дороге. Когда я вырасту, то мечтаю водить машину, как и моя мама. Я уже знаю, чтобы стать грамотным водителем, нужно отучиться в автошколе и сдать экзамены. Тогда вам выдаются водительские права.
Все пешеходы и владельцы машин знают ПДД, но почему-то со временем забывают всё, чему их учили. Например, зачастую можно наблюдать такую ситуацию: какая-нибудь мама, чтобы сократить путь и сэкономить минуты, не идет к пешеходному переходу, а бежит напрямую через проезжую часть и тянет за собой своего малыша. Или какой-то папа, который везёт ребенка в детский сад, боясь опоздать на работу, проскакивает на красный сигнал светофора и не пропускает пешехода на «зебре». Чему же смогут научить такие нерадивые родители своих детей?
Я рада, что моя мама беспокоится о моей безопасности, аккуратно водит машину и всегда соблюдает ПДД. Если бы все взрослые стали ответственными водителями, то многие мои ровесники не пострадали бы под колесами автомобилей.
Я не знаю, что нужно еще сделать, чтобы дороги были безопасными, ведь взрослые уже придумали правила дорожного движения и обещали их соблюдать. Но одно я знаю точно: пока люди не научатся уважать друг друга, безопасных дорог не будет. Если пешеход не уважает водителя, не оценивает его силу и преимущество на дороге, если водитель не уважает пешехода, не осознает свою силу и не понимает беззащитности пешехода – всё вместе это приводит к дорожно-транспортным происшествиям. Уважение и понимание – прямой путь к безопасным дорогам!
« Если был бы я начальником ГИБДД»
Если был бы я начальником ГИБДД, то я, первым делом, организовал бы инспекторов, которые приезжали бы в школы и детские сады и объясняли детям правила дорожного движения. Ведь порою виновниками аварий могут быть сами дети. Они играют рядом с дорогой, ездят на велосипедах по проезжей части. У нас в посёлке нет специальных дорожек для езды на велосипедах. Я бы, как начальник ГИБДД, вышел с предложением организовать постройку детских площадок , которые похожи на Дорожное движение. Там должны быть светофоры – настоящие, но в уменьшенном виде, маленькие машины для детей, формы, которые носят инспектора, но детских размеров и специальные домики и дороги со всеми дорожными знаками. Тогда все дети с малых лет будут знать правила дорожного движения. Ещё бы я дал распоряжение о том, чтобы на дороге около школ дежурили инспектора: там опасные переходы. Я добился бы того,чтобы у нас в посёлке установили светофоры, особенно около школ. А инспектора помогали бы самым маленьким школьникам переходить дорогу. Ещё я добился бы такого закона, чтобы всех пьяных водителей, которые будут остановлены на дорогах, без предупреждения лишать водительских прав.
С наступлением весны на улицах вновь появились мотоциклисты, которые ночью гоняют, да именно гоняют,на своих мотоциклах, а ведь, сколько молодых людей уже погибло. Если бы я был начальником ГИБДД, то организовал бы ночные патрули инспекторов, с целью порядка на дорогах нашего посёлка в ночное время.
Если будут воплощены в жизнь мои мечты, то аварий, а главное человеческих жертв, станет гораздо меньше.
Игорь Лю-зайсан 2 « а» класс МОУ СОШ № 78
Под таким названием прошел конкурс сочинений среди учащихся 5-7 классов в МБОУ «СОШ № 1» города Онега. Тема была выбрана не случайно, так как хотелось посмотреть на проблемы безопасности дорожного движения и пути их решения в Онежском районе со стороны, а если быть точнее, то именно со стороны подрастающего поколения, ведь как говорится: – «Устами младенца».
В работах ребят встречались самые разные предложения по профилактике дорожно-транспортного травматизма, от по – детски наивных:
– «Нарушил шофер правила дорожного движения, сразу штраф в виде шоколадки»
До самых серьезных:
– «Если бы я был начальником ГИБДД, то я бы поговорил с МЭРом о починке дорог. Добился бы такого закона, чтобы всех пьяных водителей, без предупреждения лишать водительских прав».
– «Бывает, дети погибают на улицах, а для их защиты, я бы организовал инспекторов, чтобы следили за детьми. Как только они увидят убийцу, сразу садят в тюрьму на 9 лет, чтобы было время подумать о своих поступках».
– «С наступлением весны в городе появляются гонщики, которые с бешеной скоростью носятся по нашему маленькому городку. На этот случай я бы отправил дежурить в ночное время патрульные машины, чтобы они охраняли порядок на дорогах, ведь, сколько молодых погибло в этих гонках».
Очень интересные размышления о работе ГИБДД и пожелания в их адрес были в ряде сочинений:
– «Профессия инспектора ГИБДД очень нужная, но многие этого не понимают и относятся к ним очень неприветливо, не уважительно, проявляют свою «токсичность». Если бы я был инспектором ГИБДД, я бы старался быть идеальным инспектором, честным, мужественным, умным, внимательным и, конечно же, максимально эффективно и качественно выполнял свою работу. Поэтому всегда развивайся, не стой на одном месте, продвигайся по карьерной лестнице, и у тебя все получится!»
Есть работы и девочек, к примеру:
– «Если бы я была начальницей ГИБДД, то провела бы много игр для детей и подростков, сходила бы к мэру и постаралась убедить его выделить деньга на дороги и конечно постаралась бы сократить количество ДТП».
Анализ сочинений показал, что дети не только осознают важность всех проблем с безопасностью дорожного движения – это и плохие дороги, недостаточность знаков, разметки и светофоров, пьянство за рулем, а так же предлагают смелые шаги совершенствования в сфере безопасности дорожного движения:
– «Если бы я была начальников ГИБДД, то я установила бы специальные перегородки на пешеходных переходах. Когда горит красный или желтый сигнал светофора, перегородка не дает пройти пешеходам, когда загорается зеленый сигнал, то перегородка автоматически опускается. По- моему, целесообразно увеличить штрафы. Думаю, перспектива расстаться с кругленькой суммой, заставила бы автомобилистов быть более ответственным и придерживаться ПДД».
Отобрать лучшее сочинение было очень непросто, все ребята очень ответственно подошли к заданию. Самым интересным на взгляд жюри было признано вот такое сочинение, которое мы приводим полностью:
«Ну, давайте представим – я – начальник ГИБДД!
Я – толстый и важный. Меня зовут Андрей Сергеевич, классно как! У меня большой кожаный коричневый портфель, с которым я степенно иду, и несу в нем документы и рабочие принадлежности. Мое рабочее утро начинается с чашечки горячего ароматного кофе. Каждый день я даю нагоняю подчиненным, а за хорошую работу – премии, и снова нагоняй. Ну, просто потому, что я большой и важный! У меня большой кабинет, в котором стоит огромный стол и стул на колесиках. Я, не выходя из него вижу всю дорожную обстановку в городе с помощью огромного монитора. На каждом перекрестке стоят видеокамеры, и вся информация поступает на центральный пункт, то есть ко мне в кабинет. У меня в кабинете огромный аквариум, в котором плавают золотые рыбки. Когда я нервничаю, я их кормлю и успокаиваюсь.
Аварий и нарушителей в моем городе нет, все тихо и спокойно!»
Уважаемые взрослые обратите внимание на призыв Ваших детей и их светлые мысли! Соблюдайте Правила дорожного движения!
Врио начальника ОГИБДД ОМВД
России по Онежскому району
капитан полиции Андрей Коротких
Муниципальное общеобразовательное учреждение
«Общеобразовательная школа-интернат
среднего (полного) общего образования»
Каширского муниципального района Московской области
Сочинение
«Если бы я была начальником ОГИБДД»
Учитель:
Баганова Татьяна Васильевна,
учитель начальных классов
Автор:
Тихонова Виктория Львовна
учащаяся 3 «Б» класса
(08.11.2001 года рождения)
Сочинение.
Если бы я была начальником ОГИБДД
У начальника ОГИБДД очень много работы. Прежде всего, он обязан заботиться о своих подчинённых. Начальник должен грамотно распределить обязанности и проверить: все ли работают и работают ли вообще.
Я бы, например, разделила всех инспекторов на три группы. Инспектора первой группы должны следить за дорогой и во время докладывать мне о её неисправности. А я, как начальник, вызову людей, которые её отремонтируют. Из второй группы инспектора должны выезжать на места аварий. Инспектора третьей группы должны приезжать в школы и детские сады и объяснять детям правила дорожного движения. А я бы, как начальник, принимала экзамены у детей. И если ребёнок не сдал, то я наказывала бы инспектора, который плохо объяснил правила.
Главное, что я хотела бы сделать, если бы была начальником ОГИБДД, это во всех городках построить площадки для детей, которые похожи на Дорожное движение. Там должны быть светофоры – настоящие, но в уменьшенном виде, маленькие машины для детей, формы, которые носят инспектора, но детских размеров и специальные домики и дороги со всеми дорожными знаками. Тогда все дети будут с малых лет знать правила дорожного движения.
Эссе
Престиж профессии инспектора ГИБДД
К началу девятого класса учащиеся достигают такого возраста, когда нужно определяться в жизни, т.е. выбирать будущую профессию. Что же выбрать ? Чем заняться? Соблазн велик. Столько «модных» профессий вокруг. Столько престижных работ. А выбирать нужно работу по душе. Поговорим дальше о работе для настоящих мужчин – об инспекторе ГИБДД. Кто-то ,может, ухмыльнется, а кто-то ,возможно, и осудит. Все-таки не любят у нас представителей этой профессии, а зря.
Заглянем в историю . С появлением первого автомобиля в 1769 году возникла необходимость не только в обслуживании этого вида транспорта, но и в контроле над его использованием и соблюдением правил движения на улицах и дорогах. Осуществлять эти функции могли люди, владеющие профессиональными знаниями о правилах дорожного движения, внутреннем устройстве автомобиля и пр. Так возникла эта профессия – инспектор безопасности дорожного движения. В нашей стране орган по осуществлению контроля и надзору за соблюдением правил дорожного движения (Государственная автомобильная инспекция)возник в 1936 году. В настоящее время все функции ГАИ выполняет Государственная инспекция безопасности дорожного движения (ГИБДД).
Служба инспектора ГИБДД проходит, либо в дорожно-патрульных службах, постах инструментального контроля, муниципальных, окружных и областных инспекциях, либо в отделениях сдачи экзамена ПДД. Основная задача инспектора ГИБДД – это обеспечение соблюдения всеми участниками дорожного движения (будь то автомобилист, или пешеход) соблюдения правил дорожного движения (ПДД) и профилактика дорожно-транспортных происшествий (ДТП).
На первый взгляд, такая простая профессия, как инспектор ГИБДД, требует от его обладателя уникальные личные качества. Бесконечный поток машин научил их одновременно воспринимать несколько объектов, переключать внимание, на глаз оценивать скорость и направление транспортного средства, развил в них невероятную зрительную память на цифры, буквы и другие отличительные черты объектов. Важна физическая и эмоциональная форма сотрудников ГИБДД. Всевозможные экстремальные ситуации и многочисленные неблагоприятные факторы их профессиональной деятельности требуют от них предельной концентрации, внимания, выносливости, силы, скорости. Это одна из тех профессий, где сотрудникам возложена миссия – хранить тайну.
Хочется задать вопрос: а инспектор ГИБДД –это призвание или профессия?
«Наша служба и опасна и трудна
И на первый взгляд, как будто не видна…»
Слова этой известной песни очень точно определяют особенности профессии. Инспектор ГИБДД – это действительно такая легкая профессия или это призвание? Заглянем в толковый словарь.
Призвание – «склонность, внутреннее влечение к какому-нибудь делу, какой-нибудь профессии»; профессия – «род, характер трудовой деятельности, служащий источником существования».
А если бы инспектора не было? Что бы творилось на дорогах? Ведь чаще всего инспектор ГИБДД – единственный, кто отвечает за нашу безопасность, и от его профессионализма, принципиальности зависит здоровье и даже жизнь людей!
Несут свою службу «гаишники» круглосуточно и в любую погоду. Пусть это будет пробирающий до мозга костей мороз, обжигающий ветер, промачивающий до последней нитки дождь, палящее солнце. Долг службы — превыше всего. Они строго следят за соблюдением правил дорожного движения водителями и пешеходами. Когда же дело доходит до нарушения, то инспектору ГИБДД приходится наказывать виновника. А чаще всего взрослого человека только штрафом можно заставить соблюдать правила, потому что предупреждений многие не понимают. Когда же дело доходит до лишения водительских прав, начинаются скандалы, угрозы, а пьяные водители нередко пытаются оказать сопротивление и всевозможными способами избежать наказания.
Да, служба инспектора ДПС «и опасна и трудна», как поется в популярной песне, многие просто не представляют, какую большую работу выполняют эти «солдаты дорог», а ведь именно они оберегают детей на дорогах, когда рядом нет взрослых.
Часто даже жизнь самого инспектора находится в опасности. Только представьте себе: огромный поток машин, за рулем которых встречаются, к великому сожалению, и нетрезвые водители… Тут всякое может случиться! Нередки случаи, когда инспекторы ДПС остаются инвалидами или даже погибают.
Инспектор обязан быть профессионалом: знать свою работу, быть психологом и, конечно, примером соблюдения ПДД. Сложный момент в работе инспектора – работа с людьми. Ведь тяжело видеть аварии, покореженные машины, пострадавших, более того, погибших людей. Но это тоже неотъемлемая часть их профессии.
Меня потрясло то, что я услышал недавно по телевизору: каждую неделю на дорогах гибнет столько же людей, сколько мы потеряли в аварии на Чернобыльской АЭС. Когда происходят такие трагедии, мы все объединяемся, чтобы противостоять беде. Но почему же, становясь пассажирами или пешеходами, напрочь забываем обо всех правилах дорожного движения?! Ведь все это приводит к таким бедам, где сотни и даже тысячи людей получают ранения и погибают.
Итак, инспектор ГИБДД – это и профессия или призвание? Я пришел к убеждению, что это и призвание, и профессия. Ведь не каждый может справиться с трудностями этой сложной и опасной работы. Находясь в такой должности, нужно быть профессионалом и уважать, любить своё дело. Эти люди – наши ангелы-хранители. И хочется верить, что скоро на наших дорогах наступит порядок. Водители и пешеходы будут строго соблюдать правила, а инспекторы ГИБДД будут нам лишь желать счастливого пути.
Профессия инспектора ГИБДД включает в себя и ряд других профессий. Не владея ими, нельзя быть профессионалом своего дела. В первую очередь, это профессия инспектора правоохранительного органа. Работник ГАИ должен хорошо управлять различными транспортными средствами и для этого обладать качествами, входящими в профессионализм водителя: остротой зрения, устойчивостью к ослеплению, способностью различать цвета, величиной поля зрения, динамическим глазомером, координацией и переключаемостью моторных и сенсорных реакций, переключением внимания в зрительном поле, выбором нужной реакции, устойчивостью внимания при длительной работе, способностью правильно действовать в сложных и аварийных ситуациях.
Инспектор ГАИ должен быть очень внимательным и решительным человеком. Он обязан не только постоянно контролировать движение транспортных средств, но и уметь предвидеть аварийную ситуацию (например, по “странному” поведению автомобиля, за рулем которого, может быть, оказался случайный, неопытный или нетрезвый человек, по изменениям дорожного покрытия, которое может оказаться облитым смазкой, обледенелым, загроможденным упавшим с грузовика ящиком).
Находясь при исполнении служебных обязанностей, работник ГАИ в буквальном смысле слова находится в центре внимания сотен, а иногда тысяч людей: водителей, пассажиров, пешеходов. Поэтому он должен быть подтянут, корректен и вежлив. Его жесты должны быть точны и понятны всем окружающим. Он должен быть ловким, пластичным, обладать повышенным чувством ответственности за свои действия.
Регулирование уличного движения и контроль за ним требует от инспектора напряженной работы органов чувств. Особенно высокие требования предъявляются к зрению работников ГАИ на линии. Острота зрения должна сохраняться в неблагоприятных условиях: в сумерках, в дождь, в ночное время, при больших скоростях транспортных средств. Он не должен страдать аллергией.
Хочется низко поклониться перед этими мужественными людьми и сказать им большое человеческое спасибо за их нелегкий и опасный труд, потому что благодаря хорошей работе Госавтоинспекции сохраняется жизнь и здоровье многих граждан, в особенности детей
Подборка детских работ, посвященных проблемам безопасности на дороге и работе сотрудников ГИБДД: сочинения, стихотворения, и даже рассказ в рисунках. Многим юным авторам работа инспектора ДПС знакома не по наслышке: их родители посвятили свою жизнь службе в Госавтоинспекции
Служба, нужная людям
Мой отец был инспектором ГИБДД. Он погиб при исполнении служебных обязанностей в ноябре 1999 года. Это сочинение я посвящаю памяти моего отца…
Однажды (о, счастливое время!) я ездил с отцом на работу на настоящей патрульной машине. Тогда отец и его напарник регулировали движение на одной из трасс. Когда я увидел отца в работе, я испытал гордость не только за него, но и за всех, кто служит в ГИБДД. До этого я даже представить себе не мог, что люди способны действовать так слаженно и красиво.
Бывали вы когда-нибудь в большом городе? Непрерывным потоком бегут автомобили – самые разнообразные. Люди, управляющие ими, спешат по своим делам или делам службы. Но каким бы срочным ни было дело, они, водители, должны быть очень внимательны и осторожны в этом потоке.
Бегут, обгоняя друг друга, машины по шоссе, бегут одна за одной, и каждая должна знать свое место. Иначе до беды недалеко.
Инспектор ГИБДД и призван все делать для того, чтобы движение на улицах городов было безопасньм.
…В тот день я увидел, как машины слушаются отца. Вот они, урча, останавливаются и в нетерпении ждут, когда же можно будет продолжить движение. Тут отец подает сигнал жезлом, и бурная река машин устремляется вперед. Именно после этой поездки я страстно захотел стать, как и мой прадед, как отец, инспектором ГИБДД.
Сейчас каждый житель нашей страны знает, что обозначает эта аббревиатура – Государственная инспекция безопасности дорожного движения. Днем и ночью, в жару и в холод, в слякоть и пургу стоит на своем посту инспектор ДПС, обеспечивая безопасность многих миллионов людей – жителей нашей страны, участников дорожного движения.
Хочу немного сказать о работниках ГИБДД нашего района. Это отличный, дружный коллектив. Высокий профессионализм сочетается с прекрасными личными качествами этих людей. После гибели отца они не забыли о нас с мамой. Уже дважды благодаря заботе ГИБДД я побывал в странах Европы: в Болгарии и Словакии. Это незабываемо! А сколько радости приносят новогодние поездки в Москву, организуемые также ГИБДД!
…Когда вы видите на перекрестке человека в форме, регулирующего движение, управляющего потоком машин, задумайтесь о том, как важна эта служба и как героичен труд всех инспекторов ДПС. Помните, глядя на дорогу, и о том, что задача нас, пешеходов, – помогать этим отважным людям. В чем заключается помощь? В знании и соблюдении правил дорожной грамоты.
Артем Яшкин, ученик 8 класса, Клинский р-н Московской обл.
Меня зовут Даша Агафонова. Мне 12 лет. Учусь в 7 классе средней школы № 3. Ваша газета всегда есть в нашем доме. 23 февраля у моего папы день рождения. Для него я сочинила стихотворение и решила послать в вашу газету. Может, оно вам понравится и вы его напечатаете.
Мой папа – самый-самый
Он про дорогу все-все знает.
Задашь вопрос – ответ готов.
Мой папа – самый-самый добрый,
Хотя бывает и суров.
Ни разу в жизни не обидел,
Лишь иногда меня ругал.
Он в детстве ласки мало видел,
Почти и радости не знал.
Он за семью несет заботу,
Он понимает всех всегда,
Встает он рано на работу,
Гостинцев принесёт всегда.
Его работа не простая,
Его работа – тихий ад.
Он напряжен с утра до ночи,
Он для людей стараться рад.
Тебя сегодня поздравляю,
Твоя душа – как снег бела.
Пусть будет всё, что пожелаешь,
И больше радости, тепла.
От редакции: Очень хорошее стихотворение ты написала, Даша! К сожалению, мы получили его, когда февральский номер газеты был уже готов к печати. Но ведь говорить добрые слова о родителях можно не обязательно к их дню рождения или профессиональному празднику! Пусть инспектор 3 батальона ДПС ГИБДД Тульской области прапорщик милиции Андрей Александрович Агафонов порадуется.
***
Дорогой водитель, слушай!
Обращаемся к тебе.
Будь внимателен в дороге,
А иначе быть беде.
Тротуары, как стоянки,
К переходу не пройти.
Ты не ставь машину к дому
У прохожих на пути.
Повышаешь скорость сразу,
Как заметишь желтый свет.
Ты подумай о ребятах,
Им пока ведь мало лет.
Карен Сарибекян, 12 лет
Инспектор ГИБДД
День и ночь, при любой погоде,
С неизменным жезлом в руке,
На дорогах порядок наводит
Лишь инспектор ГИБДД.
Всяк, кто хочет, права качает
(Кто так просто заплатит штраф?),
Терпеливо он объясняет,
В чем водитель прав, в чем не прав.
На инспектора часто в обиде:
Мол, придрался, оштрафовал…
Слишком много аварий он видел,
Слишком часто друзей терял.
Невозможно быть безучастным,
Видя боль материнских глаз!
Вы штрафуете нас не напрасно,
Вы воюете с нами за нас!
Сколько раз, ошалев от пьянства,
Светом фар ослепив глаза,
Нарушитель наехать пытался,
Жал на газ, не на тормоза!
Сколько кляуз на вас написали,
Сколько бранных сказали фраз,
Сколько раз
в вас стрелять пытались,
Ах, как мало мы ценим вас!
Не хотим иль не понимаем
(Ведь в чужие мысли не влезть),
Должен быть у дороги хозяин:
Есть хозяин – порядок есть!
На посту, нередко опасном,
В слякоть, дождь,
солнцепек, снегопад,
Без присмотра не бросит трассу
Чей-то сын и отец и брат!
Затянув портупею туже,
До костей промерз он, промок,
Каждодневно несет свою службу
Несгибаемый страж дорог!
Настя Коровкина,
г. Солнечногорск, Московская обл.
Мой папа следит за порядком на дорогах
С раннего детства я играл в машинки с надписью «ГАИ», моя любимая передача – «Автостоп». А знаете почему? Мой папа служит в ГИБДД города Норильска. Он следит за порядком на дорогах нашего города. В жизни нашей семьи бывают не только праздники, но и сложные дни, когда папа уезжает в служебные командировки. Он неоднократно бывал в горячих точках нашей страны.
У моего папы много работы, потому что некоторые водители нарушают скоростной режим, а пешеходы не знают Правил дорожного движения. Особенно дети – заядлые нарушители. Поэтому в городе работает школа безопасности дорожного движения. Наш класс часто посещает ее. Мне очень нравятся уроки по Правилам дорожного движения. Мы узнаем много нового. А еще нам предлагают проверить наши знания на практике. На целых сорок минут мы превращаемся в настоящих водителей, а учитель – в настоящего строгого инспектора ДПС. Вы даже представить себе не можете, как много нужно знать водителю! Если пешеходы и водители будут соблюдать ПДД, то аварий на дорогах будет значительно меньше.
Как сказал мой любимый сказочный герой кот Леопольд: «Ребята, давайте жить дружно!»
Владик Павлюченко, 3 «Б» класс, шк. № 21, г. Норильск
Если бы я был инспектором ГИБДД…
Вопрос «Кем быть?», наверное, волнует каждого в определенном возрасте. Чаще всего все начинается с красивой мечты, которая после не находит себе места в реальности или заметно преображается. Некоторые мыслят практично, расчетливо выбирая себе доходную или перспективную специальность. Кто-то равнодушно плывет по течению, надеясь пристать к уютному и сытному берегу. А отдельные счастливчики верят в свой идеал, несмотря на все препятствия на пути к нему.
Когда говорят «профессия мечты», «работа мечты», думают, конечно же, не о должности продавца или пекаря. По традиции, мальчики мечтают стать космонавтами, летчиками-испытателями, капитанами дальнего плавания… Девочки же — балеринами, актрисами, манекенщицами… По крайней мере, так было раньше. Сейчас же практицизм берет верх над романтикой. Уже не хотят быть космонавтами и хирургами, но менеджерами, юристами, таможенниками и… гаишниками. То есть инспекторами ГИБДД.
Инспектор ГБДД — должность, казалось бы, малопривлекательная. Работать приходится в любых погодных условиях, порой заменяя собой светофор. Лицезреть трагедии ДТП, выписывать штрафы за нарушения. Плюс не ахти какая бюджетная зарплата и очень большая ответственность. А еще обывательские насмешки, иногда презрение, переходящее в ненависть. Есть, конечно и льготы, которые полагаются госслужащим. Но не льготы привлекают современных юношей в ряды ГИБДД. Деньги — неучтенные, «левые», иногда довольно таки неплохие. Деньги, на которые можно жить, вкусно кушать, нарядно одеваться, содержать семью, детей, ездить отдыхать. Да мало ли еще чего. А это такое преимущество, перед…
которым сложно устоять.
Не могу сказать, что мечтаю о такой карьере, но если бы я был инспектором ГИБДД, то всеми силами старался бы сделать наши дороги безопаснее. Не говорю сейчас о чести, порядочности, долге и прочих отвлеченных качествах. Хотя их тоже никто не отменял. Не говорю о справедливости, в которую, увы, не все верят. Я говорю о безопасности, которая касается всех и каждого — и водителей, и пешеходов. Жестко штрафовать нарушителей, не разбирая их статус и связи, отбирать права у пьяных отморозков и «крутых» лихачей, которым наплевать даже на свою собственную жизнь, не говоря уже о чужих. Задерживать преступников и наркокурьеров. Вот чем должен заниматься инспектор ГИБДД. Обязан — ради всего общества, себя и своей семьи. Потому что сегодня отпущенный пьяный «мажор» завтра убьет на пешеходном переходе ребенка или жену того инспектора, который его отпустил за «вознаграждение». И это будет суровая справедливость.
Да, я хотел бы стать инспектором ГИБДД, чтобы оберегать себя, своих близких, знакомых, да и вообще своих сограждан от зла на колесах. И тогда, может быть, наши дороги станут безопаснее, и не будет таких печальных сводок по ДТП, и ухмыляющихся безнаказанных владельцев дорогих авто, уверенных, что им все позволено. И можно будет без паники сесть за руль или отпустить своего ребенка одного в школу через дорогу. И тогда, может быть, мир станет чуть лучше. А что — стоит задуматься!
По данным Общероссийского классификатора в мире существует более 700 тысяч профессий и все они важны для нас. В любой работе есть свои плюсы и минусы, а также трудности, с которыми нужно уметь справляться.
Считается, что все профессии объединяет лишь одно слово — польза. Человек, делая свою работу честно и добросовестно, получает не только свою зарплату, но и этим помогает практически всем людям. Приведем пример: дворник подметает улицы, собирает мусор и вроде бы это обычное дело для нас. Но если задуматься, то его работа приносит большую пользу всем окружающим. Ведь согласитесь, приятно идти по дороге, на которой нет мусора. Здесь я могу сделать такой вывод, что неважно, какая у тебя должность, важно как ты ее исполняешь. Можно быть директором крупной фирмы и целыми днями пить кофе или же простым секретарем, но ответственным и трудолюбивым. А еще есть такая должность, как инспектор государственной инспекции по безопасности дорожного движения. Человек с такой профессией просто обязан быть всегда начеку.
По данным сведениям, в 2011 году в России произошло 99 868 дорожно-транспортных происшествий, а это совсем не малые цифры. Кто виноват? Этот вопрос всегда был спорным, ведь у каждого своя, правда. Но мы забываем, что от этого страдают люди, пока кто-то доказывает свою правоту. Бывает, что водитель нарушил правила, а бывает и инспектор не уследил. Хочется рассказать один случай, который произошел в жизни моей бывшей одноклассницы.
«Это был обычный летний день, и он ничем не отличался от остальных. Я, мама и моя тетя собирались в Оренбург на свадьбу к родственникам. Когда мы сели в машину, у меня прихватило сердце. Это не удивительно, потому что при аритмии такое бывает. Я выпила таблетки, но боль не проходила. Тридцать минут спустя неожиданно солнце исчезло. На небе появились тучи, что показалось очень странным, поскольку в ближайшее время погода ожидалась жаркая. Мне становилось все хуже и хуже, мама не знала, что делать. Видела на ее лице панику, но она старалась этого не показывать. Мы остановились, и мои спутники начали думать, что со мной делать. Я вышла из машины и буквально через минуту грузовая машина, ехавшая на большой скорости, врезалась…
в нашу. Камаз задел и другую машину, которая ехала на встречу. Наша машина отлетела и перевернулась, но вторая пострадала больше. В ней сидели девушка и парень, но спасти их не удалось, потому что мы находились далеко от города, » скорая помощь» не успела. Водитель грузовика остался жив, но у него было множество ссадин, ран, синяков и его отвезли в больницу. В его крови были обнаружены наркотики и алкоголь. Когда он узнал, что из-за него погибли двое, то он покончил жизнь самоубийством.
Зрелище было не для слабонервных. В этот день пошел дождь, сердце перестало болеть. Нас отвезли обратно в Стерлитамак, и мы не побывали на свадьбе. После такого было страшно садиться в машину. А ведь тогда все произошло так быстро, что мы не успели ничего понять. Когда нас спрашивали, как все происходило, то мама и ее сестра поначалу не могли ничего сказать. Тот день в моей памяти остался навсегда. К сожалению, мелких подробностей я не знала, но мне хватило и этого. Я примерно представляю, как нелегко было родителям тех погибших людей. Но тогда я дала себе слово, что когда вырасту и получу права на машину, я всегда буду внимательной. Пусть мои друзья считают меня старомодной, но я никогда не буду ехать на высокой скорости, потому что это может обернуться трагедией не только для меня… «.
Вернемся к службе дорожного движения. Большинство водителей, которые относятся неуважительно к инспекторам дорожного движения, просто еще не сталкивались с подобными случаями. Следует отметить, что работать в государственной автомобильной инспекции довольно-таки трудно и ответственно. От этих людей могут зависеть жизни других. Инспектор, честно, исполняющий свои обязанности, может спасти многих, но правила выполнять в любом случае нужно. Тогда, можно избежать такие инциденты. Винить людей за то, что они не выполняют свою работу — глупо, ведь мы не знаем всех деталей и подробностей.
В заключение хочется сказать, что есть такая служба, как государственная инспекция безопасности дорожного движения. Человек, у которого должность инспектора, должен относиться к своей работе серьезно, потому что они наводят порядок на дорогах, если очень этого захотят, сохраняя тем самым самое дорогое — жизнь многих людей…
Сочинение по безопасности дорожного движения на тему:
«Уважение и понимание – путь к безопасным дорогам!»
Я родилась, и с тех пор весь мой мир крутится вокруг одного человека, моей мамы. Мой первый транспорт – моя коляска, а мой самый надёжный и опытный водитель – любимая мама.
Взрослея, я стала понимать, что наш мир огромен. Это и детский сад, где я получила самые первые уроки общения с окружающими меня людьми. Это и школа, куда я шла с чувством, что я «почти» взрослый человек, и с предвкушением узнать много нового и интересного. Это и мой город с его улицами и дорогами, автобусами и маршрутками, огромными грузовиками и маленькими машинками. Всё это можно назвать одним словом – общество. И у каждого из нас в этом обществе своя роль.
Как любое общество не может существовать без законов, так и дорога не может обойтись без правил дорожного движения. Администрация города и инспекторы ГАИ делают всё, чтобы жизнь пешеходов и автомобилистов, профессионалов и автолюбителей, сделать безопасной. Для этого устанавливают светофоры, дорожные знаки, рисуют разметку на дорогах.
Нам, юным пешеходам, с детского сада объясняют, где и как следует переходить улицу, чтобы не нарушить правила дорожного движения и не создать аварийную ситуацию на дороге. Когда я вырасту, то мечтаю водить машину, как и моя мама. Я уже знаю, чтобы стать грамотным водителем, нужно отучиться в автошколе и сдать экзамены. Тогда вам выдаются водительские права.
Все пешеходы и владельцы машин знают ПДД, но почему-то со временем забывают всё, чему их учили. Например, зачастую можно наблюдать такую ситуацию: какая-нибудь мама, чтобы сократить путь и сэкономить минуты, не идет к пешеходному переходу, а бежит напрямую через проезжую часть и тянет за собой своего малыша. Или какой-то папа, который везёт ребенка в детский сад, боясь опоздать на работу, проскакивает на красный сигнал светофора и не пропускает пешехода на «зебре». Чему же смогут научить такие нерадивые родители своих детей?
Я рада, что моя мама беспокоится о моей безопасности, аккуратно водит машину и всегда соблюдает ПДД. Если бы все взрослые стали ответственными водителями, то многие мои ровесники не пострадали бы под колесами автомобилей.
Я не знаю, что нужно еще сделать, чтобы дороги были безопасными, ведь взрослые уже придумали правила дорожного движения и обещали их соблюдать. Но одно я знаю точно: пока люди не научатся уважать друг друга, безопасных дорог не будет. Если пешеход не уважает водителя, не оценивает его силу и преимущество на дороге, если водитель не уважает пешехода, не осознает свою силу и не понимает беззащитности пешехода – всё вместе это приводит к дорожно-транспортным происшествиям. Уважение и понимание – прямой путь к безопасным дорогам!